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Estudio preliminar arrojó que la obra costaría $4 billones. Administración dejará lista la ruta. ¿Es necesaria?
Del corredor transversal entre oriente y occidente, que conecte con una vía expresa las comunas de El Poblado y Belén y pase por debajo del aeropuerto Olaya Herrera, se está hablando desde los 90. Pese a que esta Alcaldía pretendía impulsar el proyecto, clave en la conexión vial del sur de Medellín, el alto costo que arrojó un estudio de prefactibilidad descartó su construcción, por lo menos, durante este cuatrienio.
Así lo confirmó Cristina Zambrano Restrepo, directora de la Agencia para la Gestión del Paisaje, el Patrimonio y las Alianzas Público Privadas (APP), entidad municipal que fomenta la incorporación de capitales privados a proyectos de utilidad pública, modalidad con la que se contempló inicialmente el túnel del Olaya.
La conexión empezaría en la Avenida Regional y terminaría en la Avenida 80. Además, este corredor está concebido dentro del Plan Rector de Expansión del Metro como una línea transversal entre Vizcaya y Belén Rincón, que se integre a los futuros anillos viales del...