Durante la presentación del embarque en España del primer tren, de los 20 que mandó a fabricar el Metro, los socios de la empresa anunciaron que en la pasada reunión de la junta directiva, se aprobó la compra de otros dos trenes que se sumarán a este paquete.
De las 20 unidades de tren (60 vagones) que se mandaron a fabricar incilamente, las tres primeras estarían en operación comercial a mediados de febrero de 2017. En adelante, las unidades restantes van llegando dos por mes; es decir, en octubre o noviembre de 2017 es cuando estaría en operación comercial la totalidad de la nueva flota.
El Metro suscribió a mediados de 2015 un contrato con esta firma española para la fabricación, suministro, transporte y puesta a punto para la operación comercial de estas 20 unidades, con una inversión de 88,8 millones de euros. Para la financiación de este proyecto se cuenta con un crédito de 55.000 millones de pesos de Findeter y un crédito por 220.000 millones con la banca privada.
Los nuevos trenes permiten descongestionar en un 37 por ciento el flujo de gente en horas pico.
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