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Concejales piden que Parques del Río Medellín pare con la etapa 1B
Los corporados consideraron que fue irresponsable inaugurar el paso por el deprimido de la etapa 1A sin estar terminado, dos días antes de terminar la pasada administración.
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Dos semanas después de que fuera inaugurado el paso por el soterrado de Parques del Río Medellín, así se ven hoy los diversos frentes de trabajo, tanto en superficie como en el propio paso deprimido por el que se habilitaron dos carriles. Fotos julio cesar herrera -
14 de enero de 2016
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Tras considerar la ejecución obligada de la etapa 1B de Parques del Río Medellín, en el Concejo le pidieron a la nueva administración municipal limitarse a lo que ya está comprometido. El alcalde, Federico Gutiérrez, entre tanto, anunció que revisará la pertinencia de que Empresas Públicas de Medellín —EPM— haga parte de la entidad que administrará el proyecto en el futuro.
“Es un tema que revisaremos con el gerente y con la Junta, el próximo 26 de enero. Vamos a exponer cuál es la función de EPM y cómo hacer que cumpla con su objeto social”, aseguró el alcalde.
“No es que sea un proyecto malo, sino que no es la prioridad. Cuando uno habla de recursos públicos, no es que tengamos recursos ilimitados. No, los problemas de Medellín son muchos: tenemos que priorizar”, enfatizó. Puso en la lista de las inversiones más importantes para la ciudad, un sistema de transporte público por el corredor de la avenida 80, el cable del Picacho, así como temas de seguridad, educación y salud.
Aseguró que la responsabilidad de su administración será primero terminar la etapa 1A. “Una cosa es que hayan puesto en funcionamiento uno o dos carriles en el soterrado, pero esa obra no está terminada”, aseguró.
“Y la fase 1B, es un tema legal. Está firmada el acta de inicio de obra. Nos toca continuar esa obra y lo que vamos a hacer es revisar el papel de EPM en esa sociedad y cuál es el futuro de las otras etapas”.
Una obra con riesgos
Ante la plenaria del Concejo de Medellín, la presidente de la corporación, Daniela Maturana Agudelo y el concejal Daniel Carvalho Mejía, del movimiento político Creemos, repararon en las falencias que presenta la obra en cuanto a seguridad ocupacional, además de que a su juicio falta profundizar en planes de contingencia de movilidad que respondan al desarrollo de la fase 1B, de contenidos para el disfrute del parque y una estrategia de protección a moradores en el sector.
La secretaria de Infraestructura Física de Medellín, Luz Marina López, explicó aspectos del desarrollo de la fase siguiente de la obra, en la cual están comprometidos 161.000 millones de pesos, y aseguró que el contratista cuenta con planes de emergencia, seguridad y salud en el trabajo, así como protocolos establecidos contra riesgos como inundación, incendio o colapso estructural.
Los concejales tacharon de prematura, incluso irresponsable la inauguración de la obra sin estar lista, condición que derivó ya en un accidente que por fortuna no implicó lesiones graves.
Voceros de la comunidad aledaña a las obras del proyecto reiteraron las inconformidades que han tenido en movilidad, salubridad, contaminación y seguridad.
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