¿Cómo le fue a la Outbak de Subaru sobre piedra y lodo?

La marca japonesa Subaru presentó la quinta generación de su modelo Outback. La probramos y le presentamos sus virtudes, con algunas sugerencias.

Vehículos como el Outback representan una tendencia de mercado que busca carros que puedan sentirse confortables en el tránsito de la ciudad y que también puedan enfrentar las condiciones de terrenos agrestes de nivel medio. FOTO cortesía

José Alejandro Pérez Monsalve

09 de enero de 2016

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Subaru renovó a partir del segundo semestre de 2015 su modelo Outback, que poco a poco se ha convertido en un jugador del segmento de las SUV, que gracias al desarrollo motriz de la marca es capaz de afrontar terrenos escarpados medios como algunas vías secundarías y terciarias del país con presencia de piedra suelta, arena y lodo que hacen que la tracción pueda patinar y perderse en otros vehículos

La tecnología All Wheel Drive facilita que el carro se adentre en terrenos escarpados al entregar la potencia necesaria a cada rueda de acuerdo con sus condicciones de tracción, de manera automática.

Esta quinta generación de la Subaru Outback presenta cambios sutiles. Su parrilla hexagonal y las luces led diurnas son quizá lo más notable.

En el interior se amplió la distancia entre las plazas trasera y delantera y los materiales de recubrimiento, cueros más suaves al tacto y presencia de aplicaciones en madera o aluminio pulido, mejoran su apariencia.

Al conducirlo por una zona con presencia...

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