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¿Cuál bici eléctrica me conviene?

Poco a poco el uso de este vehículo no motorizado va ganando adeptos en la ciudad. Algunas claves para elegirla.

  • ¿Cuál bici eléctrica me conviene?
¿Cuál bici eléctrica me conviene?
19 de septiembre de 2015
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La movilidad alternativa, aquella que apunta a una mayor conciencia ambiental y a generar un espacio más amable en el entorno urbano, tiene en la bicicleta un fuerte aliado.

Y acorde también con los desarrollo de la tecnología, estos vehículos presentan facilidades que permiten que personas en diversas situaciones puedan optar por ellas como transporte alternativo. Algunas veces reemplazando totalmente el carro, por ejemplo, y otras como una segunda opción en condiciones específicas de movilidad.

Las bicicletas eléctricas comienzan a posicionarse entre los usuarios que buscan las ventajas de un medio ágil, económico y ambientalmente de poco impacto.

¿Son todas iguales?

Alejandro Jaramillo, gerente y gestor de la firma Energy Motion, explica que en términos generales estos vehículos se pueden dividir en dos tipos.

En primer lugar están las bicicletas que tienen un sistema de asistencia al pedaleo.

Con este sistema, cuando la persona inicia el trabajo de pedaleo como en una bicicleta tradicional, luego de un par de metros recorridos se activa el proceso mediante el cual con su batería apoya este esfuerzo físico humano. “Se trata de una distribución de trabajo de 50-50. El vehículo aporta el 50% de la fuerza de pedaleo. Se denomina también sistema 1:1”.

Pero también existen otro tipo de bicicletas que operan con sistema de aceleración, que se puede activar a voluntad de su usuario.

El acelerador solo puede activarse cuando se transita por terrenos planos, de lo contrario se pueden generar daños en el controlador del sistema

¿Y cuál escoger?

Estos vehículos satisfacen necesidades de movilidad de no más de 40 kilómetros de autonomía.

Las bicicletas con el sistema de aceleración son especialmente buscadas por quienes la usan para un desplazamiento a su lugar de trabajo, ejecutivos que quieren un transporte ágil, pero no quieren arribar a su oficina bajo los efectos de sudoración provocada por el esfuerzo físico.

Si la idea de la bicicleta es también realizar algo de ejercicio, señala Juan Felipe Ocampo, las de pedaleo asistido son las indicadas.

Infográfico
7
kilómetros es el recorrido promedio de una persona que usa la bicicleta eléctrica en cada trayecto.

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