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Alza en el precio del acpm durante 2017 le ha restado rentabilidad al sector. Volúmenes de carga y facturación se han reducido, dicen transportadores.
El alza que durante este año observaron los precios de los combustibles y otros insumos del transporte, así como la reducción en los volúmenes de mercancías para movilizar, tienen en alerta a los generadores y transportadores de carga por carretera, que pidieron una revisión de la fórmula de fijación del precio del combustible.
Tanto el gremio generador de las mercancías (Defencarga) como los transportadores afiliados a Colfecar expresaron su inquietud porque la llamada canasta del transporte (que incluye los precios de los combustibles, los peajes y los repuestos), apreció una variación superior a la que tuvo el Índice de Precios al Consumidor (IPC) o inflación en los once primeros meses de este año.
Y es que según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), mientras el IPC a noviembre se ubicó en 3,69 %, el Índice de Costos del Transporte de Carga por Carretera alcanzó el 3,98 %, lo que representó una diferencia de 0,29 %.
No obstante, las mediciones de Defencarga y Colfecar...