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En Itagüí llevan 6 meses haciendo una obra que no va ni en el 5%
Retrasos en el “Corredor Metropolitano” tienen a punto de quebrar a 200 comerciantes.
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Aún en medio de las dificultades generadas por las obras, los comerciantes de Itagüí tratan de sobrevivir. FOTO: Jaime Pérez. -
Así le toca transitar a los domiciliarios en medio de los andenes inacabados. FOTO: Jaime Pérez. -
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Documento en el que la administración indica que la obra para septiembre tenía solo un avance ejecutado de l2.61%. FOTO: Cortesía -
Tras el bloqueo de una vía a modo de protesta por parte de la comunidad, el personero de Itagüí se acercó a dialogar con los comerciantes.
22 de octubre de 2022
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Una domiciliaria hacía maromas para no enredarse en los alambres de la construcción de una acera en la carrera 52 con calle 57, en Itagüí, mientras que la clienta de un spa de cejas era atendida a menos de dos metros del desorden y el pantano de la vía destapada. En ese mismo momento, en la distribuidora Distridios rezaban a los santos para que –como en los casos anteriores– el atraso de las obras del corredor Metropolitano, que une a Itagüí con La Estrella y San Antonio de Prado, no los afecte más.
El pasado miércoles, cerca de 20 comerciantes de la carrera 52 bloquearon ese tramo del Corredor Metropolitano, luego de que el consorcio que adelanta trabajos allí decidiera abrir un nuevo frente de obra, con lo que incumplieron, otra vez, uno de los compromisos pactados con la comunidad.
Los manifestantes alegaron que esto terminaría de enterrar sus negocios que, con la lenta ejecución de las obras, sobreviven a gatas tras padecer los retrasos de las obras desde julio pasado. Contaron que, incluso, las ventas se han reducido, en promedio, en más del 50%, pues clientes y distribuidores tienen serias dificultades para llegar a los puntos de venta y, como si fuera poco, son apurados por los agentes de tránsito.
Aún en medio de las dificultades generadas por las obras, los comerciantes de Itagüí tratan de sobrevivir. FOTO: Jaime Pérez.
Culpan a redes de servicios
El corredor Metropolitano es una obra con recursos de cerca de $29.600 millones, planteada en 2021 y financiada por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá (AMVA) y el Municipio de Itagüí. Con esta se buscaba mejorar 2,2 kilómetros del corredor vial de la carrera 52, entre el Parque del Artista e Induamérica.
Se planteó que la obra se ejecutaría en un plazo de 16 meses, por tramos –empezando por el que comprende las calles 57 y 57A– y con el visto bueno de la Agencia de Desarrollo Local de Itagüí (Adeli), a través del consorcio Corredor Metropolitano de Itagüí.
De acuerdo con el veedor ciudadano Reynaldo Restrepo, la primera socialización de la obra se hizo en 2021 y se especificó que el contrato solo comprendería cambio de carpeta asfáltica, mejoramiento de andenes, adecuación de árboles y paisajismo.
Según Restrepo, en marzo de 2022, apenas a un mes de iniciar obras, hicieron otra socialización a la que sí invitaron a los comerciantes. Allí se pactó que en tres meses se entregaba cada tramo y que no se abrirían más frentes hasta terminar el anterior para no afectar el comercio. “Arrancaron la obra el 19 de abril y esta es la hora en que no entregan el primer tramo”, apuntó Restrepo.
Así le toca transitar a los domiciliarios en medio de los andenes inacabados. FOTO: Jaime Pérez.
Ánderson Porras es un trabajador de Aluminios y Más, empresa ubicada en el primer tramo, en el que 6 de los 15 negocios vecinos ya cerraron. Según comentó, en una reunión en julio les indicaron a la comunidad y a los comerciantes que al intervenir el asfalto en la carrera 52 encontraron que las acometidas de servicios públicos estaban en mal estado y obsoletas, hecho que está documentado en varios oficios. Por ello, los encargados dijeron que no podían seguir la obra, salvo que se incluyera su modernización.
A Porras esto le pareció raro pues, según recordó, un funcionario de la Alcaldía dijo que la obra había sido planeada hacía dos años, por lo que tamaño descuido le sonaba increíble. “Nosotros no nos oponemos a las obras. Pero, para mí, esto lo hacen para conseguir más recursos así se demoren más”, dijo.
Documento en el que la administración indica que la obra para septiembre tenía solo un avance ejecutado de l2.61%. FOTO: Cortesía
Promesas incumplidas
Viendo que las obras no iban a la velocidad esperada y que hasta los trabajadores de la misma no tenían garantías para hacer eltrabajo, la comunidad envió derechos de petición para saber cuándo estaría listo el primer corredor, pues el 10 de agosto se abrió un nuevo frente entre las calles 53 y 52.
El 25 de agosto, en sesión del Concejo, el secretario de Infraestructura se comprometió a entregar el primer tramo en 20 días. Hoy, casi 60 días después, sigue inconcluso.
Es más, el pasado 8 de septiembre, el concejal Andrés Caro indagó sobre el avance del corredor. Su sorpresa fue mayúscula al notar que pese al anticipo de $10.400 millones, esta solo había avanzado en una ejecución real del 2.61%. Según trascendió el miércoles pasado, el avance esperado en octubre era del 21%, pero no llegaba ni al 5%.
Aún así, el 12 de octubre, a través de un derecho de petición, el secretario de Infraestructura (e) Darwin Rosero indicó que el contratista les notificó que “en un plazo de 45 días calendario acometería las actividades constructivas pendientes en el tramo”.
Sin embargo, esta respuesta preocupa a los comerciantes, quienes ya han perdido cuatro fechas especiales para recuperarse de los rezagos económicos de la pandemia. Su última oportunidad para mejorar las ventas es diciembre, pero esta podría esfumarse.
Además, la decisión del consorcio de abrir un nuevo tramo (incumpliendo por segunda vez el compromiso) exasperó los ánimos de los vecinos, quienes decidieron interrumpir la apertura. Además Pidieron a la Alcaldía auxilios que les ayuden a capotear la grave situación.
Tras el bloqueo de una vía a modo de protesta por parte de la comunidad, el personero de Itagüí se acercó a dialogar con los comerciantes.
Hubo acuerdos tras reunión
La comunidad le indicó a EL COLOMBIANO que había intentado reunirse con el alcalde José Fernando Escobar en dos ocasiones, las cuales fueron canceladas. Una tercera reunión se programó el pasado miércoles en el despacho del mandatario con la presencia de solo 15 comerciantes, pese a que el personero local se había comprometido a interceder para que al encuentro entraran todos los interesados. Esto hizo que la vía principal de Itagüí fuera bloqueada por media hora.
Luego de la reunión se pactaron una serie de compromisos. En el encuentro en el que contó con el acompañamiento de la Personería y la Cámara de Comercio del Aburrá Sur, la Alcaldía de Itagüí anunció los acuerdos alcanzados con los comerciantes.
Se pactó que hasta enero de 2023 no se abrirán más tramos. Además, que antes del 25 de noviembre, los tramos que están en ejecución deberán estar habilitados para el flujo vehicular.
El contratista de obra presentará un cronograma actualizado y lo más cercano a la realidad previsible para tranquilidad del comercio y los habitantes. Se hará una caracterización de los comerciantes del sector para buscar alternativas a la reactivación de sus negocios. Y quedará instalada una mesa con ellos para seguir realizando las reuniones que permitan evaluar avances.
Con estos se busca evitar que, como dijo una vendedora, el corredor quede “muy bonito, pero lleno de negocios quebrados”.
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