Hay vías en Medellín que representan la problemática de la accidentalidad. Día a día, los usuarios reportan incidentes en los mismos lugares y las autoridades aseguran que ya están tomando medidas para evitar que carros, motos y peatones no alcancen las cifra de 45.409 accidentes de tránsito que se presentaron en el 2014.
A través de las redes sociales, lectores de EL COLOMBIANO contaron cómo ocurrieron los accidentes en los que se vieron involucrados.
El vehículo de Julián Tamayo tuvo pérdida total después que una volqueta, en la salida de la autopista Regional a la altura de la calle 33, se lo llevara por delante sin respetar un pare. El choque, ocurrido en mayo del año pasado volcó el carro y aunque afortunadamente él no sufrió lesiones, el vehículo Twingo quedó inservible de acuerdo al reporte de la aseguradora.
Al igual que a este hombre, el Renault Clio de Daniela Granada fue víctima de una camioneta que no respetó una señal de pare en cercanías a La Frontera, límites entre Medellín y Envigado. El vehículo de Daniela revistió daño de latas y claro, ocasionó un gran trancó en plena hora pico. “El hecho ocurrido en agosto de 2014 y no pasó de ser un gran susto”, afirmó la afectada en el incidente.
Los puntos neurálgicos
Estas personas fueron afortunadas ya que no revistieron lesiones graves y estuvieron lejos de las zonas que han sido demarcadas por la Secretaría de Movilidad y Tránsito de Medellín como las de mayor accidentalidad en la ciudad, según la entidad este es el top de los lugares que han representado más peligro para los conductores de carros y motos en 2015: 1. Autopista Norte con Terminal del Norte con 250 incidentes. 2. La glorieta de Punto Cero con 218. 3. La glorieta de San Juan con el Ferrocarril con 206. 4. La glorieta de Monterrey con 164. 5. La glorieta de Guayabal con la 10 tuvo 146 accidentes registrados.
No respetar las señales de tránsito, el exceso de velocidad y la intolerancia se han convertido en las principales causas de los accidentes en estas zonas de acuerdo con la Secretaría de Movilidad. “Hemos venido realizando intervenciones y trabajando con las diferentes comunidades, tratando de generar conciencia y respeto por las normas de tránsito para salvar vidas que es lo más importante”, señaló el subsecretario de la dependencia, Carlos Marín.
En este aspecto, Marín llamó la atención para que las personas que van al volante tomen siempre las mayores precauciones y eviten accidentes, “una muerte siempre será una tragedia”, agregó el Subsecretario.
En afán de evitar la gran cantidad de accidentes y de mejorar esos puntos de gran accidentalidad, la Secretaría de Movilidad invirtió desde al año pasado 10.000 millones de pesos en la modernización y la adecuación del Centro de Control de Semáforos. En este momento, el 90% de los 600 cruces con semáforos en Medellín se encuentran conectados en una red, señaló el secretario de Movilidad Ómar Hoyos.
Problema de salud pública
Para Diego José Duque, jefe de Cirugía y Urgencias del Hospital Universitario San Vicente Fundación, los traumas de abdomen, de tórax o craneoencefálicos, que son los más comunes tras los accidentes, son un problema de salud pública, “Lo preocupante es la alta vulnerabilidad que tienen los motociclistas, en la mayoría de los casos que atendemos hay una moto involucrada”, sostiene Duque.
Las autoridades de tránsito aseguran que de cada 100 accidentes que ocurren en Medellín en el 57 por ciento está inmiscuida una moto.
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