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	<title>Casillero de Letras &#187; Navegabilidad</title>
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		<title>Árboles para el desierto del oro</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Oct 2019 14:25:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/arboles-para-el-desierto-del-oro/27257' addthis:title='Árboles para el desierto del oro' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, octubre 24 Sucedió hace 25 años 1994 Árboles para el desierto del oro Con el objetivo de recuperar los suelos degradados por la actividad minera localizada en la franja de retiro de la Troncal de Occidente entre Puerto Valdivia y Caucasia, la Secretaría de Minas y Energía de Antioquia<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/arboles-para-el-desierto-del-oro/27257">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/arboles-para-el-desierto-del-oro/27257' addthis:title='Árboles para el desierto del oro ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/arboles-para-el-desierto-del-oro/27257' addthis:title='Árboles para el desierto del oro' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, octubre 24</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1994</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><b>Árboles para el desierto del oro</b></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/10/Arboles-bajo-cauca.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-27258" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/10/Arboles-bajo-cauca.jpg" alt="Archivo El Colombiano" width="524" height="257" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Con el objetivo de recuperar los suelos degradados por la actividad minera localizada en la franja de retiro de la Troncal de Occidente entre Puerto Valdivia y Caucasia, la Secretaría de Minas y Energía de Antioquia realiza un programa de revegetación, según informó el titular de ese despacho, Carlos Arturo Piedrahita Cárdenas. La iniciativa oficial se basa en el progresivo y fuerte deterioro que presentan las franjas aledañas a la vía, ocasionado por la extracción de oro en la región y su consecuente desertificación. La recuperación total de las zonas degradadas por la actividad minera cuesta unos 8 mil millones de pesos, pero el proyecto en la zona pública, de seis metros a lado y lado de la vía, puede costar 400 millones de pesos.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 50 años<br />
1969</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Guerrilleros árabes invadieron el Líbano</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-27257"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Una fuerza de 650 guerrilleros árabes procedentes de Siria invadió el Líbano y secuestró a 20 soldados del ejército libanés antes de ser rechazada con tanques y cohetes. En Damasco y Amán se registraron grandes manifestaciones contra el Líbano y fue quemada una bandera del país. La lucha estalló también en un campo de refugiados palestinos en las afueras de Beirut, donde hubo enfrentamientos con fuerzas de seguridad libanesa. La crisis en el mundo árabe, desatada por los esfuerzos del Líbano para impedir los ataques guerrilleros contra Israel, parece crecer inconteniblemente a pesar de los esfuerzos atribuidos a Libia por mediar en la disputa.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 85 años<br />
1934</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Para descansar, divertirse e instruirse</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY">“<span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Una magnífica oportunidad para un provechoso viaje de descanso a la Costa Atlántica o Bogotá. La travesía en el río Magdalena se hace en los lujosos buques de la Naviera Colombiana, acondicionados especialmente con toda clase de diversiones. Piense Ud. en el buen provecho que estos viajes reportan a su salud y a la de su familia. Puerto Berrío-Barranquilla, 33 pesos en primera clase. Puerto Berrío- La Dorada, 8 pesos viaje redondo. El Ferrocarril de Antioquia descuenta un 40% de sus pasajes de 1 y 2 clase durante el mismo tiempo o sea del 1 de diciembre de 1934 al 19 de enero de 1935. Informes y reservaciones en las oficinas de Naviera Colombiana. Teléfono 15-03”.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY">
</p><p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com</p>
<p>Colaboración Sergio López<br />
ArchivoCIP ©El Colombiano</p>
<p><a class="twitter-follow-button" href="https://twitter.com/casilleroletras" data-show-count="false" data-lang="es" data-size="large">Síguenos #ArchivoCIP @casilleroletras</a><br />
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		<title>Carlos Upegui Zapata, libre</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Jan 2019 13:11:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/carlos-upegui-zapata-libre/26343' addthis:title='Carlos Upegui Zapata, libre' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, enero 24 Sucedió hace 25 años 1994 Carlos Upegui Zapata, libre El industrial fue rescatado en inmediaciones de La Viani, Cundinamarca. El alto directivo de la Organización Ardila Lulle había sido secuestrado el pasado 22 de agosto en el centro del país, al parecer por un frente de las<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/carlos-upegui-zapata-libre/26343">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/carlos-upegui-zapata-libre/26343' addthis:title='Carlos Upegui Zapata, libre ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/carlos-upegui-zapata-libre/26343' addthis:title='Carlos Upegui Zapata, libre' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, enero 24</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1994</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><b>Carlos Upegui Zapata, libre</b></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/02/Carlos-Upegui.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-26344" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/02/Carlos-Upegui.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="363" height="589" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">El industrial fue rescatado en inmediaciones de La Viani, Cundinamarca. El alto directivo de la Organización Ardila Lulle había sido secuestrado el pasado 22 de agosto en el centro del país, al parecer por un frente de las Farc. La liberación se produjo tras un operativo del Ejército Nacional después de que el Grupo Especial Antisecuestro Unase y efectivos de la Fiscalía General llegaran a reforzar la acción. Dos soldados quedaron heridos y fue muerto un subversivo. En la foto, el industrial acompañado por el comandante de la Brigada XII del Ejército en Bogotá, general Norberto Andrade Córdoba.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 50 años<br />
1969</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>No habrá paro nacional</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-26343"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">Tras un acuerdo entre el gobierno y las centrales sindicales se normaliza la situación en Colombia. Habrá rebajas en las trifas de buses y se revisará a fondo el alza en los servicios públicos. Habrá unificación de textos escolares para los planteles oficiales y reglamentación para los colegios particulares. El presidente Carlos Lleras Restrepo anunció que será una nueva política de tarifas más justa y más ceñida a la capacidad económica del pueblo colombiano.</span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Hace 85 años<br />
1934</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES"><b>Difícil navegación en el río Magdalena</b></span></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><span lang="es-ES">En los últimos días y con motivo del verano que se está presentando, empieza a perjudicarse la navegación del río Magdalena pues no pueden arribar a Puerto Berrío los barcos de mayor calado y solamente transitan aquellos cuyas capacidades apenas permiten el transporte de pasajeros. El vapor “David Arango” se vio obligado a retrasar su itinerario. Se nota alarma entre los negociantes de café al por mayor debido a la dificultad en el transporte. Ya hay algo más de quince mil bultos detenidos en los diferentes puertos del río.</span></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com</p>
<p>Colaboración Sergio E. López<br />
ArchivoCIP ©El Colombiano</p>
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		<title>Una Gran Aventura en el río Magdalena</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/una-gran-aventura-en-el-rio-magdalena/26078</link>
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		<pubDate>Tue, 30 Oct 2018 13:23:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/una-gran-aventura-en-el-rio-magdalena/26078' addthis:title='Una Gran Aventura en el río Magdalena' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, octubre 30 Sucedió hace 25 años 1993 La Gran Aventura Cincuenta botes provenientes de todo el país arrancarán a competir en el VIII Maratón Náutico por el río Magdalena. A primera hora de hoy se disputará la etapa-prólogo de 52 kilómetros entre La Dorada y Puerto Triunfo. Mañana tendrá<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/una-gran-aventura-en-el-rio-magdalena/26078">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/una-gran-aventura-en-el-rio-magdalena/26078' addthis:title='Una Gran Aventura en el río Magdalena ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/una-gran-aventura-en-el-rio-magdalena/26078' addthis:title='Una Gran Aventura en el río Magdalena' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, octubre 30</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1993</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><b>La Gran Aventura</b></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/01/Botes-rio-Magdalena.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-26079" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2019/01/Botes-rio-Magdalena.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="585" height="415" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">Cincuenta botes provenientes de todo el país arrancarán a competir en el VIII Maratón Náutico por el río Magdalena. A primera hora de hoy se disputará la etapa-prólogo de 52 kilómetros entre La Dorada y Puerto Triunfo. Mañana tendrá lugar la primera etapa de 206 kilómetros entre Puerto Triunfo y Barrancabermeja. La competencia, una de las más extensas del mundo en su género, culminará en la ciudad de Cartagena.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 50 años<br />
1968</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Reanudada violencia estudiantil en México</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-26078"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">Un choque armado entre estudiantes y soldados rompió la tregua que los universitarios habían declarado para no perturbar los Juegos Olímpicos, que concluyeron esta semana, y marca la reanudación del conflicto que mantienen desde hace tres meses con el gobierno. Un joven universitario resultó herido y 4 más fueron detenidos.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 100 años</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Declaraciones del premier austríaco</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">El primer ministro de Austria declaró a los gobiernos de los países que conforman la Entente que el ejército de su país está listo para evacuar los territorios que tiene invadidos en Serbia y Montenegro, de acuerdo con las exigencias de los aliados para el armisticio. Se teme que el pueblo austríaco siga el ejemplo del pueblo ruso, que destronó a la dinastía Románov, y destrone a los Habsburgo. Los archiduques se refugiaron en el castillo Godollo y continúan las tumultuosas manifestaciones populares.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com</p>
<p>Colaboración Sergio López<br />
Archivo ©El Colombiano</p>
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		<item>
		<title>V Maratón Náutico del Río Cauca</title>
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		<pubDate>Thu, 24 May 2018 13:06:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Río Magdalena]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/v-maraton-nautico-del-rio-cauca/25546' addthis:title='V Maratón Náutico del Río Cauca' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, May 24 Sucedió hace 25 años 1993 V Maratón Náutico del Río Cauca Con los 80 mejores pilotos de Colombia a borde de sus botes y distribuidos en 40 tripulaciones comenzará la primera etapa del V Maratón Náutico del Río Cauca que a través de 293 kilómetros unirá al<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/v-maraton-nautico-del-rio-cauca/25546">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/v-maraton-nautico-del-rio-cauca/25546' addthis:title='V Maratón Náutico del Río Cauca ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/v-maraton-nautico-del-rio-cauca/25546' addthis:title='V Maratón Náutico del Río Cauca' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, May 24</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1993<br />
</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>V Maratón Náutico del Río Cauca</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/05/Rio-Magdalena.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-25547" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/05/Rio-Magdalena.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="644" height="458" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">Con los 80 mejores pilotos de Colombia a borde de sus botes y distribuidos en 40 tripulaciones comenzará la primera etapa del V Maratón Náutico del Río Cauca que a través de 293 kilómetros unirá al puerto de La Virginia, en Risaralda, con el puente de Juanchito en Cali. Se espera que el gobierno nacional vuela su mirada hacia esta arteria fluvial, una de las más contaminadas del país. Todo por la salvación y recuperación del río Cauca y todo por este puñado de campeones que intentaran lograr los primeros puntos del campeonato de duración de motonáuticos.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 50 años<br />
1968<br />
</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Fuerte ciclón en Birmania</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-25546"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">Más de mil personas murieron a consecuencia de un violento ciclón que asoló la Bahía de Bengala cerca de la ciudad de Akyab. Vientos de 200 kilómetros por hora que azotaron la zona causaron además grandes pérdidas materiales. Casi el 90% de Akyab quedó destruido mientras enormes olas inundaron más de 8 mil hectáreas de ricas tierras arroceras. La mayoría de las víctimas perecieron ahogadas cuando las enormes olas arrasaron el poblado.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 100 años<br />
1918<br />
</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Paseo que se debe hacer</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">Todo padre de familia debe hacer un paseo con sus hijos a la línea del Ferrocarril de Amagá hasta Angelópolis para que puedan admirar la audacia de la obra, disfrutar de los incomparables paisajes de la región y conocer las ricas minas de carbón. Diariamente hay dos trenes, que salen a las 6 a.m. y 1 p.m. y regresan a las 11 y media y a las 6 de la tarde, respectivamente.</span></p>
<p align="JUSTIFY">
</p><p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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// ]]&gt;</script></p>
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		</item>
		<item>
		<title>La crisis venezolana</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-crisis-venezolana/25529</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-crisis-venezolana/25529#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 18 May 2018 22:06:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Carlos Andrés Pérez]]></category>
		<category><![CDATA[Charles de Gaulle]]></category>
		<category><![CDATA[Francia]]></category>
		<category><![CDATA[Minas]]></category>
		<category><![CDATA[Navegabilidad]]></category>
		<category><![CDATA[Primera Guerra Mundial]]></category>
		<category><![CDATA[Submarinos]]></category>
		<category><![CDATA[Venezuela]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-crisis-venezolana/25529' addthis:title='La crisis venezolana' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, May 18 Sucedió hace 25 años 1993 La crisis venezolana La corte Suprema de Justicia decidió comenzar un juicio por corrupción al presidente Carlos Andrés Pérez en medio de un clima de presiones y rumores de “autogolpes”. Será enjuiciado por malversación y peculado con una partida de unos 17<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-crisis-venezolana/25529">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-crisis-venezolana/25529' addthis:title='La crisis venezolana ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/la-crisis-venezolana/25529' addthis:title='La crisis venezolana' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, May 18</h4>
<hr />
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Sucedió hace 25 años<br />
1993<br />
</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>La crisis venezolana</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/05/Carlos-Andres-Perez-presidente.jpg"><img class="aligncenter wp-image-25530 size-full" title="Carlos Andrés Pérez" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2018/05/Carlos-Andres-Perez-presidente.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="439" height="622" /></a></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">La corte Suprema de Justicia decidió comenzar un juicio por corrupción al presidente Carlos Andrés Pérez en medio de un clima de presiones y rumores de “autogolpes”. Será enjuiciado por malversación y peculado con una partida de unos 17 millones de dólares que estaba destinada a gastos secretos de seguridad. </span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 50 años<br />
1968<br />
</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Contra el colonialismo</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span id="more-25529"></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">El presidente de Francia, Charles de Gaulle, insistió en que los vecinos del bloque comunista adopten una línea más independiente de la Unión Soviética. El presidente rumano, Nicolae Ceausescu, señaló a de Gaulle como líder del mantenimiento de la trayectoria independiente de los Estados europeos y lanzó una proclama contra las “relaciones coloniales”. De Gaulle dijo que Rumania y Francia se encuentran “una al lado de la otra en la tarea de reparar los destrozos de la Segunda Guerra Mundial y de remediar la división de nuestra Europa, aceptada en la Conferencia de Yalta, y de finalizar el sistema de bloques opositores”.</span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Hace 100 años<br />
1968<br />
</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;"><b>Se dificulta la navegación</b></span></p>
<p align="JUSTIFY"><span style="font-family: Arial, serif;">El Almirantazgo inglés anuncia que la navegación es peligrosísima en un radio de ciento veinte mil millas cuadradas desde la costa de Noruega hasta la de Escocia, por el norte del Círculo Ártico, pues en dicho radio existe gran cantidad de minas puestas con el fin de obstaculizar la marcha de los submarinos. Esto se extendería hasta el Mar del Norte, también bloqueado por los alemanes.</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Estrategia para salvar el Río Magdalena</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/estrategia-para-salvar-el-rio-magdalena/24861</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/estrategia-para-salvar-el-rio-magdalena/24861#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Nov 2017 13:06:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Archivo El Colombiano]]></category>
		<category><![CDATA[Cormagdalena]]></category>
		<category><![CDATA[Energía]]></category>
		<category><![CDATA[Energia electrica]]></category>
		<category><![CDATA[Hechos históricos]]></category>
		<category><![CDATA[Navegabilidad]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Recursos hidricos]]></category>
		<category><![CDATA[Río Magdalena]]></category>
		<category><![CDATA[Televisión colombiana]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/estrategia-para-salvar-el-rio-magdalena/24861' addthis:title='Estrategia para salvar el Río Magdalena' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Nov 2 Sucedió hace 25 años 1992 Estrategia para salvar el Río Magdalena La Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena, creada por la Constitución Nacional, será el ente autónomo que no dejará “ahogar” al río Magdalena por la contaminación, la sedimentación y el ánimo despiadado del<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/estrategia-para-salvar-el-rio-magdalena/24861">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/estrategia-para-salvar-el-rio-magdalena/24861' addthis:title='Estrategia para salvar el Río Magdalena ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/estrategia-para-salvar-el-rio-magdalena/24861' addthis:title='Estrategia para salvar el Río Magdalena' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Nov 2</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años<br />
1992</strong></p>
<p><strong>Estrategia para salvar el Río Magdalena</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/11/Rio-magdalena1992.jpg"><img class="aligncenter wp-image-24862 size-full" title="Rio Magdalena" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/11/Rio-magdalena1992.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="580" height="397" /></a><br />
La Corporación Autónoma Regional del Río Grande de la Magdalena, creada por la Constitución Nacional, será el ente autónomo que no dejará “ahogar” al río Magdalena por la contaminación, la sedimentación y el ánimo despiadado del hombre de arrasar la principal arteria fluvial de Colombia.  Se espera que con el trabajo de esta nueva institución vuelvan los años dorados en el transporte fluvial por este importante río colombiano.</p>
<p><strong>Hace 50 años<br />
1967</strong></p>
<p><strong>Nuevas telenovelas en RTI</strong></p>
<p><span id="more-24861"></span></p>
<p>Después del inmenso éxito de la telenovela “Destino la ciudad”, de Efraín Arce Aragón, a comienzos del año 68 la empresa RTI transmitirá para los colombianos la telenovela  “Siervo sin tierra”, de Eduardo Caballero Calderón, ganador en 1966 del Premio Nadal de Barcelona con la obra “El buen salvaje”. Además, RTI ha solicitado a este novelista una obra más, para transmitirla también el próximo año.</p>
<p><strong>Hace 100 años<br />
1917</strong></p>
<p><strong>Transformación de la energía</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/11/United-Engineering.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-24863" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2017/11/United-Engineering.jpg" alt="Centro de Informacion Periodistica Archivo CIP El Colombiano" width="478" height="632" /></a><br />
“United Engineering Corporation (pronúnciese iunaited inyeniaring corporation).  Instalaciones hidro-eléctricas, maquinarias, estudios técnico-económicos, industrias de poco capital, arquitectura.  Jefes para Colombia, J. Ramírez Johns, de Columbia University, miembro de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros y honorario de la Americana de New York, profesor de Artes y Maquinarias en la antigua Escuela de Ingenieros, profesor de Construcciones Civiles de la Escuela Nacional de Minas; J. Arango C., Ingeniero Civil del Ferrocarril de Antioquia y del acueducto de Medellín; M. J. Zeledón, Electricista del New York Electrical School, Western Electric, General Electric y Crocker Wheeler New York; J. Medina, miembro del Concejo Municipal de Medellín, Ingeniero de las Escuelas de Electricidad y Mecánica de la Universidad de Liverpool, del Lancashire Dinamo &amp; Motor Works y Patricroft Works, Manchester, Inglaterra. Oficinas principales en Medellín y New York”.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Robada lancha en el río Magdalena</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/robada-lancha-en-el-rio-magdalena/23499</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/robada-lancha-en-el-rio-magdalena/23499#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Jan 2017 17:24:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[ArchivoCIP]]></category>
		<category><![CDATA[Delincuentes]]></category>
		<category><![CDATA[Embarcaciones]]></category>
		<category><![CDATA[Grupos armados]]></category>
		<category><![CDATA[Navegabilidad]]></category>
		<category><![CDATA[Noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Río Magdalena]]></category>
		<category><![CDATA[Robos]]></category>
		<category><![CDATA[Un día como hoy]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/robada-lancha-en-el-rio-magdalena/23499' addthis:title='Robada lancha en el río Magdalena' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Ene 19 Sucedió hace 50 años 1967 Robada lancha en el río Magdalena Veinte sujetos armados de ametralladoras y revólveres y vistiendo uniformes de la Armada Nacional, robaron en pleno río Magdalena, en las horas de la noche, la embarcación “Silver Zea”, que había sido capturada el pasado mes<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/robada-lancha-en-el-rio-magdalena/23499">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/robada-lancha-en-el-rio-magdalena/23499' addthis:title='Robada lancha en el río Magdalena ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/robada-lancha-en-el-rio-magdalena/23499' addthis:title='Robada lancha en el río Magdalena' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Ene 19</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 50 años<br />
1967</strong></p>
<p><strong>Robada lancha en el río Magdalena</strong></p>
<p>Veinte sujetos armados de ametralladoras y revólveres y vistiendo uniformes de la Armada Nacional, robaron en pleno río Magdalena, en las horas de la noche, la embarcación “Silver Zea”, que había sido capturada el pasado mes de agosto por el Resguardo de Aduanas con un cuantioso contrabando.</p>
<p><span id="more-23499"></span></p>
<p>La embarcación estaba prestando servicios de patrullaje en el río.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Recuperar el río Magdalena</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/recuperar-el-rio-magdalena/23038</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/recuperar-el-rio-magdalena/23038#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Nov 2016 13:06:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Comercio]]></category>
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				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/recuperar-el-rio-magdalena/23038' addthis:title='Recuperar el río Magdalena' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Nov 15</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años<br />
1991</strong></p>
<p><strong>Recuperar el río Magdalena</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/11/Juan-Felipe-Gaviria.jpg"><img class="aligncenter wp-image-23039 " title="Juan Felipe Gaviria" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/11/Juan-Felipe-Gaviria.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano" width="251" height="342" /></a><br />
El ministro de Obras Públicas, Juan Felipe Gaviria, anunció que el gobierno se dispone a negociar un crédito con el Banco Mundial por valor de 26.5 millones de dólares para destinarlos a la recuperación del río Magdalena como vía de transporte para la apertura económica.</p>
<p><span id="more-23038"></span></p>
<p>En el marco del Congreso de Fenalco, el ministro dijo que las inversiones se harán en el período 1993-1994. De esta suma, 12.7 millones de dólares se destinarán al dragado de los sectores La Gloria-Barrancabermeja y el Canal del Dique.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Río Magdalena, pista natural</title>
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		<pubDate>Tue, 01 Nov 2016 13:08:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/rio-magdalena-pista-natural/22927' addthis:title='Río Magdalena, pista natural' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Nov 1</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 25 años<br />
1991</strong></p>
<p><strong>Río Magdalena, pista natural</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/11/maraton-nautica.jpg"><img class="aligncenter wp-image-22928" title="Río Magdalena" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/11/maraton-nautica.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano " width="407" height="327" /></a></p>
<p>En Puerto Triunfo, Antioquia, comenzó la “VI Maratón Náutica por el Río Magdalena” con la presencia de casi 400 navegantes y 100 botes y lanchas de todo el país.  La primera etapa finaliza en Bucaramanga, Santander; después  proseguirá a Barranquilla y finalizará en Cartagena. Son más de mil kilómetros por esta pista natural.</p>
<p><span id="more-22927"></span></p>
<p>El nivel de competencia se ha elevado en los últimos años y la calidad de los participantes inscritos hace prever una reñida prueba, dijo Andrés Botero, presidente de la Federación Internacional de Esquí Náutico.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<item>
		<title>Proyecto de compañía naviera</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/proyecto-de-compania-naviera/22694</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/proyecto-de-compania-naviera/22694#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 04 Oct 2016 21:36:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/proyecto-de-compania-naviera/22694' addthis:title='Proyecto de compañía naviera' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Oct 4 Sucedió hace 100 años 1916 Proyecto de compañía naviera Las comunicaciones marítimas entre Colombia y Europa son muy imperfectas y costosas porque no hay líneas trasatlánticas directas.  Los productos de exportación de Colombia, como cuero, tanino, tagua, caucho, ipecacuana, se recargan extraordinariamente con  los costos de trasbordo<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/proyecto-de-compania-naviera/22694">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/proyecto-de-compania-naviera/22694' addthis:title='Proyecto de compañía naviera ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
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El Colombiano, Oct 4</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 100 años<br />
1916</strong></p>
<p><strong>Proyecto de compañía naviera</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/10/Naviera.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-22695" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/10/Naviera.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano" width="435" height="109" /></a></p>
<p>Las comunicaciones marítimas entre Colombia y Europa son muy imperfectas y costosas porque no hay líneas trasatlánticas directas.  Los productos de exportación de Colombia, como cuero, tanino, tagua, caucho, ipecacuana, se recargan extraordinariamente con  los costos de trasbordo en Nueva York, donde los cargamentos permanecen demorados meses enteros por falta de buques y por la enorme cantidad de carga que espera turno para ser embarcada.</p>
<p><span id="more-22694"></span></p>
<p>Ahora se encuentra en Colombia el representante de una sociedad comercial holandesa con la misión de fundar un servicio de comunicaciones marítimas entre los puertos del Litoral Atlántico de Colombia y Curazao, de donde las mercancías saldrían para Holanda.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Nueva ruta entre Japón y Estados Unidos</title>
		<link>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/22561/22561</link>
		<comments>https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/22561/22561#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 20 Sep 2016 21:41:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[Barcos]]></category>
		<category><![CDATA[Canal de Panamá]]></category>
		<category><![CDATA[Comercio]]></category>
		<category><![CDATA[Comunicación]]></category>
		<category><![CDATA[Europa]]></category>
		<category><![CDATA[Navegabilidad]]></category>
		<category><![CDATA[Un día como hoy]]></category>

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				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/22561/22561' addthis:title='Nueva ruta entre Japón y Estados Unidos' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Sep 20</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 100 años<br />
1916</strong></p>
<p><strong>Nueva ruta entre Japón y Estados Unidos</strong></p>
<p><a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/08/noticias-extranjeras.jpg"><img class="aligncenter  wp-image-22294" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/08/noticias-extranjeras.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano" width="334" height="83" /></a><br />
Dentro de pocas semanas se establecerá una línea directa de vapores entre  Japón y Estados Unidos por la vía del Canal de Panamá. Se calcula que haciendo uso de esta nueva ruta el viaje requerirá tres semanas menos que cuando se verifica por la vía de Europa.</p>
<p><span id="more-22561"></span></p>
<p>Por tanto, la Compañía podrá hacer ahora veinticuatro viajes anuales, en vez de los dieciséis que hace actualmente.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Flota Mercante Grancolombiana S.A.</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Aug 2016 17:36:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sucedió hace...]]></category>
		<category><![CDATA[ArchivoCIP]]></category>
		<category><![CDATA[Barcos]]></category>
		<category><![CDATA[Comercio]]></category>
		<category><![CDATA[Flota Mercante Grancolombiana]]></category>
		<category><![CDATA[Navegabilidad]]></category>
		<category><![CDATA[Ríos de Colombia]]></category>
		<category><![CDATA[Un día como hoy]]></category>

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		<description><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/flota-mercante-grancolombiana-s-a-flota-mercante-abajo-centro/22132' addthis:title='Flota Mercante Grancolombiana S.A.' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div>Un día como hoy El Colombiano, Ago 5 Sucedió hace 50 años 1966  Flota Mercante Grancolombiana S.A.   “Modernísimas naves con que la Flota Mercante Grancolombiana está agilizando sus eficientes servicios de transporte de carga a los países de América y Europa. Estos barcos son considerados como los más modernos en su tipo y están<br /><a class="moretag" href="https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/flota-mercante-grancolombiana-s-a-flota-mercante-abajo-centro/22132">Continuar leyendo</a><div class="addthis_toolbox addthis_default_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/flota-mercante-grancolombiana-s-a-flota-mercante-abajo-centro/22132' addthis:title='Flota Mercante Grancolombiana S.A. ' ><a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium" ></a><a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a></div>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div class="addthis_toolbox addthis_default_style addthis_32x32_style" addthis:url='https://www.elcolombiano.com/blogs/casillerodeletras/flota-mercante-grancolombiana-s-a-flota-mercante-abajo-centro/22132' addthis:title='Flota Mercante Grancolombiana S.A.' ><a class="addthis_button_twitter"></a><a class="addthis_button_facebook"></a><a class="addthis_button_delicious"></a><a class="addthis_button_"></a><a class="addthis_button_compact"></a></div><h4>Un día como hoy<br />
El Colombiano, Ago 5</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 50 años<br />
1966<br />
</strong></p>
<p><strong> Flota Mercante Grancolombiana S.A.<br />
</strong></p>
<p><strong> <a class="lightbox" href="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/08/Flota-Grancolombiana.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-22133" src="http://blogs.elcolombiano.com/casillerodeletras/wp-content/uploads/2016/08/Flota-Grancolombiana.jpg" alt="ArchivoCIP Centro de Información Periodística El Colombiano " width="227" height="297" /></a></strong></p>
<p>“Modernísimas naves con que la Flota Mercante Grancolombiana está agilizando sus eficientes servicios de transporte de carga a los países de América y Europa. Estos barcos son considerados como los más modernos en su tipo y están dotados de mandos electrónicos y de los últimos adelantos de la técnica naviera.</p>
<p><span id="more-22132"></span></p>
<p>Tienen 166 metros de eslora, o largo, y alcanzan una velocidad de 21 nudos. Las bodegas han sido diseñadas especialmente con diferentes temperaturas para cada tipo de carga”.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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		<title>Navegación a vapor por el río Cauca</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Jun 2016 21:29:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[C.I.P]]></dc:creator>
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El Colombiano, Jun 29</h4>
<hr />
<p><strong>Sucedió hace 100 años<br />
1916<br />
</strong></p>
<p><strong> Navegación a vapor por el río Cauca</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>Se proyecta establecer un servicio de comunicación con lanchas de vapor en el río Cauca, entre un punto inmediato al puente de La Pintada y las bocas de la quebrada Juan García, cerca de Liborina, en un trayecto de unas veinte o veinticinco leguas.  Por el conocimiento que tenemos de esa región, nos parece que el río no presenta dificultades insuperables de navegación por vapor, siempre que se pidan las lanchas apropiadas.</p>
<p><span id="more-21863"></span></p>
<p>Halaga el patriotismo cuando se oye hablar de empresas de esta naturaleza, llamadas a desarrollar las riquezas de una extensa región, hoy estancada por falta de vehículos para mover con facilidad y baratura las personas y los productos.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Fuente: Archivo Centro de Información Periodística CIP</strong></p>
<p>Por<br />
María Teresa Valenzuela A.<br />
mariatval@hotmail.com<br />
©El Colombiano<br />
Colaboración Sergio López</p>
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