Habitantes de Quinta Linda, en Buenos Aires, no están del todo satisfechos con la nueva ruta alimentadora del sistema masivo de transporte.
Por lo menos, así lo expresó María Marín, quien sostuvo que están cansados con el deficiente servicio y eso que apenas llevan 15 días.
"Es por una de las rutas alimentadoras de la cuenca seis que nos lleva a la estación Exposiciones. Me gasto 45 minutos en el viaje, cuando antes lo hacía en 15. Los buses salen cada 15 o 20 minutos, cuando deberían salir cada dos o tres minutos", expuso María.
Ella labora en una farmacia en Bello y dice que para iniciar su desplazamiento ya le ha tocado acudir a los "chiveros" particulares para llegar a la estación. "Desde que nos quitaron los buses de Cataluña, Quinta Linda y Buenos Aires, el servicio de las alimentadoras por acá es pésimo", argumentó.
Otros habitantes de la zona como Darío Cardona coincidieron en que el servicio, hasta el momento, cambió para mal, aunque esperan que se mejoren los tiempos.
En su opinión, además, "les falta como potencia a los buses".
La ruta alimentadora motivo de la queja toma la vía de Las Palmas, desde la glorieta de San Diego, sube por la denominada loma del Indio y sale al parqueadero de la Flota La Milagrosa, desde donde se dirige a los sectores residenciales ya citados.
Responde el Metro
Sobre la percepción del servicio de los habitantes de Buenos Aires, la empresa Metro de Medellín señaló que lamenta las incomodidades que pueda pasar la ciudadanía.
Sin embargo, Jaime Wilches, Jefe de Operación de buses del Metro, explicó que la reestructuración de las rutas las definió la autoridad del transporte.
"Nosotros, como Metro, seguiremos trabajando de la mano de los concesionarios para garantizar un excelente servicio y ajustar todos los detalles que en el camino hagan falta y de esta manera la integración sea benéfica para todos", señaló el directivo del Metro de Medellín.
El Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá (Sitva) sigue creciendo. Desde la semana pasada ruedan otras tres nuevas rutas de buses alimentadoras del metro y metroplús en la zona nororiental de Medellín, con lo que son 14 las que ya operan en las cuencas tres (Belén) y seis (Manrique - Aranjuez). A estos vehículos solo se accede con la tarjeta Cívica, cuya tarifa de usuario frecuente es de 1.650 pesos. En estas últimas zonas hay comentarios positivos de los usuarios
Pico y Placa Medellín
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