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La autopista Medellín-Bogotá amaneció taponada a la altura de la báscula por una protesta

Manifestantes taponaron la vía pidiendo soluciones a los movimientos en masa que los afecta.

  • Cientos de conductores quedaron atrapados en el bloqueo con paso intermitente. FOTO: CORTESÍA
    Cientos de conductores quedaron atrapados en el bloqueo con paso intermitente. FOTO: CORTESÍA
02 de junio de 2023
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Cansados de pedir a gritos a las autoridades que les ofrezcan soluciones para los riesgos que padecen por las aguas que bajan de la autopista, los residentes de La Gabriela decidieron bloquear la autopista Medellín-Bogotá, en ambos sentidos, a la altura de la báscula, en el sector Caño Seco.

Los afectados alegan que las aguas lluvias que escurren de la autopista está generando cada semana emergencias y movimientos en masa que mantienen la amenaza latente de una tragedia en este sector ubicado en jurisdicción de Bello. Por eso piden intervenciones para canalizar las aguas

El bloqueo causó un traumatismo en la movilidad que se extendió hasta Zamora y hasta Acevedo. Los manifestaron señalaron que permitirían paso controlado.

Los movimientos en masa se convirtieron en un dolor de cabeza para los vecinos de la autopista. Justamente esta semana hubo dos derrumbres importantes a la altura del kilómetro 4+800, en el sector El Descanso del Amor, y el kilómetro 5+560, este último en jurisdicción del municipio de Copacabana.

Hay que recordar también que en el kilómetro 12+200, tras la tragedia de 2016 que dejó seis muertos en el sector Las Margaritas por un deslizamiento de grandes proporciones, el riesgo de nuevas tragedias se mantiene latente.

A estos problemas se suman los eternos padecimientos de movilidad en el sector de la báscula. Allí, las aglomeración de los vehículos —que puede llegar a medir un kilómetro— no solo reduce la movilidad en el eje vial sino que también se volvió dolor de cabeza para los transportadores. La báscula de Manantiales es la única certificada que hay sobre la autopista Medellín-Bogotá, por lo menos hasta Puerto Triunfo, según el Ministerio de Transporte. Por ello se vuelve casi un paso obligado para todos los automotores pesados que toman este eje vial desde Medellín y por eso, para algunos, genera los problemas.

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