Julio César Herrera - Los antioqueños madrugaron este jueves para estrenar el nuevo servicio de transporte metroplús.
Julio César Herrera - La gente se vio feliz en el metroplús y orgullosa del progreso que representa para Medellín.
Julio César Herrera - Curiosos madrugaron a ver el metroplús en su primer día de operaciones.
Julio César Herrera - Ante la mirada de algunos curiosos que no tuvieron inconveniente en madrugar, a las 4:20 de la mañana de este jueves se dio inicio a una nueva fase de la movilidad en Medellín, con la entrada en operación del metroplús.
Julio César Herrera - En esta primera fase el sistema operará entre la troncal Universidad de Medellín-Parque de Aranjuez.
Julio César Herrera - Pasadas las ocho de la mañana se dio el pitazo de apertura cuando el alcalde de Medellín, Alonso Salazar, el gerente del Metro, Ramiro Márquez, y el ministro de Transporte, Germán Cardona lo pongan -de manera oficial- en funcionamiento para la comunidad.
Manuel Saldarriaga - Los curiosos que se apostaron en estaciones como Universidad de Medellín o La Palma confiaron en convertirse en la madrugada de este jueves en los primeros usuarios del metroplús, sin embargo, la espera se prolongará unas horas más.
Manuel Saldarriaga - En total son 20 buses los que recorrerán el trayecto y movilizar en cada uno a 154 pasajeros.
Manuel Saldarriaga - Vale la pena recordar que de 21 estaciones estarán en funcionamiento 19, porque la estación Industriales, en proceso licitatorio, tendrá paraderos provisionales mientras se construye de aquí a 2013 y por Hospital pasará de largo mientras concluyen las adecuaciones.
Manuel Saldarriaga - Para acceder al sistema debe tener la tarjeta Cívica del metro.
Manuel Saldarriaga - Los buses articulados del metroplús tienen capacidad para movilizar 154 pasajeros. En promedio harán 12 viajes por día.
Manuel Saldarriaga - Los 20 buses articulados tienen motores de gas, fabricados en Carolina del Norte, Estados Unidos, del mismo tipo de los 80.000 que están en operación en flotas de servicio público en ciudades como San Francisco y Los Ángeles.
Manuel Saldarriaga - El Metro exhortó a la comunidad a que respete la troncal del metroplús porque en mucha parte de su recorrido la invaden ciclistas, caminantes y personas con movilidad reducida que ponen en riesgo sus vidas.
Manuel Saldarriaga - Con dos años de retraso y con problemas aún por resolver en integración de sistemas y rutas alimentadoras, Medellín asistió este jueves al nacimiento de otro medio masivo de transporte de pasajeros: el metroplús.
Manuel Saldarriaga - Los 20 buses articulados comenzaron a rodar desde las 4:20 de la mañana, pero solo abrieron sus puertas a los usuarios después de las ocho de la mañana, cuando el alcalde de Medellín, Alonso Salazar, y el ministro de Transporte, Germán Cardona, subieron a uno de los buses en la estación Hospital.
Manuel Saldarriaga - Los paisas disfrutaron de los primeros recorridos en metroplús. El día de verano ayudó a gozar aún más.
Manuel Saldarriaga - En horas con alto flujo de pasajeros, en día laboral, circularán cada 5,5 minutos. Las horas pico son: de 4:30 a.m. a 7:55 a.m. y de 4:41 p.m. a 7:26 p.m. En horas de poco flujo de pasajeros (hora valle), es decir, entre las 8:05 a.m. y las 4:36 p.m. y entre 7:37 p.m. y 10:47 p.m., pasarán cada 8 o 10 minutos. Estas frecuencias cambian para los días sábado, domingo y festivo.
Manuel Saldarriaga - Al pasar la Tarjeta Cívica en las estaciones de la Línea 1, también se puede ingresar a las estaciones Hospital y Cisneros para viajar por el resto del sistema sin un valor adicional. En el futuro se podrá hacer también en Industriales.
Manuel Saldarriaga - Metroplús sólo opera con tarjeta Cívica, que se obtiene sin costo alguno en cualquier Punto de Atención al Cliente -PAC- de las estaciones del metro: San Javier, San Antonio, Niquía o Itagüí.