En 1991 se empezó a construir en Boston uno de los proyectos urbanos de ingeniería más complejos y costosos de los Estados Unidos: el denominado big dig o la gran excavación (por analogía con el bigger ditch o Canal de Panamá); una obra cuya fase de planificación inicial se inició en 1982 para sustituir una autopista elevada por una vía subterránea, extender un ramal al aeropuerto Logan y que estimó terminarse en 1998 a un costo de USD$2.800 millones. Apenas se puso en servicio en el 2007, pero a un costo de USD$22.000 millones y los bonos emitidos para su financiación, apenas se pagarán en el 2038.
Entonces no fue suficiente que para garantizar la calidad de los diseños y el éxito del proyecto, se le encomendara la tarea al consorcio Bechtel...
