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  Tenemos que mejorar en los puertos, dice la Andi

Por
Francisco Javier Arias

Los empresarios de la cadena textil confección le dijeron al ministro de Comercio, Industria y Turismo, Luis Guillermo Plata, que las dificultades que viven para la entrada y salida de mercancías por el puerto de Buenaventura afectan tanto o más que la revaluación de la tasa de cambio, que sigue siendo una de las preocupaciones del sector.

Luis Carlos Villegas, presidente de la Andi, explicó que la infraestructura de Buenaventura en número de contenedores y de barcos llegando, no aguanta los volúmenes de comercio exterior que registra el país y, por lo tanto, hay que adoptar correctivos urgentes. Estimó que la congestión en este puerto ocasiona un sobrecosto, a la manera de un arancel, entre el 10 y 15 por ciento.

Esas medidas, dice la Andi, apuntan a la prórroga de la concesión, y definir nuevas inversiones para acelerar la doble calzada Cali-Buenaventura para mejorar la infraestructura portuaria.

El ministro respondió que el tema no corresponde a su cartera, pero les prometió llevar la inquietud ante el gobierno nacional y les ofreció un parte de tranquilidad en el sentido de que el gobierno colombiano no ha recibido ninguna petición oficial del Departamento de Comercio de Estados Unidos, sobre la eventual renegociación de los capítulos laboral y ambiental del TLC. "Solo tenemos el rumor de que los demócratas están pidiendo unos cambios, pero nuestro interlocutor no ha informado nada al respecto", dijo Plata quien viajará en febrero a Washington con el presidente Álvaro Uribe a impulsar la aprobación en el Congreso americano.

Tasa de cambio
Sobre el tema de la tasa de cambio, el presidente de Bancoldex, Gustavo Ardila, dijo que por el momento no es posible pensar en una cobertura cambiaria como la ofrecida a los bananeros y floricultores, dado que las normas vigentes en la Organización Mundial de Comercio (OMC), que no cubren a estos sectores, impiden hacerlo para las actividades industriales.

El ministro indicó que a los empresarios también les genera incertidumbre el retiro de Venezuela de la Comunidad Andina de Naciones (CAN) y, por lo tanto, se hace urgente empezar a negociar un acuerdo bilateral o un marco legal para darle estabilidad, confianza y seguridad a las relaciones comerciales y, sobre todo, a la inversión colombiana en ese país.

El viceministro de Comercio, Eduardo Muñoz Gómez, dijo que la intención de firmar este acuerdo se mantiene, a pesar del rompimiento unilateral, el 14 de diciembre pasado por parte de Venezuela, pero dijo que ya se han logrado avances en cinco áreas: normas de origen, salvaguardias, medidas sanitarias y fitosanitarias, normas técnicas y solución de controversias.

Y ese rompimiento, explicó Muñoz, se originó en la petición de Venezuela de solo respetar las normas de la Comunidad Andina por dos años después de su retiro, no por cinco como lo obliga la normatividad del acuerdo subregional.

"A Venezuela, que nos vende 1.500 millones de dólares al año en cosas diferentes al petróleo, también le interesa el comercio con Colombia. Eso no lo puede hacer ni con Brasil, Irán o Argentina... Es con nosotros y, por lo tanto, el interés es mutuo", destacó el presidente de la Andi.

"Nos tenemos que mover rápido para tener un acuerdo o un marco regulatorio con Venezuela... Este tema y el impulso al TLC, es nuestra prioridad", agregó el ministro.

 

José Luis Chavarriaga
Empresarios y gobierno analizan salidas a la revaluación.

 
       
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