Génesis
de una ciudad
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La
Plazoleta de Esculturas, al lado izquierdo de la imagen, se
inaugurará a finales de este año. Se espera, sea un punto
de encuentro en el centro. La convocatoria la hace el arte.
Foto Diego González
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Después
de varias tertulias sobre el proyecto Ciudad de Botero, los arquitectos
Diego Agudelo G., Luis Fernando Arbeláez S. y Luis María Arias D.
decidieron elaborar una propuesta concreta que integra el proyecto
al resto de la ciudad.
La idea se incluyó en las discusiones sobre el Plan Especial de
Protección Patrimonial que, hace parte del Plan de Ordenamiento
Territorial y busca recuperar los bienes históricos y culturales
del sector. Esta propuesta espera ser la primera de muchas opciones
al impacto urbanístico de la obra.
El plan
Génesis Medellín Cultura Viva es su nombre porque designa “un principio”.
Sus autores aclaran que un proyecto como este debe ser un proceso
continuo en el tiempo y por lo tanto, lo expuesto en Génesis sólo
es un aporte a la discusión.
Se parte del hecho de que el Museo de Antioquia está inscrito dentro
de la ciudad fundacional, es decir, las primeras calles y edificaciones
que marcaron el comienzo de Medellín. La Avenida La Playa y su continuación
por la Avenida de Greiff, la carrera Tenerife, la Calle Ayacucho,
la carrera Bolívar, la calle Maturín y la carrera Junín corresponden
a la ciudad de 1790. Según Génesis “este núcleo debe convertirse
en el articulador y difusor de una política cultural metropolitana
y generador de la recuperación de un sistema de espacios públicos
en la ciudad”.
Así, se proponen varios corredores y ejes viales que contarían con
espacios públicos ricos en referentes visuales y artísticos: - Quebrada
Santa Helena- La Playa- quebrada La Iguaná: un corredor natural
accesible peatonalmente, le daría continuidad a la Avenida La Playa
siguiendo el cauce de la quebrada Santa Helena. Se fortalecerían
las relaciones con los barrios centro orientales de la ciudad (Boston,
Sucre, Villa Tina, Miraflores, etc) y hacia el occidente seguiría
por la ciudad fundacional para confluir en la Plaza Minorista e
integrarse a la quebrada La Iguaná y el Cerro El Volador. - Juan
del Corral: recuperar la Avenida Juan del Corral permitiría la articulación
de Ciudad de Botero con el Hospital San Vicente de Paúl y la Facultad
de Medicina de la Universidad de Antioquia. Su continuidad por Carabobo
lo integraría con el futuro Museo de la Ciencia y la Tecnología
y la Universidad de Antioquia y por Bolívar -siguiendo el trazado
del Metro- daría oportunidad de establecer relaciones con la Estación
Hospital y el Cementerio de San Pedro. - Carabobo: es considerado
eje institucional de la ciudad histórica y gracias a Ciudad de Botero,
adquiere importancia peatonal para crear vínculos hacia el sur.
Para que el proyecto se haga realidad, los arquitectos proponen
tratamientos especiales para los planes de desarrollo del Centro,
es decir, incentivos tributarios, aprovechamiento del espacio y
estímulos preferenciales en las construcciones que se adelanten
en la ciudad fundacional. |
