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Otavo desfile de Autos Clásicos y Antiguos
Historias al volante que recorren a Medellín
El carro más antiguo que participará este año
será el primero de bomberos de Medellín, modelo 1922.
Los recursos
del Desfile serán para Santiago Corazón y la Fundación
Museo del Transporte.
Contará
con delegaciones de Cali, Bogotá y Bucaramanga y un visitante
del Ecuador.
La mañana del domingo 10 de agosto se engalanará, desde las 10:00
a.m., para que usted pueda participar en el tradicional Desfile
de Autos Clásicos y Antiguos, que este año presenta su octava versión
dentro de la celebración de la Feria de las Flores, evento que es
considerado como el legado histórico de Medellín, la herencia de
una ciudad de principios y finales de siglo.
En medio de tanta belleza, las miradas de los espectadores se pierden
al ver pasar los imponentes autos clásicos y antiguos que recorren
las principales calles de la ciudad, un espectáculo donde los modelos
de los años 20´s, 30´s, 40´s, 50´s, 60´s
y 70´s hacen alarde de sus auténticos diseños.
Sus dueños, vestidos con los trajes de la época, se convierten en
los protagonistas de un escenario que recrea las historias que en
las noches familiares los abuelos contaban. Recuerdos que han logrado
trascender con el tiempo y que hoy se guardan en la memoria y en el
archivo cultural de la ciudad.
Todos los años los recaudos obtenidos con las inscripciones del Desfile
de Autos Clásicos y Antiguos, se destinan para la fundación Santiago
Corazón, que atiende a los niños de escasos recursos que padecen problemas
de tipo cardiovascular. En esta ocasión, parte de los dineros
serán también para la Fundación Museo del Transporte
de Antioquia.
¡Qué belleza!
Entre los coleccionistas y expertos de automóviles se denominan “autos
clásicos” a los que se encuentran registrados en el listado oficial
expedido por el Classic Car Club of America de los Estados Unidos,
inscripción en la cual se incluyen básicamente automóviles producidos
entre los años 1925 y 1948.
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Una de las características de estos exponentes es que son fabricados
en cantidades muy limitadas y con características singulares, como
diseños exclusivos, carrocerías hechas a mano y motores especiales
por su cilindrada y tamaño. Además, la originalidad de sus
partes debe conservar un 70% y estar en buen estado.
Algunos de estos carros pertenecen a las marcas: Cadillac, Packard,
Chrysler, Buick, Lincoln Continental, Mercedes Benz, Nash, Rolls Royce
y Studebaker. Cumpliendo las especificaciones, entre las marcas poco
comerciales se pueden mencionar dentro de este rango: Auburn, Bugatti,
Cord, Duesenberg, Hispano Suiza, Pierce Arrow, Stutz y Voisin.
Los carros de la post-guerra
Existe también otra categoría llamada “carros de referencia”, más
conocida como los “clásicos de las post-guerra”, éstos básicamente
son automóviles fabricados con posterioridad a la Segunda Guerra
Mundial, que tienen diseño superior, ingeniería singular, innovación,
potencia, mano de obra especial, o simplemente, una combinación
de las anteriores características. En esta categoría se observan
modelos de Chevrolet y Ford, producidos después de 1946.
Pues bien, si usted es uno de los grandes admiradores de la historia,
no deje pasar por alto este inigualable espectáculo organizado por
EL COLOMBIANO, Centro Comercial Sandiego y los clubes ACLA, CLAM
y Automóvil Club de Colombia.
La Ruta
En 2003 el desfile partirá, como es tradicional, de la
sede principal de EL COLOMBIANO en Envigado, desde donde se desplazará
así: Las Vegas, Glorieta Peldar, Parque Envigado, Colegio
La Salle, Avenida El Poblado, Centro Comercial Sandiego, Las Palmas,
Avenida Oriental, Avenida La Playa, Carabobo, Colombia, Carrera
80, Glorieta El Rodeo, Carrera 70 y Aeroparque Juan Pablo II,
donde habrá un gran remate con actividades lúdicas.
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Tras bambalinas
Este año
el desfile contará con delegaciones de Cali, Bogotá
y Bucaramanga y un visitante del Ecuador.
La página
web oficial del desfile es: http://www.desfileautosantiguos.com
Este año
los autos contarán con ilustres ocupantes: las candidatas al
Reinado Internacional de las Flores, la Señorita Antioquia,
Carolina Giraldo, así como el alcalde de Medellín Luis
Pérez Gutiérrez y sus secretarios.
Dentro de
las novedades estarán la recién reparada máquina
del Cuerpo de Bomberos de Medellín, modelo 1946 y un Ford T,
elegido por los especialistas como el auto del siglo.
Las funerarias
de Medellín, como la San Vicente, también estarán
con carros fúnebres de los años 50´s.
Mucha de la
ropa y accesorios que lucirán los conductores y los acompañantes
de los autos han sido heredadas de sus antepasados, otra es alquilada
en almacenes especializados.
El gran remate
para los participantes y asistentes será en el Aeroparque Juan
Pablo II y contará con actividades recreativas y culturales.
La inscripción
de los participantes, que tuvo costo de $90.000, se destinará
a la fundación infantil Santiago Corazón y a la fundación
Museo del Transporte de Antioquia.
Recomendaciones
Las siguientes son algunas de las sugerencias que le tiene
EL COLOMBIANO para que disfrute al máximo de este evento:
Llegue a tiempo al lugar desde donde va a presenciar el
desfile.
Es aconsejable que lleve refrigerio, hielera y mucho entusiasmo.
Si va a estar en un lugar descubierto, protéjase del sol
con bloqueador o una buena gorra.
Procure no llevar niños de brazos a la caravana, lo más
seguro es que los pequeños no disfruten de este evento.
No se lance a la calle ni se cierre sobre los vehículos,
porque entorpece el ritmo del desfile y corre peligro
de ser atropellado.
En su paso, no toque los carros, recuerde que son autos
únicos en su clase y cualquier daño puede tardar mucho
tiempo en repararse.
Déjese transportar a esos años que marcaron la historia
de Medellín, aquellos que robaron las miradas de
los medellinenses cada vez que las calles de la Bella
Villa eran recorridas por los pocos autos que existían
en la época de 1800. |
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