Australia: Era la gran expectativa. El colombiano partió en la casilla 11 de una grilla que fue comandada por Michael Schumacher. No conocía el circuito Albert Park. En la arrancada se fue al pasto y se ubicó 13. Hizo sobrepasos limpios, llegó a los puntos, pero el motor se rompió y lo sacó en el giro 41.

Malasia: Se encasilló sexto en la grilla, pero una falla eléctrica le impidió salir. Corrió al pit y se montó en el bólido de repuesto e inició de último. La lluvia llegó y una llanta sin ajuste lo llevó a una trampa de arena en la vuelta número 4.

Brasil: Histórico. Por primera vez un colombiano hace el mejor tiempo en prácticas y comanda una prueba de F1. Salió en el cuarto puesto. Sobrepasó arriesgadamente a Michael Schumacher y lideró la carrera, pero en la vuelta 39 fue embestido por Jos Verstappen.

San Marino: Partió séptimo. Rápidamente logró subir hasta el cuarto lugar, mientras su compañero, Ralf Schumacher, lideraba la competencia. El colombiano abandona debido a inconvenientes en el embrague en la vuelta 48. Después de 3 años y medio Williams gana una carrera. Era la primera vez que triunfaba Ralf.

España: Lo máximo hasta el momento. En la grilla llegó al lugar 12. En el arranque subió a la sexta casilla. Le gana el quinto puesto a Jarno Trulli en el ingreso a "camerinos". Jacques Villeneuve se ve superado por él. Abandona Rúbens Barrichello y es tercero. En la vuelta final se retira Hakkinen y Montoya hace su primer podio en el segundo lugar. Sumó seis puntos.

Austria: Se acomodó segundo en la grilla detrás de Michael Schumacher. En la arrancada se gana el primer lugar. Mantiene una rivalidad con el alemán. Comete un error, se sale de la pista y se mete séptimo. En la vuelta 41 se fue de carrera por inconvenientes eléctricos.

Monaco: No era su carrera, pues su auto no se adapta a este tipo de pistas lentas. Salió séptimo. Ganó un lugar en la arrancada, pero en la tercera vuelta cometió un error y paró contra el muro. Retiro número seis. Ha terminado solamente una vez en siete competencias.

Canadá: Si Mónaco no se acomodaba a sus características, Canadá era su salvación. Rectas largas, velocidades altas y pista ancha para los sobrepasos le venía como anillo al dedo. Partió 10. Tomó con calma las primeras vueltas, pero en el giro 19 una falla suya lo obligó a irse contra la pared. Séptimo retiro en ocho carreras.

Europa: Celebrado en la pista de Nurburgring, Montoya ocupó la tercera casilla en la grilla detrás de Michael y Ralf Schumacher. Con 1 minuto 18 segundos y 354, en el giro 27, fue el más rápido de la carrera. Finalizó segundo detrás del campeón del mundo e hizo el segundo podio del año. Subió al 5 lugar de la clasificación.

Francia: Salió 6 y su compañero, Ralf Schumacher, hizo la primera pole de su carrera. Abandonó en el giro 51 por inconvenientes en su motor.

Inglaterra: Montoya salió 9 en la parrilla de salida que comandó Michael Schumacher. Terminó su tercera carrera en el 4 puesto, algo que hay que destacar, pues luego de sendos abandonos pudo cruzar la línea de meta, así no hubiese sido en el podio como las dos veces anteriores.

Alemania: Histórico, Juan Pablo Montoya logró su primera pole en la F1 y en su primer año en la categoría. Con 1 minuto 38 segundos y 117 centésimas dejó su estela en el campeonato. Ya en la prueba, comandaba y era el más firme ganador, pero la manguera en los pits se trabó y demoró 29 segundos para salir a la pista. Después de dos giros tuvo que abandonar porque su motor no funcionó más. Registró la mejor vuelta con 1 minuto 41 segundos y 808 centésimas.

Hungría: Michael Schumacher salió primero, mientras que el colombiano lo hizo en el 8 lugar. El alemán se corona campeón del mundo por cuarta vez, iguala el récord de Alain Prost de 51 victorias parciales. Montoya terminó en el lugar que inició y acumuló su cuarta bandera a cuadros de la temporada.

Bélgica: En la pista de Spa consiguió su segunda pole del año con 1 minuto 52 segundos y 072 centésimas. Fue la pole 111 de la Williams. Su auto no arrancó, salió de último y cuando recuperaba posiciones abandonó por inconvenientes en su motor.

Monza: Consiguió su tercera pole de la temporada. Obtuvo su primer triunfo en la F1, lo cual lo convierte en el octavo piloto en la historia de esta categoría en ganar un Gran Premio en su primer año.

Indianapolis: No consiguió poner el auto a punto en una pista rápida. Logró el cuarto lugar en la largada. Hizo sobre paso a Michael Schumacher, llegó al segundo lugar y fue primero antes de ingresar a pits. En el giro 38, y cuando podía haber terminado en el podio, la transmisión le jugó una mala pasada y se retiró. Hizo la vuelta más rápida.

Japón: Se clasificó en la segunda casilla de la grilla de salida y sumó su quinta ocasión en que se ubicó en primera línea de la temporada. En la carrera, lideró por lagunas vueltas y finalizó segundo detrás de Michael Schumacher. Hizo la vuelta rápida con 1.36.450, la cuarta del año en su palmarés.