Juan Pablo Montoya, el color de Colombia en la Fórmula Uno
JUAN PABLO MONTOYA

Quince peldaños para subir a la gloria


Colprensa, Bogotá
Tuvieron que pasar 15 carreras para que llegara el primer triunfo de Juan Pablo Montoya en la F1. Monza le venía como anillo al dedo y no desaprovechó la oportunidad. Estos fueron los antecedentes:

1. Australia: El colombiano partió en la casilla 11 de una grilla que fue comandada por Michael Schumacher. En la arrancada se fue al pasto, hizo sobrepasos limpios, pero el motor se rompió y lo sacó en el giro 41.

2. Malasia: Se encasilló sexto en la grilla, pero una falla eléctrica le impidió salir. Corrió al pit y se montó en el bólido de repuesto e inició de último. Apareció la lluvia y una llanta sin ajuste lo lanzó a una trampa de arena en la cuarta vuelta.

3. Brasil: Salió en el cuarto puesto. Sobrepasó arriesgadamente a Michael Schumacher y lideró la carrera, pero en la vuelta 39 fue embestido por Jos Verstappen.

4. San Marino: Partió séptimo, rápidamente logró subir hasta el cuarto lugar, pero abandonó debido a inconvenientes en el embrague en la vuelta 48.

5. España: Lo máximo hasta el momento. En la grilla llegó al lugar 12. En el arranque subió a la sexta casilla. Le ganó el quinto puesto a Jarno Trulli y el cuarto a Jacques Villeneuve. Abandonó Barrichello y es tercero. En la vuelta final se retira Hakkinen y Montoya hizo su primer podio como segundo.

6. Austria: Se acomodó segundo en la grilla detrás de Michael Schumacher. En la arrancada se ganó el primer lugar. Mantuvo fuerte rivalidad con el alemán. Cometió un error y en la vuelta 41 abandonó por inconvenientes eléctricos.

7. Mónaco: No era su carrera, pues su auto no se adaptó a este tipo de pistas lentas. Salió séptimo. Ganó un lugar en la arrancada, pero en la tercera vuelta cometió un error y paró contra el muro.

8. Canadá: Partió décimo. Tomó con calma las primeras vueltas, pero en el giro 19 una falla en la suspensión trasera lo obligó a irse contra la pared. Séptimo retiro en ocho carreras.

9. Europa: En la pista de Nurburgring, Montoya ocupó la tercera casilla en la grilla detrás de Michael y Ralf Schumacher. Finalizó segundo, escoltando al campeón del mundo. Fue su segundo podio del año y subió al quinto lugar en la general.

10. Francia: Salió sexto y su compañero, Ralf Schumacher, hizo la primera "pole" de su carrera. Abandonó en el giro 51 por inconvenientes en su motor.

11. Inglaterra: Montoya fue noveno en la parrilla de salida que comandó Michael Schumacher. Terminó su tercera carrera en el 4º puesto.

12. Alemania: Otra jornada agridulce. Montoya logró su primera "pole" en la F1. Fue el día de la bendita manguera que se trabó cuando recibía combustible y demoró 29 segundos para salir a la pista. Después de dos giros tuvo que abandonar porque su motor no funcionó más.

13. Hungría: Michael Schumacher salió primero, mientras que Montoya lo hizo en el octavo lugar en la "pole" y esa misma posición (octavo) ocupó al final, para acumular su cuarta bandera a cuadros de la temporada.

14. Bélgica: En la pista de Spa consiguió su segunda "pole" del año, pero su auto no arrancó, salió de último y cuando recuperaba posiciones abandonó por inconvenientes en su motor.

15. Monza: Fecha histórica para el automovilismo colombiano. Montoya hizo su tercera "pole" y se consagró en Monza como el octavo novato en ganar en el primer año en F1.



Para visualizar nuestro sitio recomendamos utilizar navegador Explorer 4.0 o superior y una resolución mínima de 800 x 600
Inicio Fórmula 1 - 2003 Inicio EL COLOMBIANO