El ente acusador investiga presuntas comisiones millonarias a personalidades del país.

El monto de los pagos supera los 20 millones de dólares.

Las denuncias se hicieron en 1999, pero datan desde el comienzo mismo de las obras en 1984.


Por
Gustavo Adolfo Gallo M.
León Jairo Saldarriaga
Medellín

Un Fiscal de la República está investigando las cuentas bancarias de importantes personalidades del país, quienes presuntamente habrían recibido comisiones por más de US $20 millones de parte del consorcio Hispano Alemán, Metromed, para que sirvieran de intermediarios en el proceso de licitación y posterior adjudicación de las obras del Metro de Medellín, en 1984, situación que finalmente los favoreció.

La denuncia interpuesta ante la Fiscalía General de la Nación y la Procuraduría General de la República, por el ciudadano Rafael Calle López, desde febrero de 1999 y ampliada durante los años siguientes hasta la fecha, toca a personas como Iván Puyo Vasco, hermano del exgerente de la Empresa de Energía de Bogotá, Fabio Puyo Vasco; la periodista Margarita Vidal; el exgerente del Metro, Diego Londoño White; Pedrito Marulanda, hermano del exministro de Desarrollo, Carlos Arturo Marulanda, y hasta al expresidente Belisario Betancur.

Las investigaciones indican que las sumas estarían depositadas en dos bancos de Suiza, dos de Panamá y uno de España y los montos, como se dijo, superan los US $20 millones de la época de la adjudicación de las obras del Metro, es decir, 1984. Fuentes oficiales, que pidieron la reserva de su identidad, le dijeron a este diario que las indagaciones están bastante avanzadas y que una vez la Fiscalía reciba los datos solicitados a las entidades financieras extranjeras, y en caso de que coincidan con lo recopilado por el ente acusador, llamará a indagatoria a los implicados.

“Lo que sigue en ese proceso es que la Fiscalía está pendiente de lo que respondan los bancos. Tan pronto reciban la información, si coincide con los nombres que la Fiscalía ya tiene, de inmediato se les abre proceso penal y se les llama a indagatoria. Se cree que sean US $20 millones de 1984, pero el porcentaje que esa gente cobró para servir de intermediario fue muy alto”, dijeron las fuentes.
Añadieron que la denuncia está muy bien sustentada y que durante el proceso se llamó a múltiples ampliaciones del caso.

Las denuncias partieron a raíz de las irregularidades que se encontraron en algunos contratos en la empresa del Metro que tocan a personas de esa compañía, desde los mandos medios, hasta los directivos.

Luego de un proceso conflictivo, la licitación y adjudicación de las obras de construcción se le otorgó al consorcio Hispano Alemán, conformado por seis empresas, después de presentar una propuesta que tuvo un valor de US $656.28 millones y el Contrato 49, de ejecución, fue firmado el 19 de julio de 1984, por el gerente de entonces, Diego Londoño White.

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