Luis Pérez denuncia presión internacional a favor del Consorcio.

El Metro, involucrado en una "oscura discusión jurídica".

Junta Directiva, "perturbada" por denuncias del alcalde.

Por
Juan Diego Restrepo E.
Medellín

Luis Pérez Gutiérrez, alcalde de Medellín.

El alcalde de Medellín, Luis Pérez Gutiérrez, no vacila en señalar que las tramas que se tejen alrededor del Metro de Medellín son tan complejas y oscuras, y, además, tan ajenas a su cargo, que se atreve a decir que, como alcalde, "no manda en su pueblo ya".

Evidencia de ello es lo que Pérez Gutiérrez llama "cierta presión internacional para que se ceda a las pretensiones del Consorcio", la cual fue entendida así luego de que recibiera una carta de la ministra de Comercio Exterior, Marta Lucía Ramírez, quien le cuenta que está discutiendo con una comisión de empresarios de España y Alemania las garantías jurídicas para los contratistas que quieran invertir en el país y le pide que le explique cuáles son sus inquietudes con respecto a la convocatoria del Tribunal de Arbitramento Internacional.

La situación está otra vez en el tapete, pues el pasado jueves en Buenos Aires, Argentina, el Metro presentó los argumentos de la defensa ante el cuestionado Tribunal de Arbitramento Internacional, instancia que tratará de dirimir las 18 reclamaciones que, desde 1989, presentó el Consorcio Hispano-Alemán Metromed (CHA) motivadas en los obstáculos que se dieron durante la construcción y puesta en marcha del sistema de transporte masivo del Valle del Aburrá y valoradas en US$640 millones.

A partir de mañana, los tres árbitros elegidos para el caso -Jorge Suescún Melo, por el Metro; Juan Antonio Cremades, por Metromed, y Julio Rodolfo Comadira, nombrado por los dos anteriores y presidente del Tribunal de Arbitramento Internacional- iniciarán el análisis, cuyo fallo debe darse máximo en dos años.

El alcalde aún duda de algunas actuaciones de la junta directiva, la gerencia y de la dirección jurídica del Metro, que llevaron a aceptar la participación de la empresa en esa instancia internacional y no vacila en señalar que todo eso "está salpicado de mal olor".

Las dudas del alcalde
En la carta de respuesta a la ministra Ramírez, dice Pérez Gutiérrez, "le respondí que todos nuestros estudios jurídicos contractuales indican que las reclamaciones deben hacerse en Colombia y le aclaré que (en el caso del Metro) mi pelea no es que no le reconozcan nada al contratista sino que se aplique la justicia colombiana".

Pero el asunto va más allá. Pérez Gutiérrez asegura que, en días pasados, llevó una queja formal a la junta del Metro donde mostró la inconveniencia del nombramiento de Jorge Suescún Melo como árbitro de la empresa ante el Tribunal. Según el alcalde, hay una razón fundamental: fue defensor de la Siemens, una de las firmas que integra el Consorcio Hispano-Alemán.
Ocho meses después de nombrado el arbitro, lo cual se hizo público en septiembre de 2000, el alcalde no encuentra transparentes los criterios de la elección, "lo que muestra que hay demasiadas cosas inexplicadas con respecto a este proceso ".

Si bien a principios de año se evidenció una división entre la junta del Metro y el alcalde Pérez Gutiérrez, ahora la situación, a su juicio, "está cambiando".

"En enero pasado, la junta tenía unanimidad con respecto a la participación del Metro ante el Tribunal, pero me vi en la obligación de llevar las incoherencias que existen en todo esto", dice y, según él, ahora, algunos miembros de la junta, compuesta por nueve personas, cinco de las cuales son representantes del presidente de la República, reconocen que "fueron engañados porque nunca les dijeron la verdad sobre el árbitro. Eso consta en las actas de reunión de la junta".

¿Quien propuso a Suescún?
Las precisiones del alcalde permiten entonces preguntarse quién nombró a Jorge Suescún Melo como árbitro del Metro. Pérez Gutiérrez precisa que fue el gerente Alvaro Bernal Londoño (quien renunció al cargo en febrero pasado) "sin decirle a la junta de sus inhabilidades morales".

"Hay cartas donde el Consorcio le dice a Bernal Londoño que están de acuerdo con ese árbitro porque lo conocen mucho. Además, el mismo Suescún Melo reconoce que él lo convocó y al advertirle de sus negocios con la Siemens, Bernal dijo que eso no valía la pena. En ese sentido también se pronunció Carlos Betancur, el director jurídico del Metro", asevera el alcalde.

Lo curioso del asunto es que Bernal Londoño ya salió del Metro y, no obstante las críticas del alcalde, el jurista Betancur sigue en el cargo. Al respecto, Pérez Gutiérrez aclara que "la junta no tiene competencia sobre los funcionarios".

Frente a la posibilidad entonces de cambiar a Suescún Melo como árbitro del Metro, sostiene que "si no lo han hecho con todo lo que he dicho, es improbable que lo hagan ahora; sin embargo, veo una junta muy perturbada porque tomaron una decisión que no está clarificada".

¿Qué hacer con el árbitro del Metro? "Hubo ligereza en la junta y fue aprobada su elección de manera acelerada", dice el alcalde, y agrega: "hay tanta oscuridad en esto que cuando gané las elecciones inmediatamente me pronuncié contra el Tribunal y, sin embargo, no me hicieron caso, corrieron a pagar US$250.000 y nombraron el árbitro. Lo prudente era esperar a que me posesionara, pero no lo hicieron. Es que pareciera que el alcalde no manda en su pueblo ya..".

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