<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=378526515676058&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

30 años de la Cultura Metro: ¿cómo nació y qué significa?

En la época más crítica de Medellín, 1988, nació la campaña de apropiación de la obra que cambió la ciudad. Repaso histórico.

  • Construcción del viaducto de la vía férrea, entre la Alpujarra e Industriales. Foto de 1988.
    Construcción del viaducto de la vía férrea, entre la Alpujarra e Industriales. Foto de 1988.
  • La espera de los usuarios para entrar a los trenes. Mantener la Cultura Metro en los lapsos de saturación es uno de los retos. FOTOS ARCHIVO EL COLOMBIANO Y MANUEL SALDARRIAGA
    La espera de los usuarios para entrar a los trenes. Mantener la Cultura Metro en los lapsos de saturación es uno de los retos. FOTOS ARCHIVO EL COLOMBIANO Y MANUEL SALDARRIAGA
Por JUAN DIEGO ORTIZ JIMÉNEZ | Publicado el 03 de septiembre de 2018

No tiene una definición puntual pero está tan arraigada al imaginario colectivo que cualquier antioqueño puede hacer una disertación sobre lo que significa.

Nació hace tres décadas, durante el periodo más convulsionado que ha vivido Medellín, cuando la ciudad era la más violenta del mundo con una tasa de 260 homicidios por cada 100.000 habitantes (once veces la tasa actual), según la Alcaldía local.

Sin horizonte y sin futuro a la vista, el metro apareció como la tabla de salvación para una sociedad que se ahogaba con su propia sangre.

Pero en 1988, además de los rigores de la guerra contra el Cartel, la ciudad parecía una trinchera, llena de zanjas y vigas a medio hacer porque el sistema de transporte estaba tan lejano como la paz.

La respuesta...


Porque entre varios ojos vemos más, queremos construir una mejor web para ustedes. Los invitamos a reportar errores de contenido, ortografía, puntuación y otras que consideren pertinentes. (*)

 
Título del artículo
 
¿CUÁL ES EL ERROR?*
 
¿CÓMO LO ESCRIBIRÍA USTED?
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
 
Correo electrónico
 
Acepto términos y condiciones

Datos extra, información confidencial y pistas para avanzar en nuestras investigaciones. Usted puede hacer parte de la construcción de nuestro contenido. Los invitamos a ampliar la información de este tema.

 
Título del artículo
 
RESERVAMOS LA IDENTIDAD DE NUESTRAS FUENTES *
 
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
 
Correo electrónico
 
Teléfono
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

ANÁLISIS

Mezcla de elementos pedagógicos y coercitivos
Fabián Buriticá Ospina
Sociólogo Universidad de Antioquia

La puesta en marcha del metro constituye un acontecimiento capaz de reemplazar los íconos que representan un grupo social ante los demás y la forma como se conciben a sí mismos. La inauguración del sistema se hizo con el estrépito que reclamaba una obra monumental. Apareció un nuevo esnobismo que tenía...

Notas de la sección