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Medellín propuso a la Nación habilitar sobrepago del 30 % del crédito para reinversión local.
Con las condiciones actuales, pactadas desde la reestructuración de la deuda en 2004, Medellín y Antioquia terminarán de pagar el metro en 2058, 63 años después de haber comenzado su operación comercial.
Hace 14 años, la región firmó un acuerdo con la Nación para asumir el valor que le debía por la construcción del sistema masivo de transporte, que, en mayo de ese año, ascendía a US $1.255 millones.
El compromiso fue transferirle a la Nación los ingresos brutos provenientes de 10 puntos de la sobretasa municipal a la gasolina y del 40 % del impuesto departamental al tabaco. En promedio, ambos tributos suman $120.000 millones al año.
El recaudo de 2003 de ambas fuentes, tomado como referente en la reestructuración, era de $54.286 millones.
La región ha cumplido al pie de la letra el compromiso, tanto, que está pagando 130 % de la cuota anual. Esto quiere decir que por cada 100 pesos que le debe consignar a la Nación, transfiere 30 pesos más.
Ese sobrepago, incluso, redujo el plazo de la deuda...