<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=378526515676058&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

Un corte en la cuerda, posible causa de tragedia aérea

  • En el momento del percance, el helicóptero se había alejado totalmente del área del Desfile de Silleteros. Sobrevolaba la cabecera norte de la pista del Olaya, junto a la calle 30. FOTO CARLOS VELÁSQUEZ
    En el momento del percance, el helicóptero se había alejado totalmente del área del Desfile de Silleteros. Sobrevolaba la cabecera norte de la pista del Olaya, junto a la calle 30. FOTO CARLOS VELÁSQUEZ
Juan Diego Quiceno Mesa | Publicado el 12 de agosto de 2019

La Fuerza Aérea de Colombia se pronunció la mañana de este lunes sobre el accidente que provocó la muerte de dos soldados el pasado domingo durante el cierre de la Feria de las Flores en Medellín.

Según la institución, la investigación ya arroja una certeza: la cuerda de la que colgaban los dos soldados no se desprendió del helicóptero. “Esta cuerda sufrió una ruptura, un corte, que es el foco de esta investigación”, señaló el general Ramsés Rueda, comandante de la Fuerza Aérea Colombiana.

Aunque el general aclaró que los resultados finales de la investigación aún no se conocen, los primeros indicios apuntan a que esta ruptura no se debió a una desgaste o a un mal procedimiento. Por el contrario, aseguró que “no se descarta la posibilidad de que algún agente externo haya sido el causante de la ruptura y eso hace parte del enfoque del grupo de investigación”.

Puede ver: Murieron ondeando la bandera de Colombia

El accidente se presentó a las 3:17 p.m., sobre la pista del Aeropuerto Enrique Olaya Herrera de Medellín, tras una demostración en el aire. Los fallecidos son el técnico cuarto Sebastián Gamboa Ricaurte y el técnico subjefe Jesús Lácides Mosquera López, suboficiales del Comando Aéreo de Combate No. 5 (Cacom 5) de la base aérea Gr. Arturo Lema Posada, ubicada en el aeropuerto José María Córdova de Rionegro.

De inmediato las autoridades anunciaron una investigación formal y la suspensión de todos los actos similares que se realizan en Colombia hasta que se conozcan las razones del accidente.

El sistema que se usa

Respecto al sistema que se utilizaba, el general Rueda aclaró que se trata de una soga de aproximadamente 50 metros, hecha en un 95% de nailon y 5% en algodón. La cuerda, según el general, está equipada para resistir hasta 10 mil libras, lo que se traduce en 10 hombres armados y equipados. Esta capacidad nunca se excede.

En esta oportunidad solo llevaba a dos hombres sin equipo, que sostenían la bandera de Colombia. Esperamos que los resultados de la investigación que nos permitirá explicar qué pasó estén listos para el viernes de esta misma semana”, dijo el comandante de las FAC.

Puede ver: Con apoyo extranjero, Fiscalía investigará accidente aéreo en Medellín

Este sistema no tiene antecedentes con accidentes similares. “Estas son practicas que utilizamos con mucha frecuencia en nuestras operaciones. Lo usamos para salvar vidas, o para infiltrar o exfiltrar hombres que realizan operaciones ofensivas. Esta es una actividad que realizamos dentro de nuestra misión de salvaguardar la soberanía”, señaló el general Rueda.

La Fuerza Aérea también se refirió al acompañamiento que a partir del accidente está realizando a las familias de los dos soldados fallecidos. “Estamos adoptando medidas para tratar de hacer menos doloroso este proceso de duelo”, dijo el comandante. Esto de la mano de profesionales en áreas como la psicología.

Por último, el comandante pidió no compartir dictámenes de “supuestos” expertos y esperar los resultados de la investigación oficial.

Contexto de la Noticia

Juan Diego Quiceno Mesa

Periodista por elección, hincha del DIM por designio divino. Tan pesimista como soñador, tan confiado como realista. Hijo querido, nieto adorado y amigo intenso.

Porque entre varios ojos vemos más, queremos construir una mejor web para ustedes. Los invitamos a reportar errores de contenido, ortografía, puntuación y otras que consideren pertinentes. (*)

 
¿CUÁL ES EL ERROR?*
 
¿CÓMO LO ESCRIBIRÍA USTED?
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

Datos extra, información confidencial y pistas para avanzar en nuestras investigaciones. Usted puede hacer parte de la construcción de nuestro contenido. Los invitamos a ampliar la información de este tema.

 
RESERVAMOS LA IDENTIDAD DE NUESTRAS FUENTES *
 
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Teléfono
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS
Notas de la sección