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Tren ligero de Rionegro, ¿a licitación en marzo?

El proyecto cambiará, tendrá un kilómetro menos y fue incluido como estratégico en el Plan de Desarrollo.

  • Imagen modelada de cómo sería el sistema masivo de Rionegro. FOTO CORTESÍA
    Imagen modelada de cómo sería el sistema masivo de Rionegro. FOTO CORTESÍA
Tren ligero de Rionegro, ¿a licitación en marzo?
25 de febrero de 2020
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La nueva administración de Rionegro, si bien no hizo borrón y cuenta nueva, sí quiso corregir la forma cómo se presentó el proyecto del tren ligero para esta localidad. La alcaldía espera que a mediados de marzo salga a licitación la obra y que la haga directamente el Municipio, no la empresa descentralizada Somos, como ocurrió el año pasado, aunque esta seguirá vinculada a su desarrollo.

Además, el alcalde Rodrigo Hernández le reveló a EL COLOMBIANO que este sistema de transporte fue incluido dentro del Plan de Desarrollo (PD) como estratégico, algo que no pasó antes y por lo cual no hubo tanta confianza para los oferentes y se declaró desierta la primera licitación (ver Antecedentes).

El mandatario anotó que tiene luz verde de Cornare para avanzar en el tren ligero, y tras incluirlo en el PD que fue radicado en el Concejo el pasado 11 de febrero, lo que sigue es presentar a la misma corporación el proyecto de vigencias futuras excepcionales, que se calculan en $5 billones hasta 2047, con las que se financiaría el proyecto.

Los cambios que tendrá el diseño de la obra son pocos. David Quintero, gerente de Somos, explicó que las estaciones no serán 14 sino 10, que se harán solo tres trayectos y no cuatro, lo cual reducirá el recorrido total en un kilómetro (ver Infografía).

El alcalde también manifestó que buscará el apoyo del Gobierno Nacional, no en recursos porque por las características del proyecto no podría ser beneficiario de la Ley de Metros, pero sí como garante para generar confianza a los futuros oferentes y aseguró que el presidente Iván Duque expresó su respaldo al tren ligero.

Quintero agregó que el costo estimado del proyecto es de $1,6 billones, pero con precios de 2017. El Municipio está en proceso de actualizar esa cifra con el mercado actual.

Opiniones del proyecto

Carlos Andrés Quintero, presidente del Concejo de Rionegro, expresó que duda de los tiempos para sacar esta obra a licitación a mediados de marzo, pues aún la corporación no ha recibido el proyecto de las vigencias futuras excepcionales, “pero el alcalde puede citarnos a sesiones extraordinarias para conseguirlo”.

En cuanto a la conveniencia del tren ligero subrayó que es necesario para el municipio. Dijo que no se puede esperar a que la movilidad colapse para buscar soluciones. “En el futuro los rionegreros van a agradecer de por vida la llegada de este sistema”, anotó.

Por otro lado, aunque el concejal Daniel Arbeláez calificó el valor estimado de la obra como “muy costoso”, prefiriere esperar a ver cómo queda el total con los cambios al diseño y los precios de 2020.

Eso sí, indicó que el tren ligero es vanguardista y se adelanta a una problemática futura que, de hacerse, deberá recibir el compromiso de al menos las siguientes cuatro administraciones.

Infográfico

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