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Colombia vuelve al Giro tras dos décadas

El equipo Colombia Coldeportes correrá este año el Giro de Italia.

  • Colombia vuelve al Giro tras dos décadas | Esteban Chaves, excampeón del Tour de L’Avenir, es una de las cartas de Colombia para Giro 2013. La noticia lo agarró entrenando. FOTO Cortesía
    Colombia vuelve al Giro tras dos décadas | Esteban Chaves, excampeón del Tour de L’Avenir, es una de las cartas de Colombia para Giro 2013. La noticia lo agarró entrenando. FOTO Cortesía
08 de enero de 2013
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La última vez que un equipo netamente colombiano corrió el Giro de Italia, Esteban Chaves apenas tenía un año de edad. Ni caminaba. Hoy, el Chavito celebra llevar el nombre de Colombia a la carrera italiana.

"Es la alegría más grande, algo que veníamos esperando durante mucho tiempo. No hay palabras para decir esta emoción", dice el pedalista bogotano, a quien la noticia lo agarró en plena carretera en un entrenamiento de 6 horas.

Ayer, la organización del Giro determinó que el elenco Colombia-Coldeportes será uno de los tres invitados para la edición de 2013, junto a los locales Vini Fantini y Bardiani, y dejando afuera, por ejemplo, al Katusha del segundo de 2012 Purito Rodríguez.

"Es la principal motivación para salir a entrenar cada día. Nuestra temporada la teníamos pensada para estar en el Giro, y tenemos que llegar muy preparados para demostrar el valor de los colombianos", anota Chaves, quien, en efecto, tenía un año cuando corrió el último equipo de solo nacionales: el Pony Malta-Avianca en 1991.

Para esta temporada, el equipo lo componen Juan Esteban Arango, Darwin Atapuma, Edwin Avila, Esteban Chaves, Fabio Duarte, Leonardo Duque, entre otros, con la dirección de los italianos Claudio Corti y Valerio Tebaldi, así como el expedalista nacional Oliverio Rincón.

"Esta invitación representa una etapa crucial en nuestro proyecto y no puedo sino estar feliz por esta oportunidad de estar en el Giro. En el primer año demostraremos el real valor de este grupo de muchachos", explicó el italiano Corti, cabeza del proyecto. Ahora solo queda entrenar y retar las cumbres italianas, cuyo trazado se presta para el lucimiento.

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