Feliz 2014. Cada vez más temprano las marcas automotrices anticipan la presentación de sus modelos. Por eso no es de extrañar que hoy, cuando apenas está terminando el primer trimestre de 2013, algunas marcas ya están comenzando a anunciar en vitrina sus modelos del año 2014.
Generalmente, un cambio de año modelo en el carro implica alguna modificación técnica o estética, no necesariamente muy profunda, frente al año modelo antecedente. Aunque en algunos casos el producto no tiene variaciones.
Explica Jorge Vivas, de Ford Colombia, que en los mercados más desarrollados estos cambios de años modelo se realizan casi siempre en los últimos meses del año calendario anterior al año modelo que se presenta, y responden a un proceso de planeación que busca alinear las plantas, ingeniería y mercadeo en torno al desarrollo del carro que se presenta.
Según Camilo Montejo, gerente de mercadeo de GM Colmotores, el lanzamiento de los vehículos año modelo 2014 varía de acuerdo a las condiciones particulares de cada mercado, sin embargo, en la región Andina por ejemplo, es común que hacia el segundo trimestre se realice el cambio de año modelo. En otros mercados, se hace entre el segundo y el tercer trimestre del año, pero es una práctica común de la industria en todo el mundo.
¿Qué pasa con los 2013?
Frente a la alternativa de comprar un vehículo 0 kilómetros del año calendario, o el mismo carro pero en su año modelo siguiente, Gustavo Cano, gerente de Hyundai en Medellín explica que el usuario debe tener varias consideraciones.
En primer lugar, si ambos modelos son iguales podría aprovechar la ventaja de posibles descuentos que las marcas hacen con el fin de liquidar los inventarios del año modelo antecedente y solo quedar ya con el modelo que sigue.
Cuando se presentan cambios entre los modelos, el factor precio de uno y otro, puede ser el elemento a evaluar para la decisión. Aunque en algunos casos el precio de ambos es igual, y aquí señala el directivo de Hyundai, se debe tener en cuenta el efecto sobre el precio de reventa.
Es probable que el modelo antecedente (2013 en este caso) pueda tener una depreciación adicional a la normal del mercado por tener ya su nuevo año modelo en venta.
Pero si el objetivo es tenerlo en el mediano y largo plazo, el efecto sería neutro y la depreciación adicional se diluye en el tiempo.
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