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El Poblado, en el mapa de cobro por túnel de Oriente

Un sector de la comuna tendría que pagar valorización por esta obra. Líderes cívicos rechazan esta decisión.

  • El Poblado, en el mapa de cobro por túnel de Oriente | En este sector de Medellín, en la vía Las Palmas, quedará el acceso occidental del túnel. FOTO JUAN ANTONIO SÁNCHEZ OCAMPO
    El Poblado, en el mapa de cobro por túnel de Oriente | En este sector de Medellín, en la vía Las Palmas, quedará el acceso occidental del túnel. FOTO JUAN ANTONIO SÁNCHEZ OCAMPO
26 de marzo de 2014
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Un no generalizado es la expresión de los líderes de El Poblado cuando se les preguntó su opinión acerca del anuncio de la Gobernación de que algunos habitantes de esta comuna podrían pagar valorización por la construcción del túnel de Oriente.

La semana pasada, cuando Cornare aprobó la modificación de la licencia ambiental solicitada por la Gobernación para la ejecución del proyecto, Sebastián Álvarez Díaz, gerente de Proyectos Estratégicos del Departamento, dijo que el estudio de prefactibilidad señaló que "una colita del barrio Los Balsos, desde la Superior hasta Las Palmas", podría pagar valorización por el túnel.

Agregó que están revisando el estudio de factibilidad, que determinará el área de influencia. "Hay que esperar a ver qué dice el de factibilidad y de acuerdo con el concepto de beneficio sabremos qué pasará".

No obstante, si bien la decisión de Cornare destrabó la ejecución del proyecto, suspendido desde marzo de 2012 por orden de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla), líderes de El Poblado no quieren que sea costeado, en parte, por habitantes de la comuna. O si les cobran, piden que no sea al mismo tiempo que la llegada de las facturas de las obras que construye la Alcaldía de Medellín por valorización.

Reacciones
El alcalde Aníbal Gaviria declaró ayer: "No hemos pensado para nada en valorización en Medellín debido a las obras futuras del túnel. Los análisis que internamente se han hecho darían más bien un impacto negativo sobre la movilidad en esa zona de la ciudad. La valorización la hemos enfocado en las obras de la comuna 14".

Darío Bustamante, presidente de la junta de propietarios en el proyecto de valorización del Municipio de Medellín, afirmó que, aunque no conoce el estudio de prefactibilidad, es necesario pensar más en el contribuyente.

"Una valorización ya es mucho y dos sí que se vuelven difíciles para que la gente las asuma en sus recursos".

Elisa Sánchez Rojas, presidenta ejecutiva de Corpoblado, comentó que sería imposible e ilegal que les cobren dos valorizaciones simultáneas. Para ella, el túnel no valorizará sectores de El Poblado.

"Lo que más anhelábamos nosotros son los famosos broches, los puentes y deprimidos que empezaron a hacer (en el proyecto de valorización del Municipio). Esos sí nos valorizan y los pagamos felices. El túnel será muy bueno para los que van hacia Rionegro, pero muy malo para los que vivimos en El Poblado".

La presidenta de Corpoblado cuestionó la ampliación de la 34, del paquete de valorización, porque, en su concepto, "será una herida en todo el centro de El Poblado".

Tercer cobro grande
Por su parte, Gabriel Santiago Aramburo Gómez, edil de la Junta Administradora Local de El Poblado, opinó que el túnel es una necesidad urgente, pero expresó que no sabe si la valorización es la única forma de financiar parte del proyecto.

"El incremento del impuesto predial aplazó el cobro de la valorización. A algunas familias les aumentó el predial en 200% y 300%. Y este sería un tercer cobro grande en el cuatrienio", comentó este líder.

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