Ni en moto y mucho menos en auto particular se podrá subir al corregimiento de Santa Elena después de las 11:00 de la mañana de hoy, hora oficial en que todas las vías de acceso cerrarán, hasta las 8:00 a.m. de mañana domingo.
Solo podrán acceder quienes se hayan registrado en el censo adelantado por la Centralidad; los vehículos de las agencias de viajes acreditadas y los buses de Transcoop, de Santa Elena.
Estos últimos tendrán sus puntos de partida en las terminales de transporte, en la Calle Ayacucho, Plaza Mayor y en el Parque de Envigado.
"Este transporte público podrá subir visitantes hasta completar un total de 50.000 personas, tope máximo autorizado en todo el corregimiento", indicó Luis Miguel Úsuga, secretario de Cultura Ciudadana.
Aconsejó a la comunidad subir temprano y no concentrarse en la Centralidad, sino dirigirse a las 17 fincas silleteras elegidas para ver y aprender el proceso de armada de las silletas.
Desde el origen
En la vereda Barro Blanco, por ejemplo, se encuentra la finca de la familia Londoño, silleteros de tradición desde hace tres generaciones.
Fueron 12 los hijos de Céfora Alzate y Pedro Luis Londoño, de los cuales aún hay varios que participan en el desfile. Los demás son hijos y sobrinos que heredaron el legado de los abuelos.
Mauricio Londoño Londoño es uno de estos nietos quien, en compañía de su hermano Felipe, reciben a los visitantes para contarles el origen de esta tradición.
"Todo empezó con el cargador que hacían los indígenas de la región para llevar los troncos de sal que producían. Este cargador, hecho de fique, fue heredado por los primeros pobladores que lo utilizaron para cargar las sillas en las que transportaban a la gente", refiere Mauricio sobre el origen de las silletas.
Con base en ese sistema de transporte colonial, los habitantes de Santa Elena crearon una versión para bajar las flores a Medellín.
Hoy el sistema sobrevive para la elaboración de las cuatro versiones de silletas: Emblemática, monumental, tradicional y comercial, que se verán desfilar mañana.
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