Por fuera no dista de la imagen de un caballero en la vía. Líneas fluidas, diseño sobrio y elegante, una estampa estilizada marcada por un diseño frontal que remarca la imagen de un BMW, con su doble parrilla y capó alargado, un frontal que aloja a un conjunto de luces led biseladas y los voladizos cortos que caracterizan los vehículos tipo berlina.
Esa imagen estilizada de un carro ejecutivo y urbano continúa a lo largo de su perfil lateral, con una cintura amplia y recta que deja un buen espacio para los cristales laterales; y atrás remata con una luces traseras que en forma de L se integran con el nuevo para choques diseñado por la firma bávara.
Adentro, en una construcción característica de los carros de la marca alemana, el conductor se encuentra en un entorno envolvente. Todos los dispositivos, comandos y elementos necesarios para una conducción segura están dispuestos de manera ergonómica para que el conductor no tenga que distraer su atención del camino al conducir. Intuitivos y de fácil manipulación.
Los materiales contribuyen a crear una atmósfera sobria con cuero y aplicaciones de metales pulidos que destacan tanto el diseño como el componente tecnológico que tiene el vehículo en sus sistemas de desarrollo eficiente de la conducción.
Estos modos de conducción se visualizan en el cuadro de instrumentos personalizado. Las instrucciones de navegación y la información de los sistemas de asistencia se captan aún con más facilidad de un vistazo. Con estas funciones, la nueva presentación digital mejora la comodidad, la experiencia y la seguridad de la conducción.
El vehículo que El Colombiano probó esta semana se basa en la configuración 520i, con su motor de cuatro cilindros y sistema Twin Turbo ( un turbo de doble entrada) con escape de cilindros pares e impares de manera independiente.
Este motor genera 184 caballos de potencia. Una reacción rápida y sostenida de su potencia y torque ya muestran que debajo de ese vestido de caballero, también puede habitar un carro con la musculatura suficiente para pintar trazas deportivas en su marcha. No es la categoría M, ni mucho menos, pero su marcha y el comportamiento de las suspensiones proporcionan momentos divertidos, especialmente en carretera
Pico y Placa Medellín
viernes
0 y 6
0 y 6
