El Día sin carro no es un invento de Medellín. En la ciudad es obligatorio por el Acuerdo 21 de 2008 del Concejo, pero en Bogotá se aplica desde 2000. Además, de existir en ciudades de más de 40 países. Entre ellos Francia, Brasil, Austria, Bélgica, Dinamarca, España, Alemania, Grecia, Portugal, Finlandia y Suecia.
Para que no sufra contratiempos, aquí están los detalles del programa.
¿Dónde aplica?
En todo el Valle de Aburrá. En Medellín y Sabaneta habrá sanciones económicas. En el resto de municipios, pedagógicas.
¿En qué horario?
De 7:00 a.m. a 6:00 p.m. En Sabaneta la medida rige hasta las 8:00 p.m.
¿Qué carros pueden circular?
Los que viajen con tres personas todo el tiempo y otros que, por sus particularidades, quedan exentos (ver recuadro).
¿Cuáles son las sanciones?
283.000 pesos y, en el caso pedógico, una amonestación que implica la asistencia a un curso obligatorio de educación vial.
¿Habrá pico y placa?
Sí. Opera como es habitual para automotores y motos de dos tiempos.
¿Cuántos funcionarios estarán a cargo de la jornada?
Más de 200.
¿Cómo funcionará el metro?
En el horario habitual: de 4:30 a.m. a 11:00 p.m. Trabajará todo el día con trenes dobles y tendrá otros de refuerzo en las estaciones Caribe, Niquía y Poblado. Aumentará la frecuencia de acuerdo con la demanda que haya. Sus 117 rutas de buses integrados, los metrocables y el metroplús, normalmente.
¿Más municipios podrían imponer sanciones económicas?
Sí. El secretario de Tránsito de Bello, Édgar Callejas, informó que el año entrante la Administración presentará un proyecto de acuerdo para que el Día sin carro sea obligatorio en esta localidad.
Pico y Placa Medellín
viernes
0 y 6
0 y 6
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