El sector automotriz venezolano solicitó esta semana la liquidación de las divisas aprobadas por la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi) para poder saldar el débito de más de 2,2 millones de dólares que adeudan a proveedores extranjeros.
De no cancelar esa deuda, la cadena de producción vertical se vería afectada por la falta de pagos a los proveedores, con lo que el sector podría llegar a paralizarse en mayo, aseguró en una conferencia de prensa el presidente de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), Enrique González.
González alertó sobre la ampliación de la "brecha" entre oferta y demanda que se dará en el mercado venezolano en los meses de mayo y junio, "muy importantes en la demanda pero con una producción que desciende por momentos".
Menos de 200 mil carros
Asimismo, reveló que pese a que la capacidad de producción diaria de las plantas ensambladoras es de 1.100 vehículos al día, en estos momentos la cifra oscila entre los 500 y 600, con lo que estimó que en 2009 no se llegará siquiera a producir 180.000 unidades, "muy por debajo" de la cifra "deseable".
Esto provoca la "ralentización del desempeño del sector" automotriz nacional, que descendió un 22 por ciento en 2008 respecto al año anterior.
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