Desde noviembre de 2018, cuando por actualización del software estuvo fuera de operación durante una semana, el sistema de bicicletas públicas Encicla no había interrumpido su servicio, pero la covid-19, este año, obligó a una nueva suspensión: 38 días que terminaron el pasado 27 de abril, cuando contra viento y pandemia las ciclas azules rodaron de nuevo por el Valle de Aburrá.
Desde ese día se han llevado a cabo 17.919 viajes (con corte al 7 de mayo), lo cual parecería poco si tenemos en cuenta que esa cantidad suele ser el promedio diario, pero en condiciones normales; sin embargo, con el aislamiento obligatorio, llama la atención cómo crece la curva de uso del sistema.
El pasado 27 de abril, según cifras aportadas por Encicla, hubo 1.533 préstamos. Una semana y media después, el 7 de mayo, el número de viajes subió a 2.569. En promedio hay 1.991 usuarios diarios, un 12 % de los que se alcanzaba antes de la pandemia.
Las estaciones más usadas por los ciudadanos desde el reinicio de operaciones son: Parque Berrío (6.9 %), Moravia (5.2 %), Suramericana (4.7 %), Estadio (4.7 %) y Universidad (4.6 %). Cabe recordar que solo 80 de las 90 estaciones están en funcionamiento, pues 10 son mecánicas y, para evitar contagios del virus por contacto entre anfitriones y usuarios, aún están cerradas.
Un despegue con cambios
Una de las medidas que comenzó a implementar el sistema para blindarse frente a la covid-19 es la desinfección de las paradas. Luisa Fernanda Vargas, profesional a cargo de Encicla, reveló que para ello hay un escuadrón de 38 colaboradores.
“Hacen especial énfasis en manillares, sillines, palancas de regulación del sillín y pedales. La limpieza se hace por aspersión con una solución de amonio cuaternario de quinta generación, que regula la presencia de virus y bacterias en superficies hasta por siete horas”, explicó.
En las estaciones que se evidencia mayor uso, este procedimiento se hace cada 10 minutos, en otras cada 20 y, para no desperdiciar la sustancia y desgastar al personal, en las de baja o nula afluencia, sobre todo las barriales, solo se hace entre dos y tres veces por día.
Por otro lado, Vargas recordó que Encicla está cambiando la manera de activar la Tarjeta Cívica (con la que se usan las bicicletas), para que este procedimiento no implique ir a la sede del Área Metropolitana. Es decir, si bien la inscripción al programa es totalmente digital, la activación no lo era, pero desde el pasado 27 de abril comenzó a hacerse.
Aunque todavía faltan algunos detalles, desde el reinicio de operaciones 1.386 personas pudieron validar su Cívica desde casa.
El sistema mutará
Para Encicla la pandemia significó una reestructuración interna, así como la necesidad de un monitoreo constante para tomar decisiones con base en el funcionamiento del sistema en pro de la salud pública. No obstante, señaló Vargas, también el cambio lo viven los usuarios, que cambiaron sus rutinas y deben ser más estrictos en el autocuidado.
“En este momento, quienes están usando las bicicletas son, en su mayoría, trabajadores que necesitan desplazarse y el sistema les puede ahorrar pasajes. El trayecto Moravia - Universidad es el más frecuentado y nos podemos hacer una idea de para cuántos obreros y empleados es indispensable el servicio”, indicó.
Vargas dice que en el futuro, con los cambios que trajo el coronavirus, Encicla deberá, por ejemplo, sortear con que muchos se quedarán en el teletrabajo. Además, agregó que de aquí en adelante el fomento por la higiene y el autocuidado será más intensivo.
Mauricio Mesa, coordinador del colectivo Siclas, manifestó que comenzar con la activación digital es un acierto, pues se tuvo que hacer incluso antes, “pero a veces se necesitan sacudidas como las del virus para que las autoridades actúen”.
También recordó que la responsabilidad es compartida, pues es obligación de los usuarios contar con elementos de protección: mascarilla, guantes, gafas, casco y un líquido para limpiar antes y después de subirse a la bicicleta.
De igual forma, Mesa subrayó que hay que ser cuidadosos en las calles, no transitar en contravía y estar pendientes de carros o motos que con la ciudad en cuarentena piensan que pueden acelerar sin control.
Dannys Rocha Castro, usuario de Encicla, valoró el servicio que están prestando, sobre todo por las medidas que ayudan a mitigar la propagación del virus. Por su parte, Rubén Valderrama, agradeció la reactivación porque muchos ven en este su medio de transporte ideal.
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