El desarrollo de un sistema que permitiera agilizar las rutinas de mantenimiento de las ruedas de los trenes del metro se convirtió en la segunda patente de invención en tecnología ferroviaria que obtienen la empresa Metro de Medellín y la Universidad Eafit.
La creación fue liderada por investigadores del Grupo de Estudios de Mantenimiento Industrial (Gemi) de Eafit y el Metro de Medellín, con la financiación de Colciencias. El último paso, antes de su registro como invención, fue la notificación de la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos, lo que se traduce en reconocimiento internacional.
El sistema permite adoptar un nuevo método para la inspección de los parámetros geométricos de las 48 ruedas ferroviarias que tienen los trenes que...