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Nueva vía acerca más los municipios del Bajo Cauca

  • La vía, que antes era destapada y con abundantes huecos en el recorrido, ahora tiene un tramo pavimentado, iluminado y con andenes amplios para uso comunitario. FOTO cortesía
    La vía, que antes era destapada y con abundantes huecos en el recorrido, ahora tiene un tramo pavimentado, iluminado y con andenes amplios para uso comunitario. FOTO cortesía
Nueva vía acerca más los municipios del Bajo Cauca
Por gustavo ospina zapata | Publicado el 24 de febrero de 2020

En alianza entre el Gobierno y la empresa minera presente en la región se construyó el primer tramo de 5 km, con una inversión de $15.000 millones.

Si una carretera es importante, nadie mejor que la comunidad para expresarlo: así, mientras a Jeison Arango la nueva vía El Escarralao- El Bagre le servirá para vender más helados y que su hija pueda montar en bicicleta, a Angélica García le significará ahorros de más de una hora en cada viaje a Caucasia, donde estudia Enfermería.

“Antes me demoraba más de dos horas para llegar a la universidad, pero ya tardo máximo 1 hora y 20 minutos”, apunta Angélica, de 22 años, mientras Jeison dice que desde que la carretera empezó a operar -la semana anterior- muchos conductores paran frente a su casa a comprar helados: “La más feliz es mi hija, que montará cicla en pavimento y no en el polvero o el barro de la carretera vieja”, comentó.

Ambos habitan la vereda Jobo Medio, que junto a las veredas Puerto Jobo y El Escarralao y el corregimiento Buenos Aires-Palizada, de Zaragoza, fueron los primeros beneficiarios del tramo uno de esta vía, inicialmente 5 km, que conecta directamente con el municipio de El Bagre, a la postre el más beneficiado con la obra.

Esta vía fue construida en una alianza entre el Gobierno Nacional y la empresa Mineros S.A., con asiento hace 45 años en el Bajo Cauca antioqueño. A pesar de lo corto que parezca el tramo, es de gran impacto, pues permitirá una mejor conexión entre los municipios de El Bagre, Zaragoza y Caucasia, ya que los tiempos de viaje, con este solo trayecto, se redujeron en más de una hora entre las tres localidades beneficiadas.

Por impuestos

Esta primera etapa de la carretera, que en total tiene 12 kilómetros, ha sido un anhelo de hace más de 50 años para los habitantes de la zona. Y aunque no faltó un alcalde que no la prometiera, ninguno cumplió con su ejecución.

La oportunidad de construirla se dio con la estrategia de Obras por Impuestos del Gobierno Nacional, a través de la Agencia de Renovación del Territorio, Invías y los Programas de Desarrollo con Enfoque Territorial, lo que hizo posible que se ejecutara.

Esta modalidad permite que los entes privados con asiento en las regiones paguen el 50 % de sus impuestos con obras para beneficio de las comunidades.

El concejal de Zaragoza, Javier Chaverra, comentó que esta fue la única fórmula para acabar la frustración: “si no es con esta estrategia no habría funcionado; cuando los privados construyen los recursos son más eficientes”.

El trayecto, cuya construcción tardó un año, tuvo un costo de $15.000 millones, aunque tenía proyectada una inversión de $18.000 millones.

“Con esta vía, muchos estudiantes que se benefician con becas nuestras en Caucasia tendrán más facilidades para terminar sus carreras”, expresó Andrés Restrepo, presidente de Mineros.

El Consejero para la Estabilización y la Normalización del Gobierno, Emilio Archila, recalcó que las vías no solo comunican sino que también son vida y progreso.

“Las vías espantan la coca y permiten que se abandone la actividad ilegal”, dijo al recordar que de los 170 municipios incluidos en los programas de su dependencia, 17 pertenecen al Norte, Nordeste y Bajo Cauca antioqueños.

7
km quedan por construir y tanto Mineros como Invías prometieron terminarlos.
Infográfico
en definitiva

La inauguración de una nueva carretera entre los municipios de El Bagre y Zaragoza acercará a los habitantes al vecino municipio de Caucasia. El tramo se construyó con impuestos.

Contexto de la Noticia

PROTAGONISTAS obras con credibilidad en la gente

juan Esteban Gil Chavarría
Director General de Invías
“Este tipo de obras apalancan el crecimiento económico de los municipios que han estado sumergidos en la violencia. También hay que destacar que la alianza entre los privados y el Estado es una fórmula que funciona y que genera credibilidad en las comunidades, porque permite garantizar la eficiencia, la calidad y la transparencia de las obras”.
Gustavo Ospina Zapata

Periodista egresado de UPB con especialización en literatura Universidad de Medellín. El paisaje alucinante, poesía. Premios de Periodismo Siemens y Colprensa, y Rey de España colectivos. Especialidad, crónicas.


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Encuentran sin vida a Catalina Pérez Pulgarín, quien estaba desaparecida en Medellín

  • Catalina Pérez estaba desaparecida desde el pasado 12 de octubre. Aún se desconocen las causas de su muerte. Foto: Tomada de redes sociales
    Catalina Pérez estaba desaparecida desde el pasado 12 de octubre. Aún se desconocen las causas de su muerte. Foto: Tomada de redes sociales
EL COLOMBIANO | Publicado hace 2 horas

Avión de Wingo tuvo que aterrizar de emergencia en Rionegro

  • Wingo afirmó que en ningún momento estuvo en riesgo la seguridad de los viajeros ni de la tripulación. Imagen ilustrativa. Foto: Julio César Herrera
    Wingo afirmó que en ningún momento estuvo en riesgo la seguridad de los viajeros ni de la tripulación. Imagen ilustrativa. Foto: Julio César Herrera
ALEJANDRA ZAPATA QUINCHÍA | Publicado hace 4 horas
Alejandra Zapata Quinchía

Periodista de la Universidad de Antioquia. Me gustan los temas sobre justicia ambiental, territorio y comunidades. Mi pasión: conocer historias y contarlas.

Hallaron el cuerpo de Kevin Porras, joven que cayó al embalse de Guatapé

  • Los bomberos hacen un llamado a la prudencia y a respetar siempre las medidas de seguridad. Foto: Guardianes de Antioquia
    Los bomberos hacen un llamado a la prudencia y a respetar siempre las medidas de seguridad. Foto: Guardianes de Antioquia
EL COLOMBIANO | Publicado hace 7 horas

A muchos les costó ver sonreír a Martha Sepúlveda: Alejandro Matta

  • Alejandro Matta viene trabajando temas sobre libertades públicas, entre ellas algunas normas del Código de Policía. FOTO donaldo zuluaga
    Alejandro Matta viene trabajando temas sobre libertades públicas, entre ellas algunas normas del Código de Policía.
    FOTO donaldo zuluaga
Publicado hace 9 horas

Detrás de la sentencia que puso en la agenda pública el caso de Martha Liria Sepúlveda, la mujer a la que a último momento le suspendieron la aplicación de la eutanasia, están Daniel Porras, un estudiante de Derecho próximo a graduarse, y el abogado Alejandro Matta, con quien conversamos sobre la forma en que este proceso se ha adelantado y la esperanza de que a la paciente se le respete su derecho a morir dignamente.

¿De dónde surge el interés de la demanda?

“Daniel es un estudiante de los más avanzados que tuve en la U.de M. Tengo un proyecto para hacer litigio estratégico en materia de libertades públicas, especialmente porque consideramos que había muchos temas que no se ponían sobre la mesa para discutirlos. Estuve estudiando el tema del...

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Isolda María Vélez Holguín

Macroeditora Local. Periodista de la U. de A., con especialización en Periodismo Urbano de la UPB. Mi vocación está en lo público. Por eso elegí ser periodista, para darles voz y rostros a las historias que merecen ser contadas.

Supersalud advierte sobre irregularidades en Hospital General de Medellín

  • El Hospital General cuenta con 10 días hábiles para presentar un plan de mejora con el cual subsanar las situaciones que lo requieran. Foto: Esteban Vanegas
    El Hospital General cuenta con 10 días hábiles para presentar un plan de mejora con el cual subsanar las situaciones que lo requieran. Foto: Esteban Vanegas
ALEJANDRA ZAPATA QUINCHÍA | Publicado hace 8 horas
Alejandra Zapata Quinchía

Periodista de la Universidad de Antioquia. Me gustan los temas sobre justicia ambiental, territorio y comunidades. Mi pasión: conocer historias y contarlas.

Lo que sigue tras la entrada en operación de la autopista Pacífico 2

  • Después de seis años de trabajos y diseños, ayer se inauguró de forma oficial el proyecto Pacífico 2, una vía de doble calzada también conocida como La Ruta del Suroeste. FOTO Manuel Saldarriaga
    Después de seis años de trabajos y diseños, ayer se inauguró de forma oficial el proyecto Pacífico 2, una vía de doble calzada también conocida como La Ruta del Suroeste. FOTO Manuel Saldarriaga
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Jacobo Betancur Peláez | Publicado hace 10 horas

Contexto de la Noticia

Paréntesis Los Hitos de Pacífico 2

La primera autopista de cuarta generación en Antioquia, comprende un tramo en doble calzada desde el corregimiento de Bolombolo (en Venecia) hasta el municipio de La Pintada. Según los cálculos de la concesión, representará un ahorro de entre el 25 % y el 30 % del tiempo de desplazamiento en comparación con la vía antigua. En promedio los vehículos podrán transitar a una velocidad de 80 kilómetros por hora, gracias a una cadena de 44 puentes y dos grandes túneles que permiten sortear la topografía del Suroeste. Esta subregión concentra el 3,7% del Producto Interno Bruto del departamento.

Jacobo Betancur Peláez

Comunicador social y periodista de la Universidad Pontificia Bolivariana, especializado en la investigación de temáticas locales. También cubro temas relacionados con salud, historia y ciencia.

¿Quién responde por la mala comida en la cárcel de Pedregal?

  • ¿Quién responde por la mala comida en la cárcel de Pedregal?
  • Debido a nuevo cierre, operación de alimentación de internos de El Pedregal opera en cocina de Bellavista. FOTO julio herrera
    Debido a nuevo cierre, operación de alimentación de internos de El Pedregal opera en cocina de Bellavista. FOTO julio
    herrera
Por EDISON FERNEY HENAO H. | Publicado hace 9 horas
Edison Ferney Henao Hernández

Periodista y politólogo en formación. Aprendo a escribir y, a veces, hablo sobre política.

Hidroituango: presidente Duque no está de acuerdo con Quintero

  • Hidroituango: presidente Duque no está de acuerdo con Quintero
  • El presidente Duque, el gobernador Aníbal Gaviria y la bancada antioqueña confirmaron que en Hidroituango no se puede perder tiempo. FOTO cortesía.
    El presidente Duque, el gobernador Aníbal Gaviria y la bancada antioqueña confirmaron que en Hidroituango no se puede perder tiempo. FOTO cortesía.
Por El Colombiano | Publicado hace 9 horas

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS el consorcio ccc desmintió a quintero

En un comunicado de cinco puntos, el consorcio CCC, que construye Hidroituango, respondió a las afirmaciones que Daniel Quintero hizo en varios medios de comunicación. CCC dijo que utilizará todas las herramientas que le concede la ley para defender su actuación. Lo primero que hicieron fue radicar un derecho de petición al alcalde para que este demuestre de dónde sacó sus aseveraciones. Si el mandatario no responde satisfactoriamente, procederán a pedirle una rectificación. Los constructores se quejan de los señalamientos públicos que hizo Quintero contra ellos. Según el alcalde, CCC utilizó materiales de baja calidad en la construcción de Hidroituango. Además, dijo que los diseños habían sido cambiados. El consorcio le respondió que se habían ceñido estrictamente a los diseños entregados por EPM.

Después de cinco días, habilitado sentido norte sur de doble calzada en Copacabana

  • El paso de norte-sur ya está habilitado. Foto: Cortesía.
    El paso de norte-sur ya está habilitado. Foto: Cortesía.
El Colombiano | Publicado el 15 de octubre de 2021

“Plan b va andando, no vamos a esperar hasta diciembre”: Jorge Carrillo, gerente de EPM

  • En las cuentas de Jorge Andrés Carrillo no está claro que las aseguradoras terminen de pagar este año. FOTO Julio César Herrera
    En las cuentas de Jorge Andrés Carrillo no está claro que las aseguradoras terminen de pagar este año. FOTO Julio César Herrera
Por El Colombiano | Publicado el 15 de octubre de 2021

Contexto de la Noticia

Cronología pagos de la aseguradora española Mapfre

Diciembre 4 de 2019
EPM recibió el primer pago por US$150 millones de Mapfre por la cobertura de la contingencia del proyecto hidroeléctrico Ituango.

Sepiembre 15 de 2020
Mapfre, aseguradora del

proyecto hidroeléctrico Ituango, realizó un segundo pago por US$100 millones, lo que sumó un total de US$250 millones.

31 de agosto de 2021
EPM recibió otros US$100 millones, sin embargo no hay certeza de que los pagos continúen, pues se estudia el dolo por parte de los constructores.

Si va a salir de puente, este es el estado de las vías en Antioquia

  • La pérdida de banca es una de las afectaciones más típicas en las vías de Antioquia. Foto: Edwin Bustamante.
    La pérdida de banca es una de las afectaciones más típicas en las vías de Antioquia. Foto: Edwin Bustamante.
El Colombiano | Publicado el 15 de octubre de 2021
Notas de la sección