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¿Cómo funcionará el pago para no tener pico y placa en Medellín y el Aburrá?

  • El permiso se podrá solicitar a partir del 31 de enero de este año. FOTO MANUEL SALDARRIAGA
    El permiso se podrá solicitar a partir del 31 de enero de este año. FOTO MANUEL SALDARRIAGA
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Por EDISON FERNEY HENAO H. | Publicado el 13 de enero de 2022

El piloto de cobro por circulación será liderado por Medellín y podrá beneficiar a usuarios de los demás municipios metropolitanos.

Una de las novedades que trajo la presentación oficial del pico y placa por parte de la Alcaldía de Medellín fue el permiso especial de circulación. La medida consiste, básicamente, en pagar por saltarse el pico y placa de dos dígitos que comenzará a regir a partir del próximo lunes en el Valle de Aburrá.

Lo primero que hay que tener claro, según Carlos Mario Mejía, secretario de Movilidad de Medellín, es que este piloto comenzará a operar a partir del 1 de febrero. Un día antes se habilitará la plataforma de Movilidad en Línea de la Alcaldía de Medellín para quienes deseen solicitar la exención.

El paso a paso, complementó Juan Sebastián González, secretario de Innovación Digital, será muy sencillo. Una vez en la cuenta, el ciudadano deberá crear un usuario para autenticarse en el portal, diligenciar los datos requeridos, que tienen que ver con el teniente del vehículo, y luego vendrá la etapa de facturación.

¿Cuánto tocará pagar? El valor del permiso por día para las motos será de $8.384, mientras que la tarifa de exención para los carros particulares será de $38.282. El pago se podrá hacer hasta las 11:59 p.m. del día previo al que se espera circular y lo máximo que se podrá cancelar por anticipación serán cuatro semanas, es decir, un mes.

Solicitar el permiso y gestionar su respectivo pago solo se podrá hacer de manera virtual. No habrá, por el momento, una sede presencial para adelantar el trámite. Los pagos se ejecutarán, según lo detallado por González, de Innovación Digital, mediante la pasarela de pagos PSE.

“La idea es que las tarifas fijadas no fueran tan altas. Lo que buscamos es crear una cultura de pago: si vas a usar la malla vial mediante exención, debes aprender a pagar", afirmó sobre las tarifas fijadas Mejía, secretario de Movilidad, tras precisar que del 20% de vehículos (348.096 de 1.740.487) que se espera sacar de circulación, por lo menos el 3% apelaría a la exención.

¿Aplicará para todo el Valle de Aburrá? Esa es la idea. Agregó Mejía que el sistema se está poniendo a punto para que opere en todos los municipios. Es decir, quien esté en Sabaneta o Bello podrá solicitar el permiso de circulación y pagarlo a través del portal de la Alcaldía de Medellín. La medida, dijo González, se detallará en cada uno de los decretos de los municipios metropolitanos.

El piloto, por ahora, no tiene fecha de caducidad, según Juan David Palacio, director del Área Metropolitana. Solo en los episodios de contingencia ambiental, que se suelen presentar en marzo y octubre, la autoridad meterá mano para suspender los permisos de pago de circulación.

Apenas se cuente con los datos suficientes, que permitan evaluar el comportamiento de la medida, se conocerá si esta se mantiene en firme en la región. Los dineros recolectados mediante el mecanismo, concluyó Mejía, irán al Fondo de Estabilización Tarifaria del Metro y serán de única destinación.

“Lo primero será fortalecer ese fondo para ayudar a la gestión financiera del Metro. Luego pensaremos en otros frentes relacionados, también, con el transporte público”.

Durante el cierre de este jueves o mañana viernes se conocerá el texto definitivo del decreto reglamentario en el caso de Medellín. Entre tanto, las inquietudes y minucias del pico y placa de dos dígitos pueden consultarse en: visionceromedellin.co/pico-y-placa-2022

Y, aunque la primera semana será pedagógica, recuerde la rotación que regirá a partir del próximo lunes: último número de la placa para camionetas, camperos, motocarros y cuatrimotos; y primero para motocicletas de dos y cuatro tiempos.

Lunes: 6 – 9

Martes: 2 – 3

Miércoles: 4 – 8

Jueves: 0 – 7

Viernes: 5 – 1

Edison Ferney Henao Hernández

Periodista y politólogo en formación. Aprendo a escribir y, a veces, hablo sobre política.


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Así puede ayudar a los niños afectados por incendio en la Casa de María y el Niño

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Quintero destapa sus cartas contra la revocatoria a cuentagotas

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Contexto de la Noticia

Paréntesis Una carta genera desconfianza

La carta de la discordia entre el comité revocador fue fechada por Jorge Alejandro Posada el 24 de febrero de 2020. En esta, Posada cuestionó una reunión protagonizada por Andrés Rodríguez, vocero oficial del Pacto por Medellín, quien habría proyectado un gasto de $1.500 millones para la campaña y recolección de firmas, cuando el tope autorizado por el CNE es de $236 millones. La cuestión es que, según fuentes consultadas por este diario, hay desconfianza profunda al interior del comité. Posada, protagonista en la carta que tiene enredado este proceso, es mirado por algunos con recelo.

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Riesgo de alerta roja hospitalaria pone a pacientes a orar por sus cirugías

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Contexto de la Noticia

El informe Las vacunas que llegaron

·Antioquia tiene desde ayer 75.000 dosis de un nuevo lote, con el cual el departamento tiene disponibilidad de 42.000 dosis de refuerzos con Moderna. Leopoldo Giraldo dijo que también hay buena cantidad de Janseen y recordó que el Ministerio avaló su aplicación para refuerzos.

·A Medellín le asignaron 12.000 de Moderna para refuerzos, también hay 93.000 primeras dosis y 73.000 segundas dosis.

·Hasta ayer, Comfama de la América y Prosalco San Juan tenían la mayor cantidad de refuerzos disponibles. Allí es más posible hallar la tercera dosis.

Juan Felipe Zuleta Valencia

Soy periodista porque es la forma que encontré para enseñarle a mi hija que todos los días hay historias que valen la pena escuchar y contar.

Líder social de Barbosa denuncia que policías golpearon y amenazaron a su hijo

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Capturado el presunto asesino de su esposa e hijo en Copacabana

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Por: Nelson Matta Colorado | Publicado el 25 de enero de 2022

Egresado de la U.P.B. Periodista del Área de Investigaciones, especializado en temas de seguridad, crimen organizado y delincuencia local y transnacional.

Notas de la sección