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Arrancan las obras del Regiotram de Occidente, el primer tren de cercanías del país

Este jueves 23 de junio comenzará la construcción del proyecto que conectará a Bogotá con algunos municipios de Cundinamarca.

  • El sistema estará conectado con el Metro de Bogotá. FOTO CORTESÍA
    El sistema estará conectado con el Metro de Bogotá. FOTO CORTESÍA
EL COLOMBIANO | Publicado el 22 de junio de 2022

Las obras para hacer realidad el primer tren completamente eléctrico del país, que conectará los municipios de Funza, Mosquera, Madrid y Facatativá con Bogotá, comenzarán este jueves 23 de junio, según anunció el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García Bustos.

“El RegioTram de Occidente será el primer tren 100 por ciento eléctrico en el país con capacidad para movilizar más de 140.000 personas al día en un recorrido de 39,6 kilómetros; contará con 17 estaciones y reducirá el tiempo de desplazamiento entre Facatativá y Bogotá pasando de cerca de 3 horas a apenas 55 minutos”, detalló García sobre el sistema de transporte.

El anuncio de los inicios de la obra ya los había dado en abril la Empresa Férrea Regional –encargada de la gestión, organización y planeación del Sistema Integrado de Transporte Regional en el departamento de Cundinamarca–, encabezado por la gerente Jeimmy Villamil, quien le expuso a los concejales de los principales municipios involucrados los avances de este nuevo medio de transporte.

De acuerdo con la explicación de Villamil, citada en un comunicado de la gobernación de Cundinamarca, las obras iniciarán con la construcción del taller ANI PK5 en Bogotá y en abril de 2023 comenzará la construcción de la vía férrea. Así mismo, el Regiotram de Occidente podría operar a partir del 2026, si se sigue el cronograma planteado para su desarrollo.

Este sistema contará con 17 estaciones 8 en Cundinamarca y 9 en Bogotá, tendrá dos patios y estará conectado con el Metro de Bogotá. Así mismo, contará con 18 trenes dispuestos para los recorridos Bogotá–Funza/Mosquera, Bogotá–Madrid y Bogotá–Facatativá.

“Sin duda alguna es la revolución en la movilidad sostenible. Es una forma totalmente diferente a lo que hoy estamos acostumbrados en el país”, destacó el director del Instituto Nacional de Vías, Juan Esteban Gil, sobre este proyecto que comenzará sus obras 30 meses después de que iniciara el proceso de licitación.


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