Una arriesgada maniobra del conductor de un bus escalera en las montañas colombianas se viralizó en redes sociales.
El pasado viernes 8 de diciembre, el caleño Edgar García subió a su cuenta de Facebook un video que hoy tiene más de cuatro millones de reproducciones y ha sido compartido casi 60.000 veces.
En la grabación se puede ver cómo el conductor logra pasar una chiva por una carretera estrecha y desnivelada, al borde del abismo. También quedó registrado el paso a pie de los pasajeros por el intrincado corredor, y cómo estos graban la maniobra del chofer mientras esperan el bus escalera al otro lado del obstáculo.
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Aunque la carretera que se ve en el video tiene las mismas características que cientos de kilómetros de vías terciaras que atraviesan las veredas de Colombia, es la única entrada y salida de un municipio en el oeste del departamento del Chocó.
El bus escalera pertenece a la empresa Trans Argelia y Cairo y cubre la ruta que une a Cartago, en el Valle del Cauca, con San José del Palmar, un municipio de casi 5.000 habitantes que produce pocos bienes y servicios, pero es llamado “el pulmón del mundo”.
La vía tiene 85 kilómetros y es pavimentada hasta el municipio de Argelia, en el Valle del Cauca. De ahí empieza una carretera destapada que está en buen estado hasta El Cairo, pero que se vuelve prácticamente intransitable después de pasar la frontera con Chocó. Son 14 kilómetros de trocha como la que se ve en el video.
Todos los días, cuatro chivas salen de San José del Palmar y otras cuatro entran al municipio. Se demoran cuatro horas hasta Cartago, aunque un campero particular o una moto pueden recorrer el mismo trayecto en 120 minutos.
Jhon Bejarano Copete, secretario de Planeación de San José del Palmar, dice que son conscientes del estado deplorable de la carretera, pero asegura que no pueden hacer nada porque es una vía secundaria y la responsabilidad de arreglarla es del departamento del Chocó.
“Con la maquinaria que tenemos hacemos algún mantenimiento, porque no podemos quedarnos incomunicados, pero la ley no nos deja (al municipio) invertir en la carretera”, dice el funcionario.
Bejarano Copete, que es ingeniero civil especialista en geotecnia, explica que el deterioro de la vía y los constantes derrumbes son una mezcla de tres factores: la topografía, el tipo de material o roca y la fluviosidad (Chocó es el departamento más lluvioso de Colombia y una de las zonas con más precipitaciones en todo el mundo).
La Alcaldía de San José del Palmar ya solicitó al departamento el arreglo urgente de la vía, e incluso Bejarano envió un informe técnico sobre el estado de la carretera a las autoridades de Gestión del Riesgo de Chocó, donde proponen, además, soluciones a corto y largo plazo.
“No estamos muy lejos de que pase algo grave”, señala el secretario.
La Secretaría de Planeación pidió al departamento hacer un estudio de Gestión del Riesgo en la vía y llevar maquinaria pesada de manera permanente, “ya que la maquinaria con la que cuenta el municipio no suple la demanda alta de movimientos en masa”.
Otra solución a largo plazo puede ser la construcción de una nueva carretera que conecte a San José del Palmar con el departamento del Chocó (actualmente está aislado, con excepción de unas vías terciarias) a través del municipio de Novita.
El pasado 19 de noviembre, un accidente de un bus escalera en la zona rural del municipio de Sabanalarga en el Occidente antioqueño, dejó 14 muertos y 35 heridos.
Según dijeron pobladores de la zona y testigos, la chiva trató de esquivar una moto, pero la banca se desprendió y cayó por un abismo.
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