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A PROPÓSITO DEL FORO URBANO MUNDIAL

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30 de marzo de 2014
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Medellín está catalogada como una de las ciudades de mayor desarrollo del continente, siendo escogida por la ONU como sede del Foro Urbano Mundial, es la oportunidad para que los expertos en la materia expongan lo mejor de sus experiencias en los temas urbanos y del desarrollo sostenible de las ciudades.

Desde su fundación, Medellín se desarrolló por cuadrículas conformando manzanas, esquema utilizado en la mayoría de los barrios; no obstante en 1947 el arquitecto Le Curbosier propuso desarrollar la ciudad en forma radial y se definieron varios corredores que delimitarían su perímetro; a partir de esta idea, en una zona plagada de pantanos y humedales, el maestro Pedro Nel Gómez, inspirado en los criterios del arquitecto francés, realizó el diseño del barrio Laureles y a partir de los predios de la Universidad Pontificia Bolivariana se generó un espacio urbano que ha permanecido intacto por su enfoque moderno.

Así mismo, en la década de los años 50 la dirigencia de la ciudad contrató con una firma norteamericana liderada por los urbanistas Paul Lester Wiener y José Luis Sert, quienes diseñaron el "Plano Regulador" de la ciudad vigente hasta nuestros días, allí se definió el río Aburrá como eje estructurante para el desarrollo del transporte multimodal y el área en donde se concentrarían las redes de servicios, como en efecto se ha hecho.

Este concepto se ha complementado últimamente con el diseño del Parque Lineal del Río, proyecto líder de la actual administración, con el criterio de desarrollar la ciudad hacia adentro tomando como áreas de desarrollo y mayor densidad poblacional las zonas ubicadas a lo largo de ese corredor y del centro, con expansión hacia las laderas pero con menor densidad.

No obstante todos estos proyectos que aseguraban un adecuado desarrollo urbano, se generaron asentamientos en la zona oriental, occidental y en El Poblado, en forma anacrónica y sin control, con alto riesgo de estabilidad por problemas geológicos. El resultado urbano en estas zonas no es de mostrar y mucho menos de presentarlo como ejemplo de planeación.

A partir del Plan de Ordenamiento Territorial POT creado en la Ley 388 de 1997, se inicia un ordenamiento de los asentamientos y con la proyección de una ciudad moderna, como en efecto se está logrando, con proyectos como los planes parciales de Naranjal, Sevilla, Niquitao y Villa Carlota con el proyecto de Ciudad del Río; los parques biblioteca, los de los Pies Descalzos, Los Deseos, Explora y Jardín Botánico, y los lineales a lo largo de las quebradas, entre otros, el centro de convenciones y exposiciones Plaza Mayor y el mismo Centro administrativo departamental y municipal, sumado a los proyectos del metro, el metroplús, los metrocables, el tranvía de Ayacucho y el que se proyecta por la carrera 80.

A pesar de todos estos desarrollos falta mucho por avanzar, el criterio de promover una ciudad con crecimiento hacia adentro deberá ampliarse hacia el de la ciudad región, incorporando los municipios aledaños del oriente y el occidente, esto obliga a replantear la ciudad con miras a una metrópoli con proyección del futuro.

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