Los siderenses tienen claro que en las vías de ingreso o de salida del municipio es donde mayor caos vehicular se presenta, a tal punto que el paso obligado por las mismas se ha convertido en un verdadero dolor de cabeza.
Así lo corroboró el taxista Luis Fernando Arboleda, quien se quejó por los tacos que se presentan en la Autopista Sur.
"Los carros están aumentando y por eso cada vez es peor la congestión", dijo el hombre, quien puso como ejemplo los tacos que se forman en el sector conocido como Suramérica.
Pero para él, no sólo el creciente número de vehículos afecta la movilidad en La Estrella, sino también la falta de nuevas vías y el parqueo indebido de carros en las calles de la localidad.
"Falta mucho control por parte de las autoridades. Acá nunca se ve un agente de tránsito regulando la situación", comentó el conductor.
La misma inconformidad la expresó Martín Quiroz, quien aseguró que la ausencia de las autoridades de tránsito y la mala señalización complican aún más la problemática.
"Acá no hay una sola señal que tenga pintura y ni hablar de los huecos que hay por todas partes", afirmó.
"Uno huele a muerto si se acerca por la Autopista", manifestaron en coro Eduardo García y Pedro Cataño.
Y es que aunque suene chistoso, dijeron, eso piensan los peatones cuando deben cruzar por las intersecciones semafóricas de esa calzada.
Pocos agentes de tránsito
Alexandra Villada, inspectora de Tránsito y Transporte de La Estrella, reafirmó que los puntos críticos de movilidad se encuentran no al interior del municipio sino en las salida del mismo.
Aclaró que aunque en uno de ellos (Suramérica) se han reprogramado los tiempos de los semáforos, la movilidad sigue siendo crítica debido a la gran afluencia vehicular que se presenta en la zona.
La Inspectora informó, además, que la Secretaría cuenta solo con cuatro agentes de tránsito y cuatro gestores pedagógicos, personal que resulta insuficiente para controlar las situaciones que se presentan en las calles.
Resaltó que desde la Secretaría se vienen adelantando campañas de sensibilización con la comunidad y que se piensa invertir cerca de 100 millones de pesos en señalización horizontal y vertical y otros 110 millones en la construcción de paraderos de servicio público.
La tecnología obsoleta con la que operan los semáforos, puntualizó la funcionaria, se convierte sin duda en un obstáculo más para la movilidad.
Pico y Placa Medellín
viernes
0 y 6
0 y 6
