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Lodos tapan la vida del carro

Los bajos recorridos que hacen hoy los carros generan la aparición de lodos en el motor.

16 de marzo de 2012
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En años recientes los propietarios de vehículos de diferente tipo y marca, y también los talleres han detectado un problema más o menos frecuente en los motores de los autos: la presencia de lodo que, de no detectarse y eliminarse a tiempo, terminan por dañar muy seriamente el corazón mecánico del automotor.

Son varios los factores que han generado la presencia de este elemento, que se ve como una gelatina o una espuma que se adhiere a las partes del motor e, incluso, entra en los ductos de lubricación.

Esto genera, como en el cuerpo de un ser humano, taponamiento de estos ductos, es decir que debe soportar esfuerzos mayores y un colapso del motor.

Las razones
Aunque recientemente circuló entre los propietarios de vehículos la idea de que esto era ocasionado por la incorporación del etanol en la mezcla con el combustible, para el ingeniero mecánico Ricardo Vásquez, este si bien puede ser un factor, no es el único ni el más preocupante.

Tanto él, como el también ingeniero Felipe Benitez , señalan que los hábitos de manejo y especialmente los recorridos que hoy se hacen en los carros, son grandes causantes de este mal. A este fenómeno también se le atribuye el uso de aceites de regular calidad e incluso, las paradas y arrancadas que generan los trancones citadinos.

El diseño
Los motores y sus compartimientos en el carro también generan este efecto. La razón es que los motores hoy alcanzan temperaturas más altas y una vez se apaga el carro, tras un recorrido corto y de poca circulación del aceite para refrigerarse, los espacios más estrechos no permiten que se disipe de forma efectiva este calor, lo que hace que el aceite se "cuesa" dentro de él.

Estos mismos recorridos generan unas mezclas más ricas de combustible que el motor no asimila totalmente y se condensa yendo al carter. Con el paso del tiempo este combustible deteriora la calidad del aceite perdiendo sus propiedades, entre ellas la suspensión y detergencia.

Para saber si tiene lodos, remueva la tapa de entrada del aceite, deben aparecer. Es necesario proceder a una limpieza profunda.

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