La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) le adjudicó Pacífico 3, una de las ocho concesiones de Autopistas para la Prosperidad, a la estructura plural Mario Huertas (Colombia) – Constructora Meco (Costa Rica).
Pacífico 3 comprende los tramos La Pintada - La Felisa (Caldas), La Felisa – Irra (Risaralda), Irra - Tres Puertas (Caldas), conexión Autopistas del Café (Tres Puertas - La Manuela, Caldas), Asia (Risaralda) - La Virginia (Risaralda) y la variante Tesalia (entre Caldas y Risaralda). Son 146 kilómetros en los que se deben hacer 26 puentes, cinco túneles cortos y uno de 3,4 kilómetros en Tesalia. Todo, con una inversión de 1,29 billones de pesos.
También compitió por la vía el consorcio Shikun & Binui-Grodco (Shikun & Binui, de Israel; CI Grodco Ingenieros Civiles, de Colombia, y Colombiana Inversiones en Infraestructura, de España).
Pacífico 3 es parte de la conexión Pacífico, que también comprende las concesiones Pacífico 1 y 2. La 1, que irá de Camilocé (Amagá) a Bolombolo (Venecia), le fue adjudicada a Estructura Plural Autopistas Conexión Pacífico 1, consorcio conformado por Estudios y Proyectos del Sol S.A.S. Episol (Colombia) e Iridium Colombia Concesiones Viarias S.A.S. (España). En tanto que la 2, Bolombolo - La Pintada, será construida por P.S.F. Concesión La Pintada, conformado por las firmas colombianas Grupo Odinsa, Mincivil, Construcciones El Cóndor, Termotécnica Coindustrial e Icein SAS, y la portuguesa Mota Engil Engenharia e Construcao, Sucursal Colombia.
Las tres autopistas funcionarán en 2020. Luis Fernando Andrade Moreno, presidente de la ANI, dijo que, con ellas, el viaje de Medellín a Manizales, que hoy dura cuatro horas, quedará de dos horas y media.
Rodrigo García Londoño, alcalde de La Pintada, comentó que Pacífico 2 tocará el área urbana del municipio y le dará otra cara. Por su parte, Hernán Darío Saldarriaga, director ejecutivo del Encuentro de Dirigentes del Suroeste, destacó que, con las Autopistas, se le abrirán posibilidades a esta región de Antioquia.
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