Con la salida hoy de un tren a las 5:45 a.m. de la estación Niquía hasta San Javier, que tomará la Línea C en la estación Caribe y posteriormente se enlazará con la Línea B en Suramericana, el Metro de Medellín inicia una prueba de un mes para analizar la demanda de usuarios.
La iniciativa no es nueva. Desde 2001, el Metro daba cuenta que con una inversión de 3.000 millones de pesos en ese entonces se haría la nueva estación localizada en alrededores de la Universidad Nacional, cuyos trabajos se iniciarían en agosto de ese año.
Estudios de la época estimaban que esa línea agregaría alrededor de 15.000 usuarios al sistema. Esa estación de la Nacional, según el diseño que entonces elaboró el arquitecto Laureano Forero, dispondría de 700 metros de pasarelas peatonales para cruzar la autopista Norte, el río Medellín y la vía Regional, enlazando las zonas aledañas.
Si bien en 2002 se hicieron unas pruebas de operación en horas pico, la demanda no ameritó continuar la operación.
Actualmente, la denominada línea de enlace o línea C entre la estación Caribe y Suramericana sólo opera para que los trenes de la línea B vayan a a los talleres en Bello.
Prueba en horas pico
La semana pasada, en la presentación del Plan Maestro 2015-2030 del Metro, por parte del gerente, Ramiro Márquez, se conoció del inicio de la prueba de la Línea C durante un mes. El objetivo es medir el impacto en la movilidad de los usuarios que se dirigen del Norte del Valle de Aburrá al occidente de Medellín. De lunes a viernes, la Línea C se habilitará en las horas pico entre las 5:45 y las 7:45 a.m. y las 4:30 y 7:30 p.m.
Según indicó el Metro, a las 5:45 a.m. saldrá un tren desde Niquía hasta San Javier, tomará la Línea C en la estación Caribe y se enlaza con la Línea B en Suramericana. En este trayecto, el tren hará paradas en las estaciones Bello, Madera, Acevedo, Tricentenario, Caribe, Suramericana, Estadio, Floresta, Santa Lucía y San Javier y retornará de nuevo a Niquía deteniéndose en las mismas estaciones. En la tarde, el primer tren partirá de la estación San Javier en dirección Niquía a las 4:30 p.m. cubriendo el trayecto anotado.
El intervalo entre los trenes será de 30 minutos. Cada trayecto dura unos 23 minutos, lo que implica 20 minutos menos frente al tiempo que le toma a un usuario ir de Niquía a San Javier haciendo transferencia a la Línea B. Los trenes que cubren este trayecto serán anunciados por los altavoces del sistema por el personal operativo.
La idea de operar comercialmente la Línea C está en planes del Metro para el corto plazo.
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