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Choque de trenes dejó 106 heridos en Costa Rica
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El deterioro del sistema ferroviario de ese país centroamericano habría ocasionado el siniestro. Los ciudadanos reclaman una reforma. FOTO REUTERS -
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Las causas de un choque frontal de trenes que dejó a 106 personas heridas en Costa Rica, aún son investigadas por las autoridades, según informaron fuentes oficiales.
Por ahora, la Cruz Roja informó de que más de 15 unidades de rescate se trasladaron al sitio para atender el sinisestro, en el que dos vehículos ferroviarios colisionaron en el sector de Pavas, oeste de San José de, capital del país centroamericano.
Los socorristas y el cuerpo de bomberos atendieron 245 personas que fueron valoradas en el lugar del incidente, mientras 106 pacientes fueron trasladados a centros médicos.
Se trata de cinco pacientes en condición delicada (rojos), 33 en condición “amarilla” y 68 en “verde”, de acuerdo con las autoridades de ese país.
El presidente de Costa Rica, Luis Guillermo Solís, afirmó que el choque es “lamentable” y que se debe mejorar la inversión para tener un transporte más moderno.
El mandatario costarricense dijo a periodistas que las autoridades realizarán una investigación para determinar las causas del accidente.
“El accidente es lamentable y necesitamos explicaciones. Nos hace falta más capacidad de inversión para que se pueda desarrollar el tren moderno que necesitamos, con desniveles”, expresó Solís.
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Por su parte, el presidente del estatal Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), Guillermo Santana, manifestó que todo hace indicar que el accidente fue causado por un “error humano” en la comunicación, aunque aclaró que se debe realizar una investigación porque es una situación “muy seria”.
“Todo apunta a un error humano. No vamos a escatimar recursos y esfuerzos para esclarecer esto. La carencia de comunicación por radio echa a perder todo el control que tenemos del servicio”, añadió Santana.
Uno de los trenes realizaba la ruta de oeste a este de San José y el otro en viceversa por la misma línea. El servicio solo cuenta con una línea férrea, por lo que existen cruces ferroviarios para que uno de los trenes cambie de vía momentáneamente mientras que la otra maquina continúa su ruta.
La hipótesis más fuerte de las autoridades indica que este cambio de vías no se llevó a cabo , aparentemente por falta de comunicación entre los maquinistas, lo que habría originado el accidente.
Santana hizo un llamado a los diputados para que aprueben la Ley de Fortalecimiento del Incofer, que se encuentra estancada desde hace dos años.
“La ciudad necesita un sistema más ágil, rápido y con más dispositivos de seguridad. Hemos insistido hasta la saciedad para que se apruebe la Ley de Fortalecimiento del Incofer”.
Los accidentes de los trenes de pasajeros con vehículos y peatones en San José son frecuentes debido a la deficiente señalización y la ausencia de semáforos y dispositivos de seguridad.
Los trenes circulan en San José en medio de las carreteras y muchas veces la única señal de su paso es el sonido del pito.
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