<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=378526515676058&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">
x

una de las primeras instituciones que adoptó el bilingüismo en la ciudad cumplió siete décadas de enseñanza, graduando más de 2.800 mujeres en el mismo lapso. el aniversario será celebrado en una serie de eventos, entre ellos un foro educativo.

con una eucaristía en la catedral metropolitana de la ciudad, comenzó la celebración de los 70 años de historia del colegio marymount, ubicado en la comuna de el poblado, en medellín.

el centro educativo fue fundado en 1954, cuando las religiosas del sagrado corazón de maría trajeron por primera vez una oferta educativa bilingüe femenina a la ciudad de medellín.

su historia como uno de los primeros colegios privados de la ciudad, relata también la transformación colombiana. “cuando comienza el colegio en los años 50, se buscaba educar a las mujeres con herramientas que les permitiera ser líderes en la sociedad y contar con el manejo de una segunda lengua que era el inglés. se funda el colegio, y a finales de los años 50 y 60 viene todo este auge de las mujeres, de la libertad, del liderazgo, del empoderamiento, es por esto que creemos que nuestras religiosas fueron muy vanguardistas”, comentó catalina guzmán urrea, rectora del marymount.

por sus aulas han pasado medallistas olímpicas, campeonas mundiales deportivas, importantes investigadoras científicas internacionales, médicas reconocidas a nivel mundial, directoras de fundaciones y ong, empresarias, directoras de teatro y líderes culturales, actrices, gerentes de empresas, periodistas destacadas y un incontable número de mujeres que se han dedicado a dejar huella, un legado en la sociedad.

“tenemos claro el contexto de estas estudiantes, que vienen de unas familias donde sus papás son líderes empresariales, en salud, financieros, en fin, dentro del sector productivo tienen un liderazgo, vienen con ese adn. entonces, como las estudiantes traen desde casa esas herramientas, buscamos formar buenos seres humanos que, con todo lo que tienen, puedan realmente impactar la sociedad; es esa ética de cómo me relaciono con el otro, qué hago por el otro, es mi bienestar, pero también es el bienestar del otro”, comentó guzmán.

según las directivas de la institución, esta fue pionera en adaptar los cambios tecnológicos que experimentaba el mundo perder su filosofía. de las máquinas de escribir pasaron rápidamente a los computadores y al uso de internet y la adopción de nuevas metodologías. en pandemia tuvieron un modelo exitoso de educación virtual y luego fue uno de los primeros colegios privados en abrir sus puertas tras la cuarentena.

“siempre ha dado respuesta a lo que ha pasado en lo social en ese momento, entonces ahora la pregunta es ¿qué vamos a hacer con todo este tema de inteligencia artificial, con la tecnología, las redes sociales? ¿cómo formamos estudiantes para que tengan esas herramientas, pero también pensando en cómo van a impactar en lo social? esto nos hace unos abanderados en esa educación pertinente, pero que también es de vanguardia”, explicó la directiva.

uno de los giros trascendentales que ha tomado la institución recientemente es la inclusión en sus aulas de niños, convirtiendo al marymount en una institución de educación de calidad ahora mixta. hasta la fecha se han matriculado 21 niños para la vigencia 2024.

además, su énfasis actual es la inteligencia emocional. “a la par del currículo académico tenemos el currículo socio emocional, es la posibilidad de que los niños y los padres de familia vean ese seguimiento de ese ser humano, que no solamente da cuenta del rendimiento académico, sino de cómo vas como persona, qué hábitos has desarrollado, desde tu proceso evolutivo, cómo va esa relación con el otro y contigo mismo”, relató la rectora.

el marymount medellín tiene doble acreditación internacional proporcionada por las agencias cis y neasc, proceso que se realiza cada cinco años. este año se acreditará bajo una nueva ruta que les permitirá documentar sus cuatro nuevos proyectos: espacios de aprendizaje siglo xxi, educación mixta

un cambio de mentalidad, sistema institucional de evaluación y el currículo internacional en preescolar, basado en el juego.

según indicaron desde el marymount, este es el segundo mejor colegio de la ciudad y ocupa el lugar 15 en el país, según el ranking col sapiens 2023

2024.

la celebración por los 70 años también acogerá el foro “educación pertinente para un mundo cambiante” que se llevará a cabo en el auditorio del colegio el próximo 6 de marzo, desde las 8:00 a.m. y contará con 300 invitados presenciales en el auditorio y transmisión en streaming por el canal de youtube del colegio para toda la comunidad que quiera conectarse.

language COL arrow_drop_down

Aumento en el Acpm y en los peajes ocasionaría un alza de 30% en fletes, ¿qué solución proponen los transportadores?

Los camioneros manifestaron que en la cuarta mesa técnica con el Gobierno Nacional presentaron una propuesta para determinar un nuevo precio del combustible.

  • El próximo año, los camioneros afrontarían alzas en el Acpm y en los peajes, en esto últimos el Gobierno plantea dos alzas. FOTO: Manuel Saldarriaga
    El próximo año, los camioneros afrontarían alzas en el Acpm y en los peajes, en esto últimos el Gobierno plantea dos alzas. FOTO: Manuel Saldarriaga
30 de noviembre de 2023
bookmark

El sector transporte de carga, pasajeros y volquetas insisten en la necesidad de cambiar la fórmula que determina el precio de los combustibles en Colombia. De esa forma, Unidos, la Cámara Intergremial de Transporte, le presentó al Gobierno Nacional una propuesta para reemplazar dicha fórmula.

La situación de la economía colombiana requiere de la revisión de la fórmula que determina el precio del Acpm, la cual debe transitar hacia un precio Colombia, en donde se reconozca el costo de producción nacional del Acpm considerando el margen justo para Ecopetrol que le permita seguir invirtiendo y creciendo, y en ese sentido se presentó al Gobierno una propuesta técnica encaminada a cumplir con este objetivo”, sostuvo el gremio en un comunicado.

Le puede interesar: Fletes subirían un 10% si hay doble alza en los peajes: transportadores

Esto a raíz de la intención del Gobierno de subir el precio del Acpm para cubrir el hueco fiscal en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fecp), que se estima que cierre en $20 billones este año.

Ante la situación, el gremio de transportadores y el Gobierno decidieron sentarse para acordar una salida negociada o una concertación sobre el alza del Acpm, pues la quejas de los camioneros obedecen a que dicha decisión llevaría a una escalada en los costos que terminaría por afectar a todo el país a raíz del aumento en el precio de la canasta familiar.

“No se debe olvidar que el 97% de las mercancías en Colombia se movilizan por carretera y por este modo se transportan más de 101 millones de pasajeros al año, por cuanto a que nuestra actividad es transversal en la economía, al estar relacionada con otros sectores como: industria, comercio, agro, construcción, turismo, entre otros sectores productivos”, advirtió Unidos.

Incluso, en una reciente entrevista de Henry Alberto Cárdenas, presidente de la Federación de Empresarios del Transporte de Carga (Fedetranscarga), sostuvo que en las primeras tres mesas de negociación no se logró un avance, e incluso advirtió que había la posibilidad de un cese de actividades en caso de que el Gobierno no respondiera ante sus peticiones, pues un alza llevaría a que los transportadores trabajaran a pérdida.

Lo cierto, es que el mismo gremio reconoce que para afrontar las alzas del Acpm, así como las dos subidas en el precio de los peajes, tendrían que aumentar las tarifas en los fletes.

De hecho, el gremio aseguró en el comunicado: “Si el precio del diésel sube como el Gobierno Nacional lo ha manifestado, el valor del pasaje de transporte intermunicipal y los fletes de transporte de carga y mercancías aumentarían un 30%, desencadenando un espiral inflacionario que retrasaría la reducción de las tasas de interés”.

El Gobierno y los transportadores parecen seguir sin entenderse. Lo cierto es que los transportadores manifiestan que agotarán todas las vías de diálogos para evitar manifestaciones sociales que en un contexto de difícil coyuntura económica empeoraría la situación para toda la ciudadanía.

Te puede interesar

El empleo que busca está a un clic

Las más leídas

Te recomendamos

Utilidad para la vida

Regístrate al newsletter

Acepto el tratamiento y uso del dato Personal por parte del Grupo EL COLOMBIANO*