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Ayer arrancó en el Congreso la discusión de la nueva reforma tributaria, que según ha dicho el Gobierno, se espera sea aprobada para que entre en vigencia desde el primero de enero del próximo año.
En el marco del debate conjunto de las comisiones económicas de Senado y Cámara de Representantes, el ministro de Hacienda, Alberto Carrasquilla, dijo que serán 12 los artículos que salgan de la actual propuesta debido a que varias disposiciones cumplieron su ciclo, además de que otros 30 artículos deberán ajustar sus fechas.
Carrasquilla aseguró que a pesar de las modificaciones la iniciativa en esencia es la misma y recordó que “la Ley de Financiamiento está dando sus frutos y el país se encuentra en un proceso de recuperación económica”.
A su turno, José Andrés Romero, director de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian), añadió que el plan presentado por el Gobierno es fuerte en la medida en que genera la oportunidad de aumentar el recaudo, de hecho las perspectivas están para que a cierre del próximo año este suba 0,6 puntos.
“Colombia tiene un recaudo de 17,2 puntos del PIB y es una cifra muy baja, si queremos aumentar recursos y reducir los índices de pobreza debemos tener cargas tributarias más inclusivas”.
A pesar de que la promesa de la reforma aprobada para empezar a ejecutarse durante este año era la de ayudar a estimular la creación de empleo, tras casi un año de funcionamiento no da los resultados esperados (ver ¿Qué sigue?).
El llamado de atención lo hizo la representante por la Alianza Verde, Katherine Miranda: “¿Cómo podemos hablar de crecimiento si tenemos una cifra desempleo de 10,2 % y es el país más desigual de Sudamérica? Esta reforma se traduce en 9 billones que les regalan a las grandes empresas y sigue atacando a la clase media”.
John Jairo Cárdenas, representante a la Cámara por el Partido de la U, manifestó que la reforma está pensada para asegurar los incentivos que vayan en pro de la generación de empleo “pero hay que focalizar eso con más detalle y para ello hay que hacer discusiones específicas”, dijo el congresista.
Por ahora el debate seguirá durante esta semana y se espera la consolidación de nuevas propuestas, como la de los beneficios tributarios para la importación y compra de vehículos eléctricos .