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Fabricantes de la cerveza Corona estarían planeando una bebida con marihuana

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Reuters | Publicado el 31 de octubre de 2017

La compañía estadounidense Constellation Brands Inc compró casi un 10 por ciento de participación en el productor canadiense de marihuana Canopy Growth Corp por unos 191 millones de dólares, convirtiéndose en el primer fabricante de vino, cerveza y bebidas espirituosas en invertir en el sector de cannabis legal.

La iniciativa del fabricante de la cerveza Corona y el vodka Svedka llega en momentos en que Canadá y cada vez más estados estadounidenses avanzan hacia la legalización de la marihuana para...


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Terpel avanzará en la senda de los combustibles alternativos

  • Desde el pasado 15 de septiembre, Sylvia Escovar Gómez, anunció su retiro de la compañía que lideró por ocho años. Seguirá vinculada a través de la junta directiva. FOTO cortesía
    Desde el pasado 15 de septiembre, Sylvia Escovar Gómez, anunció su retiro de la compañía que lideró por ocho años. Seguirá vinculada a través de la junta directiva. FOTO cortesía
Publicado hace 13 horas

Así lo aseguró la presidente de la empresa, Sylvia Escovar, quien se retira a final de este mes.

Detalles como tener flores en una estación de servicio o darle más importancia a un baño que a un surtidor de gasolina son muestras de cómo se rompieron algunos paradigmas en el negocio de venta de combustibles, según aseguró la presidente de la Organización Terpel, Sylvia Escovar Gómez.

La empresaria, quien a final de este año dejará el cargo tras 18 años en esa compañía –los últimos ocho como presidente–, resaltó cómo impulsó la transformación de una categoría de negocio “muy masculina” y la adaptó a las condiciones cambiantes de la economía con una serie de movidas societarias que dejan fortalecida y preparada a Terpel para encarar los retos de años venideros (ver Paréntesis)..

“Las estimaciones de largo plazo muestran que aun en 2050 la matriz energética estará compuesta por un porcentaje importante de combustibles líquidos”, comentó Escovar, quien explicó que la estrategia para el futuro será complementar el suministro de gasolina y acpm con otros carburantes alternativos, incluso el hidrógeno.

Pero antes de ir por ese camino la compañía ya ha dado algunos pasos en otros frentes como el establecimiento de electrolineras (punto de recarga para vehículos eléctricos). Fue así como hace un año Terpel anunció su primer punto de carga eléctrica en Siberia, Cundinamarca. El plan es tener una red que le permita a los viajeros disponer de este servicio a lo largo de las vías que conectan a las principales ciudades colombianas.

Igualmente, resaltó la apertura de una terminal para el abastecimiento de Gas Natural Vehicular (GNV) para el transporte de carga, a la vez que afirmó que por ahora se estudian las posibilidades que abrirá el uso de nuevas tecnologías como el hidrógeno verde o el almacenamiento de energía.

Evolución

Ayer, en una rueda de prensa virtual, Escovar resaltó los hitos alcanzados por esta sociedad cuyos principales accionistas son chilenos (Compañía de Petróleos de Chile, Copec), pero que nació en Bucaramanga en 1968 con 20 estaciones de servicio, para solucionar el problema de desabastecimiento de combustible en el departamento de Santander.

Obviamente, este 2020 fue un periodo desafiante pues los ingresos entre enero y septiembre mostraron una reducción del 28,24 % con respecto a los mismos meses de 2019, al bajar de 16,4 billones de pesos a 11,7 billones. El resultado de la operación fue negativo, contabilizando pérdidas por 129.998 millones de pesos, cifra que contrasta con las utilidades reportadas a septiembre de 2019 por 176.798 millones de pesos.

“El haber parado por casi dos meses nos hizo un daño increíble, pero lo que siempre nos sostiene es pensar en el largo plazo y desde el momento en que empezamos a ver las calles vacías nos hizo reflexionar sobre cómo aprovechar ese tiempo y cómo enfrentar los cambios que iba a enfrentar el mundo. Y haciendo eso es que estamos saliendo a flote”, expresó.

Reconoció que al cierre de año las cifras no serán positivas, pero enfatizó en que el 2021 será para retomar las cifras del 2019, aunque advirtió que habrá algunos segmentos que se demorarán más en recuperarse, como la aviación, que quedó muy golpeada por la pandemia y su reanimación no se verá en el corto plazo.

Nuevo rumbo

Sobre las actividades que desarrollará a su retiro de Terpel, esta economista graduada de la Universidad de los Andes, comentó que está buscando la manera de trabajar por la equidad de género y en aspectos de reconciliación.

“Con un tiempo mucho más flexible voy a buscar cómo abordar temas de reconciliación y hacer conversar a este país de forma pacífica”, mencionó en su charla con los periodistas

$8.390
precio de la acción de Terpel en la Bolsa de Valores de Colombia (BVC).

Contexto de la Noticia

Paréntesis Un Modelo que tuvo éxito

La junta directiva de Terpel destacó que Sylvia Escovar implementó una estrategia corporativa que le permitió, entre otras cosas, ejecutar la integración con ExxonMobil para la adquisición de sus negocios de distribución de combustibles en Perú, Ecuador y Colombia. Además, posicionó a la empresa como “Aliado país” por lo cual es reconocida en temas de responsabilidad y sostenibilidad. En enero la reemplazará Óscar Bravo.

Ferney Arias Jiménez

Periodista de economía de El Colombiano. Oidor de tangos. Sueño con una Hermosa sonrisa de luna.

Gremios revelan sus ideas para la recuperación

  • El Consejo Gremial Nacional presentó las propuestas de recuperación económica ante el presidente Iván Duque. IMAGEN ILUSTRATIVA CORTESÍA COLPRENSA
    El Consejo Gremial Nacional presentó las propuestas de recuperación económica ante el presidente Iván Duque. IMAGEN ILUSTRATIVA CORTESÍA COLPRENSA
Gremios revelan sus ideas para la recuperación
Publicado hace 13 horas

Con una agenda entregada al Gobierno, el sector privado pone sobre la mesa su propuesta de acciones frente a la crisis.

Con el desafío de afrontar los retos del país ad portas de cerrar un año marcado por la pandemia, el Consejo Gremial Nacional (CGN) presentó su agenda empresarial para la reactivación.

Sandra Forero, presidenta del CGN, afirmó que esta es una hoja de ruta para “aportar a la economía dos puntos adicionales de crecimiento en los próximos dos años y crear un millón de empleos formales”.

Resaltó la líder gremial que estas iniciativas surgen en elcontexto de una economía que se contrajo 9 % el tercer trimestre del año y con una tasa de desempleo de 14,7 % en octubre, según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane),

En esa línea, Bruce Mac Master, presidente de la Andi, planteó que en medio de esta crisis “el país ha perdido cerca de 80 billones de pesos, pero serán más si no se trata de acelerar la recuperación y así minimizar esta pérdida”.

Aparato productivo

La primera iniciativa del CGNse basa en mejorar su operación, financiación y sus encadenamientos productivos, con acciones relacionadas con la infraestructura física y digital, acceso al crédito, fortalecimiento institucional, los trámites y procedimientos, el desarrollo empresarial y la modernización del régimen laboral vigente en el país.

Demanda agregada

El segundo frente busca crear acciones para impulsar las fuentes que conforman la demanda agregada colombiana con 42 propuestas para dinamizar el consumo público y privado, así como la inversión, y un conjunto de acciones para aumentar el volumen y la oferta exportable.

Sector productivo

El tercer componente busca contribuir con el crecimiento y la generación de empleo, con la identificación de 378 proyectos de inversión que aportarán al PIB a corto y mediano plazo (ver Gráfico).

Esta iniciativa se divulgó al tiempo con la decisión de Moody’s de mantener la calificación de riesgo de Colombia, por lo que el país ya cuenta con la evaluación crediticia favorable de las principales calificadoras internacionales.

Previamente, César Arias, director de Crédito Público del Minhacienda, aseguró que así se avanzaría con el acceso al financiamiento favorablemente, ya que el costo de los préstamos no se incrementa conservando la calificación.

Infográfico
Alejandro Arboleda Hoyos

Periodista, apasionado por la historia, la geopolítica y los documentales. Hago preguntas desde que tengo uso de razón. Egresado de la Universidad Eafit.

Vea aquí el foro virtual para el #FuturoEnergético

  • EL COLOMBIANO realizará el jueves 3 de diciembre este evento. Será transmitido por www.elcolombiano.com y Facebook Live. FOTO CAMILO SUÁREZ
    EL COLOMBIANO realizará el jueves 3 de diciembre este evento. Será transmitido por www.elcolombiano.com y Facebook Live. FOTO CAMILO SUÁREZ
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Sebastián Aguirre Eastman | Publicado el 03 de diciembre de 2020

La disminución de la demanda de energía durante la pandemia, en particular en el sector energético, que como reportó EL COLOMBIANO en mayo tuvo picos en descenso de hasta un 50 % con impacto en aspectos como los precios, las tarifas, el pago de las facturas y la confiabilidad del sistema, será uno de los temas que serán abordados en el foro #FuturoEnergetico, que realizará esta casa editorial el próximo jueves 3 de diciembre.

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El evento será transmitido por www.elcolombiano.com y Facebook Live, con acceso libre para todas las audiencias.

En él participarán expertos nacionales de entidades como EPM, Celsia, el Grupo ISA y la Universidad EIA, e invitados internacionales de España y México.

La continuidad del negocio, el soporte que la tecnología y la digitalización le brindan al sector para garantizar el mantenimiento de sus operaciones y los riesgos en ciberseguridad que se pueden presentar en este nuevo contexto serán los temas a tratar.

El moderador será Santiago Ortega, ingeniero civil y magíster en Ingeniería de Recursos Hidráulicos de la Universidad Nacional de Colombia. Fellow en Global Journalism de la Munk School of Global Affairs de la Universidad de Toronto. Director I+D+i en Emergente energía sostenible. Investigador de EnergEIA, en la Universidad EIA.

Los temas y los ponentes

Bloque 1: continuidad del negocio: cómo las empresas del sector energético se prepararon para afrontar la crisis sin que esta afectara la continuidad de sus operaciones desde lo tecnológico.

- Luis Felipe Vélez: desde 2015 es el líder Comercial de Celsia. Ingeniero mecánico de la Universidad Eafit, especialista en Mercadeo Internacional de la misma universidad y magíster en Mercados Internacionales y Dirección Comercial de la Universidad Complutense de Madrid.

- Francisco Donato (España): director global de Transmisión y Distribución de Minsait. También fue responsable de distribución en esta compañía.

Bloque 2: la tecnología y la digitalización en el sector energético antes y en pos pandemia

- Darío Amar Flórez: vicepresidente ejecutivo de Nuevos Negocios, Innovación y Tecnología en EPM. Ingeniero de Producción de la Universidad Eafit, especialista en Finanzas y Especialista en Mercado de la misma universidad, cuenta con un MBA con énfasis en Mercadeo y Finanzas Internacionales de la DePaul University. Ha sido CEO en Quipux S.A, vicepresidente de Logística para Falcom Farms, general manager en Petals Distributing y ha tenido experiencia también en ISAGEN.

- Andrés Jaramillo: director del Proyectos Especiales en la Universidad EIA. Dirige el Grupo de Investigación EnergEIA de la Universidad EIA. Ingeniero electricista de la UPB, máster en Economía de la Universidad Nacional y máster en Gestión del sector eléctrico de la Universidad Pontificia Comillas de Madrid. Ha trabajado por más de 25 años en el sector energético en empresas como HMV Ingenieros, ISA, Electricité de France y XM.

- Leonardo Benítez: managing director de Energy & Utilities en Minsait, de Indra. Ingeniero Eléctrico y de Sistemas de Información con más de 25 años de experiencia en el sector de Energía & Utilities. Ha trabajado en diferentes proyectos asociados con la implantación de tecnología para dar soporte a los procesos de negocio de empresas del sector energético en Europa, Latinoamérica y Asia.

Bloque 3: ciberseguridad antes y después del COVID-19

- Olga Lucía López: vicepresidenta de Tecnología de la Información del Grupo ISA. Ingeniera de Sistemas de la Universidad Eafit, con master en administración de negocios (MBA) de la Universidad Tecnológico de Monterrey. Ha sido miembro de la Junta Directiva Centro de Ciencia y Tecnología de Antioquia y del subcomité de Tecnología de Información de la Alcaldía de Medellín, entre otros cargos y representaciones.

- Luis Álvarez (España): presidente de SIA, la mayor empresa de ciberseguridad en España y Portugal. Fue CEO de BT Global Services. Ingeniero de software.

- Pablo Corona (México): director general de NYCE Sociedad Internacional de Gestión y Evaluación. Miembro del grupo de trabajo de ISO que elabora las normas de la familia 27001 a nivel internacional y catedrático en la maestría de Gobierno de las Tecnologías de Información en la Universidad Iberoamericana. Ingeniero en Sistemas Computacionales y maestro en Administración de IT.

Puede compartir esta conversación a través de Facebook:

EL COLOMBIANO realizará el jueves 3 de diciembre este evento. Será transmitido por www.elcolombiano.com y Facebook Live.

Contexto de la Noticia

¿qué sigue? Usted puede participar así

Si está interesado en este tema, envíenos sus preguntas a través de los canales digitales de EL COLOMBIANO, y así, como audiencia, podrá ser protagonista del foro. Recibimos sus inquietudes y comentarios con la etiqueta #FuturoEnergético por las redes sociales: @elcolombiano en Twitter y por la transmisión de Facebook Live.

Sebastián Aguirre Eastman

Colaborador. Comunicador Social Periodista U. de A., Especialista en Gerencia del Mercadeo UPB.

El billonario negocio de ISA por la firma de transmisión Pbte en Brasil

  • Bernardo Vargas, presidente de ISA, habló de la profundización del negocio de la compañía en Brasil a través de nuevas inversiones con su filial en dicho país. FOTO Julio césar Herrera
    Bernardo Vargas, presidente de ISA, habló de la profundización del negocio de la compañía en Brasil a través de nuevas inversiones con su filial en dicho país. FOTO Julio césar Herrera
Publicado el 03 de diciembre de 2020

Se logra al confirmar la compra del 93 % de SF Energía y de Kavom Energía, propietaria del 7 %. El acuerdo aún está sujeto al aval de entidades brasileñas.

Grupo ISA anunció el acuerdo de compra de una empresa brasileña de transmisión a través de la adquisición del 100 % de sus acciones: Piratininga-Bandeirantes Transmissora de Energia (Pbte).

La transacción se hace a través de su filial ISA CTEEP domiciliada en Brasil, por un valor de 1,1 billones de pesos por las acciones, equivalentes 1.594 millones de reales al cambio del primero de diciembre. El movimiento se cristaliza al adquirir 93 % de los títulos de SF Energía S.A. y 7 % de Kavom Energía (7%) y aportará cerca de 128.000 millones de pesos de ingresos anuales.

“Esta representará un incremento de 4% en los ingresos totales de ISA CTEEP tiene un potencial de obtención de sinergias operativas en el corto plazo por su ubicación estratégica que conecta dos subestaciones de nuestra filial”, afirmó el presidente de la compañía Bernardo Vargas Gibsone.

La empresa tiene una “línea de transmisión subterránea de 30 kilómetros (15 km de doble circuito), que conecta dos subestaciones de ISA CTEEP en la ciudad de São Paulo; concesión que fue adjudicada en subasta pública realizada por la Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) en 2016”, referenció la compañía a través de una comunicación oficial.

Es importante aclarar que el movimiento aún depende de algunos asuntos clave para ser concluida con éxito, entre ellos el aval de entidades del gobierno brasileño como el Conselho Administrativo de Defesa da Concorrência (Cade) y Aneel.

Frente a este acuerdo de inversión, Amylkar Acosta, exministro de Minas y Energía, resaltó que “ISA es un Grupo empresarial en crecimiento, consolidación y diversificación. Otra razón más, por si faltara, para descartar su privatización. Quienes insisten en este despropósito me hacen recordar aquella famosa frase del presidente López en la que se decía que ya que la fiesta está tan buena, vámonos para otra”.

ISA en Brasil

Con este movimiento ISA se fortalece en Brasil. Para tener en cuenta la magnitud de la operación, vale la pena saber que ISA transporta el 33 % de la energía eléctrica del país y el 60 % de lo que se consume en el Sudeste y el 94 % de Sao Pablo. De los 26 estados, ISA opera en 16 y tiene al menos 18.000 líneas de transmisión.

“En Brasil vemos grandes oportunidades, las cuales siempre evaluamos a profundidad antes de tomar una decisión de inversión, buscando un adecuado equilibrio entre riesgo y rentabilidad. Estamos comprometidos con seguir aportando a la calidad de vida y desarrollo”, señalo Vargas, a través de la comunicación oficial.

Así, según la experta en el sector de la Universidad del Rosario, Clara Inés Pardo, “que el país cuente con multilatinas posicionadas en otros países de la región evidencia que las energéticas han trabajado con procesos y tecnologías propias que les permite garantizar servicios de calidad”.

Contexto de la Noticia

¿qué sigue? comportamiento de la acción

Durante la jornada de ayer, la acción de la Interconexión Eléctrica S.A. presentó una disminución de 1,96 %, lo cual significó moverse de un cierre de 23.000 pesos a uno de 22.550 pesos. No obstante, la noticia se generó después de la jornada de negociaciones en la Bolsa de Valores de Colombia. Si se mira el precio de la acción un año atrás, es decir revisando el cierre del 2 de diciembre, se ha evidenciado un crecimiento de 22,82 % en los últimos 365 días. Entre dicho lapso el valor máximo que alcanzaron estos papeles fue de 23.190 pesos del cierre del 10 de noviembre.

Natalia Cubillos Murcia

Editora de Economía de El Colombiano. Amante de las buenas y nutridas conversaciones, la música y los viajes.

Johan Chiquiza Nonsoque

Periodismo. Gestión Cultural. Por la sonrisa de mi madre que vale un millón.

ISA firma acuerdo para comprar acciones de compañía brasileña, ¿de cuánto es el negocio?

  • Grupo ISA adquirió Piratininga-Bandeirantes Transmissora de Energia (PBTE) en Brasil. FOTO Carlos Alberto Velásquez
    Grupo ISA adquirió Piratininga-Bandeirantes Transmissora de Energia (PBTE) en Brasil. FOTO Carlos Alberto Velásquez
ISA
Natalia Cubillos Murcia | Publicado el 02 de diciembre de 2020

A través de un comunicado de prensa, Grupo ISA anunció la compra de una empresa brasileña de transmisión a través de la adquisición del 100 % de sus acciones.

La empresa es Piratininga-Bandeirantes Transmissora de Energia (PBTE), y la transacción se hace a través de su filial ISA CTEEP domiciliada en Brasil, por un valor de 1 billón de pesos por las acciones, equivalentes 1.594 millones de reales al cambio del primero de diciembre.

El movimiento se cristaliza al adquirir 93 % de los títulos de SF Energía S.A. y 7 % de Kavom Energía (7%) y aportará cerca de 128.000 millones de ingresos anuales.

“Esta adquisición que representará un incremento de 4% en los ingresos totales de ISA CTEEP tiene un potencial de obtención de sinergias operativas en el corto plazo por su ubicación estratégica que conecta dos subestaciones de nuestra filial”, afirmó el presidente de la compañía Bernardo Vargas.

La empresa sujeta a la adquisición tiene una “línea de transmisión subterránea de 30 kilómetros (15 km de doble circuito), que conecta dos subestaciones de ISA CTEEP en la ciudad de São Paulo; concesión que fue adjudicada en subasta pública realizada por la Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) en 2016”, referenció la compañía a través de una comunicación oficial.

Es importante aclarar que el movimiento aún depende de algunos asuntos clave para ser concluida con éxito, entre ellos el aval de entidades del gobierno brasileño como el Conselho Administrativo de Defesa da Concorrência (CADE) y ANEEL, referenciado en el mismo documento.

ISA en Brasil

Con este movimiento ISA se fortalece en Brasil. Para tener en cuenta la magnitud de la operación de la compañía en este territorio, vale la pena saber que ISA transporta el 33 % de la energía eléctrica del país y el 60 % de lo que se consume en el Sudeste y el 94 % de Sao Pablo. De los 26 estados de ese país, ISA opera en 16 y tiene al menos 18.000 líneas de transmisión.

“En Brasil vemos grandes oportunidades, las cuales siempre evaluamos a profundidad antes de tomar una decisión de inversión, buscando un adecuado equilibrio entre riesgo y rentabilidad. Estamos comprometidos con seguir aportando a la calidad de vida y desarrollo de los brasileros”, señalo Bernardo Vargas, a través de la comunicación oficial.

Natalia Cubillos Murcia

Editora de Economía de El Colombiano. Amante de las buenas y nutridas conversaciones, la música y los viajes.

Bares y comercio en contra de los cierres

  • Bares esperan restarle a $60.000 millones que han perdido por cierres en pandemia. FOTO CARLOS VELÁSQUEZ
    Bares esperan restarle a $60.000 millones que han perdido por cierres en pandemia. FOTO CARLOS VELÁSQUEZ
Por ALEJANDRO ARBOLEDA HOYOS | Publicado el 02 de diciembre de 2020

La temporada de fin de año representa una época en la que los comerciantes repuntan ventas, y tras meses marcados por pandemia ven una oportunidad para recuperarse de las recientes pérdidas.

Así lo consideró Juan Pablo Valenzuela, presidente de Asobares Antioquia, quien aseguró que será fundamental el cierre de año, pensando en recuperar ventas y empleos.

“Estimamos que en Antioquia generábamos unos 50.000 empleos entre directos e indirectos, pero con la pandemia se perdieron cerca del 95 %. Ahora bajo la reactivación se estima que alcanzaremos en total 25.000 trabajos, de cara al fin de año”, explicó.

En ese sentido, el vocero de bares y discotecas planteó que diciembre será clave para recuperar parte de los cerca de 60.000 millones de pesos que estima perdió el sector en el departamento por los cierres.

Además, Valenzuela aseguró que en lugar de pensar en restricciones, las autoridades deberían ampliar los horarios en beneficio de los establecimientos, de cara a su reactivación de fin de año, época en la que tradicionalmente hacían eventos masivos, empresariales, conciertos y fiestas.

Por su parte, Jaime Alberto Cabal, presidente de Fenalco Nacional, aseguró que para el cierre de año se espera que la actividad productiva no se lesione y que las autoridades trabajen en la disciplina social.

“Sabemos que el Gobierno no está pensando en cierres y restricciones, pero es posible que los alcaldes tengan la tentación y hacemos un llamado para que no cometan ese error”, aseguró Cabal.

En el caso de Medellín, la Secretaría de Gobierno no aclaró si habrá nuevas restricciones, pero se reiteró que pensando en la reactivación segura están vigentes medidas como límite en los aforos y cierre de los locales máximo a la media noche .

25.000
empleos generarán bares y discotecas en Antioquia en el fin de año, según Asobares.
Alejandro Arboleda Hoyos

Periodista, apasionado por la historia, la geopolítica y los documentales. Hago preguntas desde que tengo uso de razón. Egresado de la Universidad Eafit.

Se fortalece el sector industrial en el país

  • Mejora índice de industria, PMI de Davivienda. FOTO
    Mejora índice de industria, PMI de Davivienda. FOTO
Por Natalia Cubillos Murcia | Publicado el 02 de diciembre de 2020

El incremento de pedidos y las nuevas contrataciones son las razones esenciales para que el índice PMI™ en Colombia de Davivienda se fortaleciera en noviembre, es decir se siguiera dando la recuperación de la industria.

Según el informe el aumento fue de “51,7 puntos en octubre a 52,1 en noviembre, lo que indica una sólida mejoría en las condiciones del sector”, si se tiene en cuenta que el indicador se califica de 0 a 100 y que los resultados mayores de 50 muestran un aumento respecto al mes anterior.

De hecho, explica el documento que “la cifra principal superó el promedio calculado a largo plazo de 50,7 puntos”, lo que significa una mejora sustancial.

Vale recordar que el indicador se construye a partir de las encuestas a ejecutivos de 350 compañías y los resultados se estratifican por sectores, tamaños de las empresas y sus contribuciones al PIB.

¿Cómo están los nuevos pedidos? Siendo este el componente más relevante del indicador, el análisis mostró que “las empresas que observaron un crecimiento de las ventas vincularon el repunte con la reapertura de los negocios de sus clientes, el éxito de las campañas publicitarias y la mejoría en las condiciones de la demanda”.

En noviembre, los encuestados también reconocieron que se había recuperado la demanda de bienes, por lo que se evidenció una “expansión en la producción” e impactó positivamente “el incremento de la productividad y la reapertura de algunos negocios”.

Y, finalmente, pese a las buenas noticias del índice PMI, los empresarios mostraron “un nuevo deterioro del desempeño de los proveedores”, con retrasos en las entregas, y la utilización de inventario existente en proceso de producción

Natalia Cubillos Murcia

Editora de Economía de El Colombiano. Amante de las buenas y nutridas conversaciones, la música y los viajes.

Piloto de Tigo abre su ventana a las 5G

  • Marcelo Cataldo, presidente de Tigo, insistió en que más allá de pensar en el 5G el país debe cerrar la brecha digital y explotar lo que falta del 4G, de cara al futuro. FOTO cortesía tigo
    Marcelo Cataldo, presidente de Tigo, insistió en que más allá de pensar en el 5G el país debe cerrar la brecha digital y explotar lo que falta del 4G, de cara al futuro. FOTO cortesía tigo
  • Daniel Quintero, alcalde de Medellín, durante el lanzamiento del piloto 5G de Tigo y Nokia. FOTO: CORTESÍA
    Daniel Quintero, alcalde de Medellín, durante el lanzamiento del piloto 5G de Tigo y Nokia. FOTO: CORTESÍA
Por Diego Vargas Riaño | Publicado el 02 de diciembre de 2020

La compañía lanzó siete muestras de esta tecnología en las instalaciones de Ruta N, en Medellín.

Los operadores colombianos siguen dando pasos para abrirle camino de a poco a la tecnología 5G, caracterizada por tener mayor velocidad y menos latencia. El turno ahora fue para Tigo, que lanzó un piloto de este tipo en Ruta N, centro de innovación de Medellín.

Se trata de una muestra de siete usos de este recurso como movilidad y ciudades inteligentes, industrias 4.0 y control de temperatura masiva que ayude a detectar potenciales casos de covid-19, entre otros (ver ¿Qué sigue?).

Lo que explicó Marcelo Cataldo, presidente de Tigo, es que aunque resulta interesante analizar los casos de uso de esta tecnología, hay retos en conectividad e impulso al 4G. “10 millones de colombianos aún utilizan tecnología 2G y 3G”, ejemplificó el ejecutivo como uno de los pendientes.

Y agregó que en el caso de esa firma la cobertura de 4G LTE en Medellín es del 99 %, una estrategia que se concentran en potenciar aún cuando el Gobierno habla de la llegada de 5G “entre 2023 y 2024”, caso para el que habrá que evaluar cómo se “valoraría y licitaría”.

A su turno, el alcalde de Medellín, Daniel Quintero, manifestó que si bien los pilotos 5G que se están desarrollando tienen fecha de culminación, la idea es poder mantenerlos en algunas universidades de la capital antioqueña.

El mandatario local se mostró satisfecho por los avances e inversiones de los operadores en 5G en la ciudad, y detalló que la idea central de su administración es atraer recursos y “facilitar el emprendimiento”.

Operadores avanzan

En línea con lo dicho por Quintero, cabe recordar, otro operador que presentó su piloto 5G en Medellín en días pasados fue Claro, con un modelo de clases remotas a través de realidad virtual que impacta a 500 estudiantes de instituciones educativas oficiales.

Incluso, expresó la empresa en un comunicado, en otra de sus pruebas en Plaza Claro logró alcanzar velocidades superiores a 1 Gigabit por segundo por medio de un teléfono móvil conectado a través de la red celular.

“Con esta velocidad, un colombiano podría descargar en tres segundos un capítulo de una serie en definición estándar que pesa en promedio 350 MB, o un episodio de alta definición de 950 MB en hasta ocho segundos”, ejemplificó la firma presidida por Carlos Zenteno.

Pero no solo es Claro el que avanza en la materia. Movistar de su lado, recordó que registró a más de 406.633 personas con una cámara térmica a la entrada de la Secretaría de Salud de Bogotá, proyecto que el MinTIC reconoció como el primero de tipo 5G en el país.

Ahora los operadores siguen midiendo el ritmo de esta tecnología emergente y para la que Colombia tiene tareas de infraestructura e inversión, entre otras. “La brecha digital hay que cerrarla ahora, para 5G faltan dispositivos, el espectro y la forma cómo instalar equipos”, recordó Cataldo, de Tigo.

Contexto de la Noticia

¿qué sigue? Los detalles de uso de la tecnología

De sus siete proyectos 5G, Tigo explicó que uno se trata de una muestra de cómo sería su impacto para los consumidores, a través de ultra banda ancha móvil; también un acceso fijo inalámbrico para conectar a y pequeñas y medianas empresas; un carro conectado a 5G con aplicaciones de realidad aumentada; un robot colaborativo; experiencia inmersiva de realidad virtual 360; iluminación inteligente; y vídeo analítica de prevención del covid-19. “Nokia y Tigo traen el piloto de 5G en arquitectura Standalone a la ciudad de la Cuarta Revolución Industrial como parte del permiso de uso del espectro en la banda 3.5GHz otorgado por el MinTIC”, se expresó en un comunicado.

Diego Andrés Vargas Riaño

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Cerrejón y Sintracarbón anunciaron el final de la huelga más larga en la historia de la mina

  • Cerrejón ve luz al final del túnel tras fin de la huelga de trabajadores. FOTO: CORTESÍA CERREJÓN
    Cerrejón ve luz al final del túnel tras fin de la huelga de trabajadores. FOTO: CORTESÍA CERREJÓN
DIEGO VARGAS RIAÑO | Publicado el 30 de noviembre de 2020

Este lunes Cerrejón y Sintracarbón informaron que se firmó “la nueva convención colectiva de trabajo” que pone fin a la huelga más larga de la historia en la mina y que tenía detenida su actividad.

“Las comisiones negociadoras de Cerrejón y Sintracarbón firmaron hoy la nueva Convención Colectiva de Trabajo, vigente entre el 1 de julio de 2020 y el 31 de diciembre de 2023, lo que permitirá reiniciar la operación de la compañía a partir del 1 de diciembre”, se informó en un comunicado.

Las protestas de los trabajadores, cabe recordar, totalizaron 91 días, y el conflicto, según se conoció, se dio por la implementación del nuevo turno de trabajo por la empresa, argumento principal de Sintracarbón para el parón.

Puede leer: 72 días sin acuerdo entre trabajadores y Cerrejón

Ahora, con el acuerdo, la empresa buscará “garantizar la sostenibilidad y competitividad que le permita mantenerse vigente”, se lee en el texto.

Luego de conocerse la información la presidenta de Cerrejón, Claudia Bejarano, aseguró que “después de atravesar la huelga más larga de nuestra historia, debemos trabajar más unidos que nunca para seguir construyendo nuestro futuro y poder hacer realidad nuestros sueños y los de nuestras familias”,

“Tras el acuerdo alcanzado, nuestra prioridad ahora es realizar un reinicio de operaciones seguro y responsable”, añadió.

Podría interesarle: Cerrejón y Sintracarbón intentan negociar y poner fin a huelga

Diego Andrés Vargas Riaño

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Alfa es la multinacional que está detrás de las acciones de Enka

  • Planta de reciclaje de PET de Enka, en Girardota, norte del Valle de Aburrá. Foto Julio Cësar Herrera
    Planta de reciclaje de PET de Enka, en Girardota, norte del Valle de Aburrá. Foto Julio Cësar Herrera
Alfa es la multinacional que está detrás de las acciones de Enka
Publicado el 01 de diciembre de 2020

Hasta el año 2011, el grupo mexicano fue accionista en esta compañía. Del 3 al 17 de diciembre se realizará una OPA, en la que pagará $10,5 por cada acción.

Desde comienzos de noviembre la empresa mexicana Petrotemex entregó a la Superintendencia Financiera una solicitud para que autorizara la realización de una Oferta Pública de Adquisición (OPA) sobre las acciones de Enka de Colombia.

En la propuesta se indicó que el valor que se ofrecerá por las acciones de Enka es de 10,50 pesos por acción, superior en un 44,03 % a los 7,29 pesos con que cerró la especie en su última jornada de negociación en la Bolsa de Valores de Colombia (BVC), el pasado 5 de noviembre.

De acuerdo a la normativa (Decreto 2555 de 2010) cuando hay una solicitud de una OPA se procede a suspender las transacciones en el mercado bursátil con las acciones de la empresa involucrada en la propuesta para evitar fenómenos de especulación o deformaciones en el precio y proteger a los accionistas.

Detrás de la OPA planteada por Petrotemex está la sociedad Alpek dedicada a la producción de poliéster (PET, PTA, fibras y rPET) y materiales como polipropileno, poliestireno expandible y caprolactama (materia prima del Nylon), actividades similares a las que desarrolla Enka, en su planta ubicada en el municipio de Girardota en el norte del Valle de Aburrá (ver Para saber más).

Además, está el Grupo Alfa que ya había sido accionista de Enka, pues en 2003 adquirió la participación de 49 % que tenían principalmente tres compañías holandesas (Industrieel Bezit Enk, Industrieel Bezit Fontanus e Industrieel Bezit Kernheim), la cual se fue diluyendo hasta salir definitivamente en 2011.

A través de Petrotemex, como vehículo de inversión, el plan es hacerse como mínimo al 15 % de las acciones de la empresa colombiana, unas 1.765,9 millones de acciones, por las que pagaría unos 18.542,4 millones de pesos. No obstante, en la OPA que estará abierta entre el 3 y el 17 de diciembre, podría llegar a comprar hasta 2.943 millones de acciones, es decir el 25 % de esta sociedad, con lo que la inversión totalizaría unos 30.904,1 millones de pesos.

¿Conviene vender?

Desde el grupo de Investigaciones Económicas de Mercado de Bancolombia, que gerencia Jairo Agudelo, se considera que los mayores accionistas no participarían de la OPA, pues el precio ofrecido es bajo, si se tiene en cuenta que Enka es una compañía con una “salud financiera envidiable”, o que ejecutará un proyecto de expansión de la planta de PET botella a botella, por un valor de 28 millones de dólares. En ese contexto, los analistas señalaron que la valoración fundamental arroja un precio objetivo 25,4 pesos por acción.

El top 5 de los accionistas de Enka según la Superfinanciera, a junio de este año, lo integran: Manuel Guillermo Jara (17,14 %), Grupo Sura (16,76 %), C. I. Ayurá (11,87 %), Inés Vélez Trujillo (7,71 %) e Inversiones CFNS (6,60 %).

Es importante anotar que Banca de Inversión Bancolombia es accionista de Enka a través de CFNS y Valores Bancolombia es el representante de Petrotemex para la operación.

Infográfico

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS El gran jugador global

Alpek, empresa petroquímica, tiene el 98,33 % de las acciones de Petrotemex que solicitó la OPA de Enka de Colombia. Alpek es productor de PET (resina de tereftalato de polietileno), PTA (ácido tereftálico purificado), fibras y rPET (PET reciclado) y cuenta con 28 plantas en México, Estados Unidos, Canadá, Brasil, Argentina, Chile y Reino Unido. Pero esta es solo una división de Alfa, que además cuenta con: Sigma, compañía de la industria de alimentos. Nemak, proveedor de soluciones para la industria automotriz. Axtel, una compañía de tecnologías de información y comunicación que sirve a los mercados mayorista, empresarial y gubernamental en México y Newpek que realiza operaciones en la industria de hidrocarburos.

Ferney Arias Jiménez

Periodista de economía de El Colombiano. Oidor de tangos. Sueño con una Hermosa sonrisa de luna.

En industria automotriz urge pacto por la competitividad: Renault

  • Matthieu Tenenbaum es el presidente de la ensambladora de vehículos Renault-Sofasa. FOTO cortesía
    Matthieu Tenenbaum es el presidente de la ensambladora de vehículos Renault-Sofasa. FOTO cortesía
Por Ferney Arias Jiménez | Publicado el 30 de noviembre de 2020

En diálogo con
EL COLOMBIANO el presidente de la ensambladora explicó cómo va la reactivación del mercado de vehículos en el país.

En abril, durante el periodo más severo del aislamiento preventivo, las ventas de Renault - Sociedad de Fabricación de Automotores (Renault-Sofasa) cayeron un 99,68 %, pues comercializó 14 vehículos frente a las 4.390 unidades del mismo mes del 2019.

En octubre, según las cuentas de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), el mercado de automotores observó una recuperación al contabilizar 20.886 unidades, con un incremento del 13,3 % frente a las 18.437 de septiembre.

Para el gremio, aunque el impacto del cierre de la economía ha sido muy duro y el mercado sigue por debajo de su potencial, los resultados de octubre son positivos, debido a que este sector engrana muchas actividades productivas que van desde la manufactura y ensamble de vehículos y autopartes hasta el comercio y otras actividades relacionadas.

Pero, ¿qué piensa Matthieu Tenenbaum, presidente de Renault-Sofasa? En diálogo con EL COLOMBIANO, el empresario manifestó que el mercado se está recuperando lentamente, tras un impacto que fue muy severo.

Los dos meses que estuvo cerrada la planta de la compañía en Envigado, sur del Valle de Aburrá, y la contracción económica harán que las cifras de 2020 estén lejos de los 3 billones de pesos en ingresos fruto de la venta de 57.066 vehículos en 2019.

Tenenbaum le pidió al Gobierno suscribir un pacto para la competitividad de la industria automotriz y sostuvo que la ensambladora contempla mantenerse en su actual ubicación.

¿Se está evidenciando
una recuperación?

“Octubre fue el mejor mes desde el inicio de la crisis, pero todavía está un 14 % por debajo del año pasado. Si miramos el contexto de la industria a nivel global, el mercado bajó un 17 % y hay muchas diferencias entre las regiones y, desafortunadamente, Latinoamérica es la más afectada. Es una zona que ha perdido 31 % contra el año pasado, mientras que Europa perdió 26 %, Norteamérica 17 % y Rusia 11 %. Lo que vemos es que no todas las regiones reaccionaron igual con la crisis, e incluso en América Latina también hay diferencias y Colombia es el mercado que más sufrió. Al final de octubre el país estuvo en -35 %, mientras que Brasil y Argentina en un -31 %, y México -30 %. Hay una recuperación lenta y nosotros vamos bien con una participación de mercado de casi 22,6 %, que es lo mismo que el año pasado”.

¿A qué le atribuye que el impacto fuera más severo en Colombia?

“Es cierto que el nivel de desempleo ha crecido, la economía colombiana fue más golpeada que la de otros países y, realmente, sin juzgar si las medidas fueron buenas o malas, es un hecho que aquí nos tocó más duro el aspecto económico que en otros territorios”.

A octubre la empresa vendió 28.930 carros, ¿cómo cerrará 2020?

“Pensamos que el mercado de vehículos particulares y utilitarios, sin contar los camiones, se acercará a 168.000 o 170.000 unidades y nosotros esperamos tomar alrededor de 22,8 % de este mercado, lo que sería realmente mantener nuestro nivel de desempeño. Es decir, el año pasado cerramos con más de 54.000 carros, pero este año no vamos a llegar a eso, así que esperamos acercarnos a los 38.000 o un poco más”.

¿Qué cree que le falta a la reactivación en Colombia?

“Hay dos puntos que son importantes, la reactivación del mercado y el soporte a la industria, porque no estamos solamente vendiendo carros, los estamos produciendo en el país. Desde hace más de un año hemos hablado de los pactos para la competitividad y la generación de empleo, y por eso estamos en conversaciones con la vicepresidencia. Hay medidas en los pactos que pueden ayudar a la inversión y a la exportación de vehículos. Estamos esperando los decretos para que estas medidas se concreten. Hay una urgencia y el mensaje que estamos dando es que esas determinaciones se hagan efectivas.

Habría otros aspectos que podrían dar una mano a la industria nacional, para los vehículos ensamblados localmente, como una reducción del IVA o del impuesto al consumo (impoconsumo), o ayudar también con las compras públicas del Estado. Todo esto dinamizaría el mercado y favorecería un poco a los que están produciendo en el país”.

¿Qué otras herramientas debe contener ese pacto?

“Una que es importante es lo que llamamos el Cert (certificado de reembolso tributario), que es un incentivo a la exportación, eso está en discusión y esperamos que llegue pronto. Tenemos también algunos cambios del régimen de zonas francas para permitir inversiones en nuestros lugares de producción, bajo ese régimen y contemplamos otras medidas no solamente para las ensambladoras, sino que toda la cadena suministro y proveedores sea ayudada para desarrollarse y ganar en competitividad” (ver Para saber más).

¿Se convertiría Sofasa en una zona franca?

“Para las ensambladoras, cuando se va a ejecutar una inversión para una nueva línea de negocio, es casi imposible beneficiarse de las zonas francas físicas que existen porque no podemos mover o trasladar la planta, entonces, la idea sería tener una zona franca adentro de los complejos para desarrollar esas iniciativas”.

Grandes empresas que han estado en el vecindario de Sofasa como Peldar se han trasladado, y parece complejo traer las partes desde los puertos para ensamblar un carro y volverlo a llevar hasta el mar para exportarlo, ¿hay algún plan en el mediano plazo para que Sofasa se vaya para una costa?

“No. No tenemos planes de mover la planta. Lo que es importante para nosotros es nuestra competitividad y seguimos en el top 3 de las plantas más competitivas del Grupo Renault debido al trabajo que hemos hecho durante casi cincuenta años.

Es verdad que tenemos la desventaja de que hay que importar materiales y traerlos desde puertos, pero es parte del trabajo que tenemos que hacer, y a la vez ser capaces de desarrollar proveedores alrededor de la planta o dentro de ella para hacer las piezas aquí en Colombia y no importar todo el material. Además, la mayoría de los carros los vendemos todavía aquí, entonces no tenemos planes para mover la producción hacia las costas”.

¿Cuáles son esas otras dos plantas competitivas que tiene Renault en el mundo?

“Más competitivas que nosotros hay dos plantas en España, pero estamos al punto de sobrepasar una de ellas y estamos trabajando muy duro para mejorar nuestra competitividad”.

¿Cuál sería un ejemplo de esa eficiencia?

“Es complicado de explicar, pero pienso que tenemos una planta que todavía es muy manual, y en un reciente ciclo de inversión procuramos subir el nivel de automatización y ser más competitivos. Realmente son muchos detalles y un gran trabajo de lo que denominamos kaizen, que es el mejoramiento continuo de la planta, y tenemos cada año a unos 500 colaboradores que participan en los grupos de trabajo para mejorar esa eficacia”.

¿Cuantos carros puede producir Sofasa en un día?

“Nuestra capacidad en este momento es de 220, pero se bajó un poco con los protocolos de bioseguridad”..

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PARA SABER MÁS Pactos para la recuperación

Desde agosto de 2019 el Gobierno promueve “Los Pactos por el Crecimiento y la Generación de Empleo”. Este año se ha insistido en que estos mecanismos serán claves en la reactivación económica del país y superar los efectos negativos de la pandemia. La intención es impulsar el trabajo sectorial y de cadenas, porque en la medida en que los pactos contengan cada vez más productos y servicios que tienen un potencial grande en el mercado nacional e internacional, sería posible dinamizar el crecimiento sostenible, la generación de nuevos puestos de trabajo y recursos fiscales. Hay pactos suscritos en actividades asociadas a turismo, producción de carne, cacao, moda, químicos, construcción, energía, minería e infraestructura.

Ferney Arias Jiménez

Periodista de economía de El Colombiano. Oidor de tangos. Sueño con una Hermosa sonrisa de luna.

Notas de la sección