<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=378526515676058&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

Todo lo que debe saber de la nueva joya de la corona del Grupo ISA en infraestructura vial

  • El proyecto comprende el Viaducto Gran Manglar, sobre la Ciénaga de la Virgen en Cartagena. La compañía señala que además de ser el más largo de Colombia, ha recibido tres premios, dos de sostenibilidad y uno de ingeniería. FOTO cortesía ISA
    El proyecto comprende el Viaducto Gran Manglar, sobre la Ciénaga de la Virgen en Cartagena. La compañía señala que además de ser el más largo de Colombia, ha recibido tres premios, dos de sostenibilidad y uno de ingeniería. FOTO cortesía ISA
ISA
Por Natalia Cubillos Murcia | Publicado el 23 de octubre de 2020

El activo está avaluado en $2 billones y tiene 146 kilómetros. Es “la joya de la corona”, según el presidente del Grupo, Bernardo Vargas Gibsone.

Casi un año después de la firma del contrato para que Interconexión Eléctrica (ISA) entrara con su primera vía de cuarta generación en Colombia, se anunció el cierre de la transacción por la Concesión Costera Cartagena Barranquilla y que le otorga su operación por 20 años.

La concesión era de Mario Huertas (MHC) y las constructoras Meco, Colpatria, Castro-Tcherassi y MAB, y el negocio se cerró a través de la filial ISA Intervial Chile.

El activo está valorado en 2 billones de pesos, entre capital y deuda, tiene 300 empleados (aunque ha generado 7.980 trabajos), y se prevé que las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones (Ebitda, por sus siglas en inglés) del Grupo lleguen a 222.000 millones de pesos con esta transacción.

“Este es un negocio muy importante, porque después de estar diez años en concesiones viales de Chile, en términos de cómo operar una autopista, mantenerla y servir al cliente era fundamental traer lo aprendido a Colombia”, dijo Bernardo Vargas Gibsone, presidente del Grupo a EL COLOMBIANO.

La obra tiene el 98 % de avance, y se espera que en marzo de 2021 esté totalmente finalizada(ver Informe).

En medio de la pandemia hubo algunos retrasos en el cierre del negocio pues su expectativa era terminarlo a mitad de año. No obstante, dijo Vargas Gibsone, “el activo es la joya de la corona, es plano, no tiene las complejidades de montaña y tiene las características más interesantes; está entre dos ciudades con un futuro gigantesco por su relevancia en el turismo, el comercio de carga (por los puertos) y la industria”.

Su relevancia antes de la pandemia ya estaba dada con una afluencia de 13.000 vehículos diarios.

El negocio también se ve con buenos ojos desde la mirada Francisco Suárez, socio de Infraestructura Legal, quien destaca que estos cambios en las concesiones son habituales —en este caso el Grupo se quedó con el 100 % de las acciones— y llegan “con inversionistas de largo plazo que tienen un importante músculo financiero para operarlas y mantenerlas”.

Cómo queda ISA

La compra le da permiso de operación al Grupo ISA y le obliga al mantenimiento por 20 años en los que se espera tener una recuperación del recurso invertido, el cual, según explicó Daniel Isaza Bonnet, vicepresidente de crecimiento y desarrollo de negocio de Grupo ISA, alcanzó los 500.000 millones de pesos en su totalidad financiados a través de deuda de la filial chilena del Grupo.

La transacción deja al sector de vías en la Holding con una participación de 23 % en los ingresos, 73 % en energía y 4 % en telecomunicaciones

A 2030, la compañía prevé que de sus 12.500 millones de dólares para inversiones, 2.900 millones sean destinados a vías.

“Estamos mirando todo lo que se mueve, el último activo en Colombia no será este y esperaremos informar al país nuevas adquisiciones en la compra de proyectos existentes o de participación orgánicas en concesiones nuevas de 5G (...) las estamos mirando con El Cóndor y solos para que en un periodo no muy largo seamos líderes en el negocio en Colombia como lo somos en Chile”, concluyó Vargas Gibsone .

5,4
kilómetros mide el viaducto de la Concesión Costera adquirida por ISA.
Natalia Cubillos Murcia

Editora de Economía de El Colombiano. Amante de las buenas y nutridas conversaciones, la música y los viajes.


Porque entre varios ojos vemos más, queremos construir una mejor web para ustedes. Los invitamos a reportar errores de contenido, ortografía, puntuación y otras que consideren pertinentes. (*)

 
¿CUÁL ES EL ERROR?*
 
¿CÓMO LO ESCRIBIRÍA USTED?
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

Datos extra, información confidencial y pistas para avanzar en nuestras investigaciones. Usted puede hacer parte de la construcción de nuestro contenido. Los invitamos a ampliar la información de este tema.

 
RESERVAMOS LA IDENTIDAD DE NUESTRAS FUENTES *
 
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Teléfono
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

Familia invertirá US $50 millones en el 2021

  • Andrés Felipe Gómez es el presidente del Grupo Familia. FOTO Carlos Velásquez
    Andrés Felipe Gómez es el presidente del Grupo Familia. FOTO Carlos Velásquez
Por Ferney Arias Jiménez | Publicado el 14 de diciembre de 2020
Ferney Arias Jiménez

Periodista de economía de El Colombiano. Oidor de tangos. Sueño con una Hermosa sonrisa de luna.

Familia invertirá US $50 millones en el 2021

  • Andrés Felipe Gómez es el presidente del Grupo Familia. FOTO Carlos Velásquez
    Andrés Felipe Gómez es el presidente del Grupo Familia. FOTO Carlos Velásquez
Por Ferney Arias Jiménez | Publicado el 14 de diciembre de 2020
Notas de la sección