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Transportadores de carga no comparten pico y placa ambiental

  • El pico y placa ambiental para vehículos de carga sería de 3 a.m. a 10 a.m., de lunes a sábado. FOTO JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
    El pico y placa ambiental para vehículos de carga sería de 3 a.m. a 10 a.m., de lunes a sábado. FOTO JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
Por alejandra zapata quinchía | Publicado el 31 de enero de 2021

El Área Metropolitana le dijo a los transportadores de carga que tendrán pico y placa ambiental. Ellos están en desacuerdo.

Este martes, 2 de febrero, el director del Área Metropolitana, Juan David Palacio, entregará los detalles del primer episodio de contingencia atmosférica en el Aburrá, el primer momento del año en el que se deteriora la calidad del aire por fenómenos naturales asociados a los vientos y las precipitaciones.

Su anuncio se hará después de que el pasado 25 de enero la entidad que dirige Palacio realizara, en el auditorio del Área Metropolitana, la sesión de la Alianza Logística Regional de Antioquia, a la que asistieron los gremios (ATC, Colfecar, Defencarga, Camacol), las autoridades de tránsito y movilidad y algunos expertos en calidad de aire.

Según conoció en primicia EL COLOMBIANO, en dicha reunión se socializó que el periodo de contingencia ambiental de este año iniciará el 8 de febrero y podría extenderse hasta Semana Santa, final del mes de marzo e incluso, iniciado abril, dependerá del comportamiento climático y los vientos. Esta reunión sirvió para socializar medidas restrictivas, en especial con transportadores de carga y volqueteros.

Lo que dice el gremio

Las medidas anunciadas por el Área Metropolitana al gremio transportador causaron sorpresa, ya que, según este, no son acordes a la crisis que se está viviendo en el país por cuenta de la pandemia.

Según Anderson Quiceno, director ejecutivo de la Asociación de Transportadores de Carga (ATC), la restricción socializada con ellos para este tipo de transporte contempla la aplicación de un pico y placa ambiental desde las 3 de la mañana hasta las 10 de la mañana, de lunes a sábado, en grupos de pares e impares, durante el tiempo que dure la contingencia por mala calidad del aire.

Quiceno le contó a EL COLOMBIANO que esta medida no cayó bien en el gremio transportador y que, además, en dicha reunión la única alternativa que les dieron fue la disminución de una hora de la medida del pico y placa; es decir, no comenzaría a las 3 de la mañana, sino a las 4.

“Durante las horas en las que se realizará ese pico y placa ambiental es donde ocurre casi todo el abastecimiento dentro del Valle de Aburrá, en lo que tiene que ver con carnicerías, estaciones de combustible, reparto de leche y abastecimiento de víveres a diferentes tiendas y supermercados. Esto afecta no solo al transporte de carga, sino a todo el comercio y a toda la cadena logística en general”, dijo Quiceno.

Asimismo, agregó que otro de los problemas es quién pagará las horas que estén parados los conductores que lleguen al Aburrá desde otras regiones del país: “Son seis horas que tiene que estar parado el vehículo y quién va le va a pagar ese tiempo a un conductor que viene de un viaje directo desde otro lugar y se encuentra con una medida de estas”.

La Asociación de Transportadores de Carga hizo un llamado al Área Metropolitana, a su director, Juan David Palacio, a la Gobernación de Antioquia y a las diferentes alcaldías del departamento para que busquen un acuerdo

Contexto de la Noticia

¿qué sigue? transportadores piden alternativas

Fabio Sanín, director regional de Antioquia de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga, Colfecar, le dijo a EL COLOMBIANO que solicitó al Área Metropolitana y a los demás entes gubernamentales que conozcan y escuchen los puntos de vista del gremio transportador. “El transporte ha sufrido mucho con la pandemia de covid-19 y no está en situación ni en condiciones de afrontar restricciones vehiculares. Estas medidas causarán muchos traumatismos en el transporte, sobrecostos, horas extras e incumplimiento por no tener oportunidad de planificar”, aseguró Sanín.

Alejandra Zapata Quinchía

Periodista de la Universidad de Antioquia. Me gustan los temas sobre justicia ambiental, territorio y comunidades. Mi pasión: conocer historias y contarlas.

María Camila Carvajal Restrepo

Comunicadora social, periodista y politóloga. Hablo mucho, lo pregunto todo y siempre busco informar.


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