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El Suroeste, en paro este lunes por estado de Troncal del Café

  • El cronograma establecido por Pacífico 1 para recuperar la Troncal del Café calcula que para marzo de 2020 se retomaría el paso. Así lucía la obra la semana pasada. FOTO JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
    El cronograma establecido por Pacífico 1 para recuperar la Troncal del Café calcula que para marzo de 2020 se retomaría el paso. Así lucía la obra la semana pasada. FOTO JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
JUAN PABLO RAMÍREZ C. | Publicado el 19 de octubre de 2019
Infografía
En el Suroeste convocan a nuevo paro por estado de Troncal del Café

Tras dos meses de la primera protesta, las agremiaciones de comerciantes del Suroeste antioqueño afectadas por el cierre de la Troncal del Café a causa de un derrumbe en el sector La Sinifaná volverán a salir a paro este lunes 21 para exigir soluciones efectivas en ese corredor y su principal ruta alterna, la vía Camilo C-Bolombolo.

Según lo exponen los convocantes a la manifestación ciudadana, la declaratoria de calamidad pública decretada por la Gobernación de Antioquia el pasado 19 de agosto, tres días después de su primera movilización, solo se reflejó en la solución parcial a una de sus exigencias: la reducción de un 50 % en el cobro del peaje de Amagá para transportadores de carga y pasajeros.

Las otras peticiones, que comprenden la pavimentación de la vía Camilo C, la destinación de recursos para un puente paralelo al de Bolombolo por el que puedan pasar vehículos de carga y la rehabilitación de la Troncal del Café en el sector de la quebrada La Sinifaná, en el corregimiento veneciano de Bolombolo, presentan avances insuficientes, según lo denuncia Hernán Rojas, representante legal de la Asociación de Comerciantes de Bolombolo, y quien convocó al paro de agosto.

En consecuencia, los organizadores del paro esperan que desde las 7:00 a.m. cerca de 3.000 asistentes de los municipios de Venecia, Concordia, Betulia, Urrao, Bolívar, Betania, Hispania, Andes, Jardín, Jericó, Pueblorrico, Tarso y Titiribí lleguen al sector Peñalisa de Salgar.

Preocupación cafetera

De acuerdo con Gabriel Hernán Gaviria, representante de la agremiación Dignidad Nacional Cafetera que también participará en el paro el cierre de la Troncal del Café y las condiciones “paupérrimas” en las que se encuentra la vía Camilo C impactan de forma indirecta a la producción de café del Suroeste antioqueño, que se encuentra en el auge de una temporada de recolección de cosecha que se extenderá hasta diciembre.

“Debemos recolectar 40.000 toneladas de café en esta cosecha. El flete de cada tonelada se ha incrementado entre $10.000 y $15.000. En esas condiciones, hay personas a las que les sale más caro el transporte de la mercancía que el precio al que puede venderla en Medellín”, expuso Gaviria.

¿Quién responde?

El pliego de peticiones del paro señala como responsables directos de la situación a la concesión vial Pacífico 1 (administradora de la Troncal del Café), la Gobernación de Antioquia y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Sobre la pavimentación a la vía Camilo C-Bolombolo, la concesión Pacífico 1 expuso que no es de su competencia por tratarse de una carretera departamental, y que allí realiza únicamente labores de mantenimiento. En complemento, estableció que avanza en los trabajos de restablecimiento de la Troncal del Café.

Respecto al punto 3 de la convocatoria del paro, que reza: “Pacífico 1 debe exponer técnicamente que el trazado actual de la vía es el indicado y controvertir los estudios y escritos hechos por el geólogo José Hilario López” (que establecen que la construcción de la vía no debió hacerse sobre una falla geológica), se abstuvo de comentar.

Por su parte, la Gobernación de Antioquia y la ANI se reunieron ayer para tratar la situación calamitosa que se presenta en el Suroeste. Posterior a esa reunión, el viceministro de Infraestructura de MinTransporte, Manuel Felipe Gutiérrez, estableció que el mejoramiento de la vía Camilo C costará por lo menos $11.000 millones, recursos con los que no cuenta la ANI ni el gobierno departamental, por lo que a través de Invías y el Gobierno Nacional buscarán los dineros que permitan darle celeridad a ese trámite.

Contexto de la Noticia

ANTECEDENTES LA VÍA AJUSTA 144 DÍAS DE CIERRE

El 28 de mayo pasado, cerca de 300.000 metros cúbicos de material bloquearon la Troncal del Café en el sector de la quebrada La Sinifaná, en jurisdicción del corregimiento Bolombolo, del municipio de Venecia. El 16 de agosto se convocó el primer paro, tres días después se declaró la calamidad pública y en septiembre 13 Covipacífico y la ANI se reunieron en Bolombolo con la comunidad afectada. Esta última dependencia pidió ese día un plazo de ocho días para asisitir a una nueva reunión en la que resolvieran las dudas sobre el mejoramiento de la vía Camilo C, pero a la fecha esta no se ha concretado.

Juan Pablo Ramírez Carrasquilla

Periodista profesional y atleta aficionado. Hago preguntas para entender la ciudad.

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