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Licitación para millonario contrato de interventoría del Metro de la 80 cerró con 6 oferentes

El contrato de interventoría es el segundo más importante dentro del proyecto.

  • El contrato de interventoría asciende a $146 mil millones. FOTO: RENDER PROYECTO
    El contrato de interventoría asciende a $146 mil millones. FOTO: RENDER PROYECTO
EL COLOMBIANO | Publicado el 26 de agosto de 2022

Este viernes 26 de agosto venció el plazo para recibir las propuestas de las empresas interesadas en participar en el segundo contrato más importante del proyecto del Metro de la 80: el de interventoría para el contrato de obra y suministro de material rodante. Al cierre se recibieron 6 propuestas de interesados.

Los pliegos para el proceso contractual de la interventoría se publicaron en mayo de este año y el presupuesto oficial para esta contratación es de $146.058.000.000 constantes de 2020, incluido el IVA y tendrá una duración de 84 meses, garantizando que se cubra el tiempo de ejecución de la obra y su entrega a satisfacción.

Durante el proceso, según reportó el Metro de Medellín, se realizó una reunión informativa con las empresas nacionales e internacionales interesadas y en total se resolvieron 1.190 inquietudes de los interesados. Luego de la evaluación de las ofertas y revisión de requisitos habilitantes, el Metro aseguró que se proyecta adjudicar el contrato de interventoría este año.

Avances del contrato principal

Luego de recibir, el pasado 5 de agosto, una única propuesta de la unión temporal conformada por las empresas CRRC (Hong Kong) Co. Limited, Mota - Engil Engeneharia E Construcao S. A. Sucursal Colombia y Mota - Engil Colombia S.A.S., el Metro inició como responsable del proceso contractual, la evaluación de la oferta presentada.

En este caso, se le solicitó a la unión temporal subsanar requisitos habilitantes para lo cual se estableció como fecha límite el próximo viernes 9 de septiembre de 2022 para la recepción de los documentos solicitados.

Cabe recordar que el único oferente recaen serias inquietudes porque una de las firmas participantes, Mota Engil Colombia SAS, está inmersa en incumplimientos en la construcción de 248 megacolegios en el país. El caso se convirtió en un litigio que aún no se ha resuelto con el Fondo de Financiamiento de la Infraestructura Educativa (Ffie).

El alcalde Daniel Quintero ha reiterado que de ser necesario iniciarán nuevamente la licitación. Sin embargo, esto significaría un serio golpe al cronograma de la megaobra pues retrasaría dicho cronograma hasta tres meses.

Una vez se cuente con el informe definitivo de los procesos contractuales de obra principal y de interventoría, la Empresa anunciará públicamente los resultados.

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